ICE-Treff

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Guten Abend,

da ja im Moment die Reisepläne auf Grund von Corona pausieren, wollte ich mal nachfragen, ob es schon Infos gibt, ab wann diese wieder in den Zügen ausliegen?
(In denen wo es noch welche gibt...)

Und bevor eine Diskussion entbrennt - ja ich weiß, viele sehen diese als überholt an, viele als nutzlos.
Ich schaue bei meinen Bahnfahrten gerne mal rein und sammle diese natürlich auch:-)

Bis dahin vielen Dank für hilfreiche Antworten und schönen Abend!

solange sich da nicht eine signifikante Anzahl an Leuten bei der DB meldet und sie vermisst: vermutlich nie. War doch die ideale Gelegenheit um so ohne Diskussionen verschwinden zu lassen. Auf Seiten DB wird sie niemand vermissen.

Hallo.

solange sich da nicht eine signifikante Anzahl an Leuten bei der DB meldet und sie vermisst: vermutlich nie. War doch die ideale Gelegenheit um so ohne Diskussionen verschwinden zu lassen. Auf Seiten DB wird sie niemand vermissen.

Auf Seiten der Fahrgäste auch nicht.

Hoffentlich bleibt allerdings die 'mobil' auch noch möglichst lange weg. Es ist grad so schön herrlich, dass im Zug nicht bergeweise abgeranzter Papiermüll rumliegt. Ein echter Segen.

Schöne Grüße von jörg

Woher soll ich sonst wissen, welche Anschlusszüge mal hätten erreicht werden sollen?

Durch die von dir mitgeführten digitalen Medien oder die FIS-Bildschirme welche zunehmend auch Anschlüsse anzeigen...

Hey.

Woher soll ich sonst wissen, welche Anschlusszüge mal hätten erreicht werden sollen?

;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Top! Und schon der erste Antwortende hat es nicht wirklich richtig gelesen ...

Herrlich ...

Begeisterte Grüße von jörg

Auf der Verpackung sieht's meist lecker aus, aber dann...? Frustation über die Mampfe, das erzeugt Müdigkeit und Depressionen. Deshalb bin ich dafür die Serviervorschläge abzuschaffen und den Krempel 1 zu 1 exakt so grau, fad und verschmiert abzubilden, wie man sie aus der Verpackung zieht.

Übertragen auf heutige Reisepläne würde das bedeuten, daß man es wie in alten IZB bei S-Bahnen geregelt hatte (Beispiel Hannover Hbf):

Anschlüsse (Taktverkehr) bestehen in Richtung:

ICE Hamburg
ICE Nürnberg - München
ICE Frankfurt/M - Basel
RE 1 Bremen - Norddeich Mole
RE 2 Kreiensen - Göttingen
RE 3 Uelzen - Hamburg
RE 60 Minden - Rheine
RE 70 Braunschweig
S 1
S 2
(etc.)

Die aufgedunsenen Hefte wären mega kompakt.

--
Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

Warum muss man wieder Anfangen Papiermüll zu produzieren? Das Konzept ist nur noch einen kleine Teil der Reisenden interessant, eine alternative Lösung wäre z.b. pro Wagen einen kleiner Halter wo man 10 Stück oder so parat hat. Aber auf jeden Platz? Für jeden Zug neu?

Gruß
Martin

Warum muss man wieder Anfangen Papiermüll zu produzieren? Das Konzept ist nur noch einen kleine Teil der Reisenden interessant, eine alternative Lösung wäre z.b. pro Wagen einen kleiner Halter wo man 10 Stück oder so parat hat. Aber auf jeden Platz? Für jeden Zug neu?

Der Witz ist das es das schon mal gab - sogar in der 1. Klasse wurde aber wieder eingestellt.

Gruß
Martin

Der Witz ist das es das schon mal gab - sogar in der 1. Klasse wurde aber wieder eingestellt.

Gruß
Martin

Genau, gabs extra ne kleine Tasche dafür an den Zeitungshaltern. Wusste garnicht dass es die nicht mehr gibt.
Bin aber auch schon seit bestimmt einem Jahr nicht mehr 1. Klasse im FV gefahren.

