Vor- und Nachteile durchgehender Fahrkarten (Fahrkarten und Angebote)

Bahngenießer, Samstag, 19.09.2020, 09:06 (vor 2001 Tagen) @ ICE2020

Danke für die Infos, dann macht es also in der Tat Sinn auch weiterhin für den Fall des Falles durchgehende Tickets zu buchen!

Bei durchgehenden Fahrkarten nach/von Helgoland ist zu beachten:
1) Manchmal sind sie teurer, manchmal billiger als gestückelte Fahrkarten; das fällt vor allem bei den Katamaran-Preisen auf, wo es je nach Saison-Phase verschiedene Preisklassen gibt.
2) Wenn ich mir eine durchgehende Fahrkarte DB/SEE kaufe, ist nach meinem Kenntnisstand keine Platzbuchung für das Schiff enthalten; die müsste ich mir vielleicht noch zusätzlich bei der Reederei besorgen (Nulltarif?). Für den Katamaran gibt es ohnehin eine Reservierungspflicht, auch wenn man freie Plätze auch noch kurz vor der Fahrt buchen kann. Für die normalen Schiffe werden zwar keine Platznummern vergeben, doch wird (insbesondere während der Corona-Zeit) eine Vorab-Buchung nahegelegt, zumal während der Corona-Zeit bestimmte Fahrten schon Tage vorher ausgebucht und daher nicht mehr buchbar sind.
3) Bei durchgehenden Fahrkarten DB/SEE kann man z. B. in Cuxhaven bei bestimmten Schiff-Fahrten auch Pendelbusse zwischen Bahnhof und Hafen benutzen. Der Fußweg beträgt sonst je nach Geh-Tempo und Schiff-Abfahrtsstelle zwischen 12 und 25 Minuten.
4) Ich habe schon von Fällen gehört, wo Fahrgäste auf dem Hinweg zum Schiff ihren Bahn-Anschluss in Bremerhaven verpasst haben und daher die Taxikosten nach Cuxhaven aufgrund ihrer Fahrkarte DB/SEE am Ende nicht bezahlen brauchten, wenn sonst eine Übernachtung fällig gewesen wäre.

Dass die Schiffe in Cuxhaven auf verspätete Bahn-Anschlüsse warten, wage ich zu bezweifeln. Wenn es sich nur um wenige Minuten handelt, am besten um Gruppen, könnte ich mir allerdings vielleicht vorstellen, dass man aufgrund von vorherigen Anrufen bei der Reederei in Ausnahmefällen vielleicht doch wartet.