weiß jemand genaueres, was bei Köln Vingst los ist?
Gegen 16:30 waren es Personen im Gleis; kurze Zeit später wurde bei Twitter berichtet, diese seien aufgegriffen worden.
Offenbar sind sogar ganz kurz ein paar Züge durchgekommen, dann hat man die Strecke schon wieder dicht gemacht - und das ist sie noch immer. Für Personen im Gleis in dicht besiedeltem Gebiet ist dies außerordentlich lange. Typischerweise dauert sowas ja ca. 20-30 Minuten.

Hallo,

alles gut beobachtet. 725 hat es so gerade eben noch geschafft. Der 2311 (+90) scheint noch in Deutz tief zu stehen, da die Zeit fuer BN-Beuel immer wieder korrigiert wird.

EC8, ICE613(und Fahrzeugwechsel in K-Hbf), ICE929, ICE1103 werden von BN-Beuel via Suedbrueck nach K-Hbf eingeholt (Anstelle von Deutz-Tief), bzw. fahren wie Suedbruecke auf die SFS nach Frankfurt.

Einen Grund kennen ich nicht, aber wenn schon so "hart" geplant wird, muss es "mehr" sein. Auch der KSTA schweigt sich (noch) aus.

BR752

Hallo zusammen,

die Warnmeldung beim Bahnhof K-Deutz und K-Hbf sind gerade verschwunden. Dementsprechend koennte die Sperre wieder aufgehoben sein.

BR752

Hallo zusammen,

weiß jemand genaueres, was bei Köln Vingst los ist?
Gegen 16:30 waren es Personen im Gleis; kurze Zeit später wurde bei Twitter berichtet, diese seien aufgegriffen worden.
Offenbar sind sogar ganz kurz ein paar Züge durchgekommen, dann hat man die Strecke schon wieder dicht gemacht - und das ist sie noch immer. Für Personen im Gleis in dicht besiedeltem Gebiet ist dies außerordentlich lange. Typischerweise dauert sowas ja ca. 20-30 Minuten.
Was ist hier anders?

Grüße vom
Pröter

Dort ist der Kiesgrubensee Gremberghoven und die Leute rennen da wohl gerne mal über die Gleise. Das Problem ist nicht Neu.

Wegen Corona dürfen an die Seen im Kölner Bereich nur eine bestimmte Anzahl an Badegästen und diese sind derzeit permanent voll. Also scheinen viele nach Ausweichmöglichkeiten zu suchen.