--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

Hallo,
finde ich gut deine Idee. Die Leute, die es interessiert, können einen Plan beim Einsteigen mitnehmen...
Habe ich auch schon mal an die Bahn geschrieben, in IC2 am Einstieg ca. 10 Pläne auszulegen (wo am Anfang immer FIS ausgefallen ist)
Könnte man natürlich auf alle Züge ausweiten

finde ich gut deine Idee. Die Leute, die es interessiert, können einen Plan beim Einsteigen mitnehmen...
Habe ich auch schon mal an die Bahn geschrieben, in IC2 am Einstieg ca. 10 Pläne auszulegen (wo am Anfang immer FIS ausgefallen ist)
Könnte man natürlich auf alle Züge ausweiten

Das Problem dürfte sein, das die Bahn inzwischen weiß, das immer dort, wo Du einsteigst, nach Deinem Einstieg kein Plan mehr vorhanden ist. :-) :-) :-)

Der mit Abstand größte Aufwand an diesen Reisepläne ist erledigt bevor sie im Zug landen. Fahrpläne müssen für das Layout aufbereitet werden, die Zettel gedruckt, ausgeliefert an die End- bzw. Startbahnhöfe, dort muss Inventur betrieben werden um rechtzeitig über das Bestellwesen neue anzufordern etc.

Wenn die Zettel erstmal im Zug sind, dann ist der Aufwand recht gering. Ob nun in jede Reihe was im vorübergehen hingeklatscht wird oder gesammelt an der Tür ist was, eine Zeiteinsparung von vielleicht 10 Minuten? Nichts im Vergleich dazu, was die Produktion und Bereitstellung bis zu diesem Zeitpunkt verschlingt hat. Wenn die Bahn daran etwas ändern möchte dann nur eine Einstellung.

Tja, und wenn sich unvorhergesehen was ändert am Fahrplan oder der Zug stark verspätet ist, dann sie die Informationen veraltet und wertlos Ü

vor allem die mobil sollte verschwinden.

Aber auch die IRP - derartige Papierverschwendunng ist im 21. Jh eine Frechheit, vor allem wenn man sich grüne Streifen um die Züge bindet.

--
Im Übrigen bin ich der Meinung, dass der ICE 4-Sitz ersetzt werden muss!

vor allem die mobil sollte verschwinden.

Aber auch die IRP - derartige Papierverschwendunng ist im 21. Jh eine Frechheit, vor allem wenn man sich grüne Streifen um die Züge bindet.

Und dann den ganzen Kram im Restmüll entsorgt...

Bei den IRP gehe ich mit. Da gibt's mittlerweile genug Alternativen. Von den Gondeln bis zu den Ansagen in Zug.
Die Mobil würde ich lassen. Gibt noch genug Leute, die eben kein mobiles Endgerät haben. Die wollen ja auch was lesen ggf. Nicht jeder nimmt sich ein Buch mit oder kauft sich eine Zeitung/Zeitschrift für die Fahrt

Die wollen ja auch was lesen ggf. Nicht jeder nimmt sich ein Buch mit oder kauft sich eine Zeitung/Zeitschrift für die Fahrt

Die Bahn macht Werbung für kostenlose Zeitungen, die ich seit Monaten nur mit einem käuflich zu erwerbenden Mobilgerät lesen könnte.

Die wollen ja auch was lesen ggf. Nicht jeder nimmt sich ein Buch mit oder kauft sich eine Zeitung/Zeitschrift für die Fahrt

Die Bahn macht Werbung für kostenlose Zeitungen, die ich seit Monaten nur mit einem käuflich zu erwerbenden Mobilgerät lesen könnte.

Hast de schon mal was von Corona gehört?

Die Bahn macht Werbung für kostenlose Zeitungen, die ich seit Monaten nur mit einem käuflich zu erwerbenden Mobilgerät lesen könnte.

Heißt das etwa, das Du Dir jetzt die Zeitungen, die Du gern in Papierform lesen möchtest, für eigenes Geld teuer kaufen musst ? Das Gute ist doch, das die Zinsen für Kredite derzeit recht günstig sind. Man muß deswegen sicher nicht ggfs. Privatinsolvenz anmelden.

Die wollen ja auch was lesen ggf. Nicht jeder nimmt sich ein Buch mit oder kauft sich eine Zeitung/Zeitschrift für die Fahrt

Die Bahn macht Werbung für kostenlose Zeitungen, die ich seit Monaten nur mit einem käuflich zu erwerbenden Mobilgerät lesen könnte.

Ja, ist echt eine Frechheit - der Discounter um die Ecke macht auch ständig für irgendwelche Sachen Werbung die dann nicht da sind.

Fakt ist solange nur geworben wird und es dir nicht fest zugesagt wird hat man Pech gehabt.

Die wollen ja auch was lesen ggf. Nicht jeder nimmt sich ein Buch mit oder kauft sich eine Zeitung/Zeitschrift für die Fahrt

Die Bahn macht Werbung für kostenlose Zeitungen, die ich seit Monaten nur mit einem käuflich zu erwerbenden Mobilgerät lesen könnte.

