Hamburg und umzu (Teil 9: Stadthausbrücke, 30 Bilder) (Reiseberichte)
Moin.
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Der S-Bahnhof Stadthausbrücke heißt nach der Stadthausbrücke. Die wiederum heißt nach dem Stadthaus. Das gibt es seit 1814 und diente bis 2013 als Verwaltungsgebäude. Seitdem ist es in privaten Händen.
Die Brücke selbst gibt es seit 1889. Dass es eine ist, sieht man nur an ihrer Westseite. Denn im Osten steht das Stadthaus. Auch die passierende Straße trägt zwischen den angrenzenden Kreuzungen den Namen Stadthausbrücke.
Der gleichnamigen S-Bahnhof ist seit dem 1. Juni 1975 in Betrieb. Er war als Zivilschutzanlage für 4.500 Menschen vorgesehen. Als S-Bahnhof ist er nicht sonderlich stark frequentiert - ich hatte außer am Besuchstag, dem 16. Juli 2018, noch nie das Bedürfnis, ihn zu nutzen. Damals befand sich die Modernisierung in der Endphase.
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HH09-01 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr
1 Zunächst der 24. Juli 1991. Christoph widmete der noch relativ ursprünglichen Station zwei Aufnahmen, hier eine S 3 nach Neugraben.
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HH09-02 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr
2 Und hier eine nach Pinneberg. Die Farben von Gestühl und Kacheln versprühen einen Hauch 1970er.
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HH09-03 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr
3 Am 13. April 2014 musste eine S 1 dran glauben.
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HH09-04 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr
4 Hier ist immerhin eine S 3 nach Neugraben angekündigt.
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HH09-05 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr
5 Fast menschenleer. Noch steht die Zugabfertigerkanzel.
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HH09-06 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr
6 Ganz menschenleer.
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HH09-07 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr
7 Am 15. Februar 2018 sorgte Absperrband für ein wenig zusätzliche Farbe. Hier vom Zug Richtung Hauptbahnhof aus aufgenommen.
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HH09-08 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr
8 Ansicht westwärts.
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HH09-09 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr
9 Und hier noch vom Bahnsteig der Gegenrichtung.
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HH09-10 by Sören Heise, auf Flickr
10 Meine Aufnahmen beginnen mit einer S 3 nach Pinneberg.
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HH09-11 by Sören Heise, auf Flickr
11 So ganz fertig war der Umbau noch nicht.
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HH09-12 by Sören Heise, auf Flickr
12 Wanddesign.
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HH09-13 by Sören Heise, auf Flickr
13 Bahnsteigbild.
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HH09-14 by Sören Heise, auf Flickr
14 Bei unterirdischen Stationen ist es immer schlecht, vom Bahnsteig weg zu fotografieren. Da sieht man nicht viel.
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HH09-15 by Sören Heise, auf Flickr
15 Mal hochkant.
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HH09-16 by Sören Heise, auf Flickr
16 Im Tunnel ist es dunkel.
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HH09-17 by Sören Heise, auf Flickr
17 Pfeilerbild.
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HH09-18 by Sören Heise, auf Flickr
18 Das ist der westliche Ausgang.
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HH09-19 by Sören Heise, auf Flickr
19 So sieht er von oben aus.
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HH09-20 by Sören Heise, auf Flickr
20 Da ist eine Kurve drin.
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HH09-21 by Sören Heise, auf Flickr
21 Die Verteilerebene.
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HH09-22 by Sören Heise, auf Flickr
22 Und ans Licht.
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HH09-23 by Sören Heise, auf Flickr
23 Das Eckhaus mit seinen Wohnungen wirkt hier, mitten im Zentrum, fehl am Platze. Vermutlich ist es deswegen auf Google Streetview unkenntlich gemacht.
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HH09-24 by Sören Heise, auf Flickr
24 Das im Vordergrund müsste die Michaelisbrücke sein. Dort kreuzt die U 4 zu den Elbbrücken die S-Bahn. Ob es mal Überlegungen gab für einen Umsteigebahnhof, weiß ich leider nicht. Ebenso Gründe für eine Nichtberücksichtigung. Billig wäre es aber nicht geworden.
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HH09-25 by Sören Heise, auf Flickr
25 Ich wusste gar nicht, dass Hamburg wie Hannover einen Roten Faden hat.
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HH09-26 by Sören Heise, auf Flickr
26 Nochmals ein Hinweis auf die S-Bahn.
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HH09-27 by Sören Heise, auf Flickr
27 Der S-Bahnhof hat einen Kellerausgang. Der Altbau ist das Stadthaus.
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HH09-28 by Sören Heise, auf Flickr
28 Wieder in der Verteilerebene.
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HH09-29 by Sören Heise, auf Flickr
29 Runter.
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HH09-30 by Sören Heise, auf Flickr
30 Gerade eben ist 474 601 eingefahren.
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Nächste Woche sind wir am Jungfernstieg.
Viele Grüße
Sören
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