Ja, ist echt eine Frechheit - der Discounter um die Ecke macht auch ständig für irgendwelche Sachen Werbung die dann nicht da sind.

dafür hat er dann aber auch grundsätzlich zu haften.
Wenn er es ständig macht, wird er es auch sicher nicht überleben. ;)

in der Werbe email von heute für die 1. Klasse der DB wird der APS und die Tageszeitungen nicht beworben.

Fakt ist solange nur geworben wird und es dir nicht fest zugesagt wird hat man Pech gehabt.

Was beworben wird, muss grundsätzlich auch verfügbar sein.

Hier ist der Hintergrund ja klar.

--

Der Hinweis beim Super Sparpreis ist ganz raus. muss frisch sein..

--

hat jemand Haribo gesichtet?

Die wollen ja auch was lesen ggf. Nicht jeder nimmt sich ein Buch mit oder kauft sich eine Zeitung/Zeitschrift für die Fahrt

Die Bahn macht Werbung für kostenlose Zeitungen, die ich seit Monaten nur mit einem käuflich zu erwerbenden Mobilgerät lesen könnte.

Fakt ist solange nur geworben wird und es dir nicht fest zugesagt wird hat man Pech gehabt.

Im ICE gibt es in der ersten Klasse kostenlose Zeitungen. Dafür steht die Bahn mit ihrem guten Namen:

https://www.bahn.de/p/view/service/zug/erste-klasse.shtml

- ...

- Gastronomischer Service am Sitzplatz

- Kostenfreie Tageszeitungen

Im Intercity gibt es das nicht.

Wenn keine Tageszeitungen vorhanden sind, würde ich beim Zugbegleiter um Nachbesserung bitten. Wenn mir die Zeitung wichtig ist, würde ich den Zug am nächsten Bahnhof verlassen und dort eine Zeitung am Kiosk kaufen. Dann mit dem nächsten Zug weiterfahren und die Rechnung für die Zeitung bei der Bahn zur Erstattung einreichen.

Würde die Bahn wissentlich Dinge bewerben, die sie gar nicht anbietet, wäre das möglicherweise unlauterer Wettbewerb. Konkurrenzunternehmen (Z.B. Bus-, Zug-, Flug-, Taxiunternehmen) könnten die Bahn genauso abmahnen, wie Verbraucherzentralen.

Als Kunde kannst Du bei Reisemängeln einen Preisnachlass fordern, sofern diese im Zug nicht zeitnah behoben wurden.

Es ist völlig ok, wenn mal etwas nicht funktioniert, alle Zeitungen vergriffen sind, oder der Kellner für den APS kurzfristig erkrankte. Aber generell sollte das Unternehmen die Leistungen erbringen, die es bewirbt. Jeder Kunde hat das Recht dieses einzufordern und sich nicht verarschen zu lassen.

Es ist völlig ok, wenn mal etwas nicht funktioniert, alle Zeitungen vergriffen sind, oder der Kellner für den APS kurzfristig erkrankte. Aber generell sollte das Unternehmen die Leistungen erbringen, die es bewirbt. Jeder Kunde hat das Recht dieses einzufordern und sich nicht verarschen zu lassen.

Es ist unfassbar, wie die Bahn hier Kunden "verarscht", nur weil sie einige Standardtexte der Coronasituation noch nicht angepasst hat. Aufgrund der Tragweite dieses Geschehens empfehle ich, die Sache mit allen juristischen Mitteln anzugehen und zivil-, straf und wettbewerbsrechtlich dagegen vorzugehen, wenn es Not tut bis zum BGH! Auch jeder Zugchef, der nicht umgehend Zeitungen zur Verfügung stellr, macht sich mitschuldig und sollte in Haftung genommen werden!

Es ist völlig ok, wenn mal etwas nicht funktioniert, alle Zeitungen vergriffen sind, oder der Kellner für den APS kurzfristig erkrankte. Aber generell sollte das Unternehmen die Leistungen erbringen, die es bewirbt. Jeder Kunde hat das Recht dieses einzufordern und sich nicht verarschen zu lassen.

Es ist unfassbar, wie die Bahn hier Kunden "verarscht", nur weil sie einige Standardtexte der Coronasituation noch nicht angepasst hat. Aufgrund der Tragweite dieses Geschehens empfehle ich, die Sache mit allen juristischen Mitteln anzugehen und zivil-, straf und wettbewerbsrechtlich dagegen vorzugehen, wenn es Not tut bis zum BGH! Auch jeder Zugchef, der nicht umgehend Zeitungen zur Verfügung stellr, macht sich mitschuldig und sollte in Haftung genommen werden!

... das wäre auf jeden Fall eine Idee, über die man nachdenken sollte. Fragt sich nur, wer ist zuständig ? Landes- oder Bundespolizei ? Vielleicht sogar der Verfassungsschutz von wg. Geheimnisverrat ? Wenn die schon mit der AfD nicht fertig werden, hätten sie hier ein dankbares Tätigkeitsfeld, da der 'Schuldige' quasi auf dem Silbertablett serviert wird.

PS. Und was heißt hier beim Zugchef 'Haftung' ? Man streiche bitte die Silbe 'ung' ... :-)

Huhu.

Es ist unfassbar, wie die Bahn hier Kunden "verarscht", nur weil sie einige Standardtexte der Coronasituation noch nicht angepasst hat. Aufgrund der Tragweite dieses Geschehens empfehle ich, die Sache mit allen juristischen Mitteln anzugehen und zivil-, straf und wettbewerbsrechtlich dagegen vorzugehen, wenn es Not tut bis zum BGH! Auch jeder Zugchef, der nicht umgehend Zeitungen zur Verfügung stellt, macht sich mitschuldig und sollte in Haftung genommen werden!

PS. Und was heißt hier beim Zugchef 'Haftung' ? Man streiche bitte die Silbe 'ung' ... :-)

Was den Charme hat, dass, wenn diverse Zugchefs im Knast sitzen, die Züge mangels Personal ausfallen. Und wo kein Zug fährt, kann auch keine Zeitung fehlen. Problem gelöst.

Schöne Grüße von jörg

Um welchen Discounter handelt es sich denn? Vielleicht kann ich die Kritik intern an die richtige Stelle leiten...

Die wollen ja auch was lesen ggf. Nicht jeder nimmt sich ein Buch mit oder kauft sich eine Zeitung/Zeitschrift für die Fahrt

Die Bahn macht Werbung für kostenlose Zeitungen, die ich seit Monaten nur mit einem käuflich zu erwerbenden Mobilgerät lesen könnte.

Ähm. Räusper. Es ging um die Zeitschrift "mobil". Also das DB Blättchen und nicht um div. kostenlose Zeitungen in der Lederklasse. Die sind zusätzlich zur Mobil da. Da könnte man in der Tat Papier sparen.

Guten Abend,

da ja im Moment die Reisepläne auf Grund von Corona pausieren, wollte ich mal nachfragen, ob es schon Infos gibt, ab wann diese wieder in den Zügen ausliegen?
(In denen wo es noch welche gibt...)

Laut dem was ich gehört habe ab September wieder.

Und bevor eine Diskussion entbrennt - ja ich weiß, viele sehen diese als überholt an, viele als nutzlos.
Ich schaue bei meinen Bahnfahrten gerne mal rein und sammle diese natürlich auch:-)

Bis dahin vielen Dank für hilfreiche Antworten und schönen Abend!

- kein Text -

... kann die Bahn die ja auch als PDF zur verfügung stellen. In einem DINA4-kompatiblen Layout.

Hey.

... kann die Bahn die ja auch als PDF zur verfügung stellen. In einem DINA4-kompatiblen Layout.

DIN A 4? Also wenn schon im jetzigen Format quasi auf Endlospapier. Aber dann: wer faltet die Dinger so schön?

Schöne Grüße von jörg

Und bevor eine Diskussion entbrennt - ja ich weiß, viele sehen diese als überholt an, viele als nutzlos.

Ja, weil sie überholt und nutzlos sind. Die meisten Leute schauen doch nur noch aus reiner Langeweile da rein, weil sie eben "rumliegen". Einen echten Nutzen haben die Dinger nicht mehr, im Gegenteil, bei der Vielzahl an Fahrplanänderungen und Gleiswechseln sind sie für die "Gelegenheitsfahrgäste" eher kontraproduktiv.

An die Berge von Papiermüll jeden Tag möchte ich gar nicht erst denken...

Was einmal weg ist kommt nicht wieder.

Was einmal weg ist kommt nicht wieder.

Ich denke die bleiben. Es kleben ja nur Zettel dran.
Zu begrüßen wäre der Abbau. Und dazu eine Verbotszone im Umkreis von 50m um jeden Bahnhofseingang.

Was einmal weg ist kommt nicht wieder.

Ich denke die bleiben. Es kleben ja nur Zettel dran.
Zu begrüßen wäre der Abbau. Und dazu eine Verbotszone im Umkreis von 50m um jeden Bahnhofseingang.

In Köln war letztens der Aschenbecher auf Gleis 4/5 Richtung Deutz abgebaut, bei den anderen Gleisen hab ich nicht drauf gedacht.

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