Leicht OT: Transrapid in China (Bilderlink) (Allgemeines Forum)

Sören Heise, Region Hannover, Donnerstag, 08.04.2010, 09:22 (vor 5962 Tagen)

Guten Morgen,

auch wenn sie nicht ganz zum Forenthema gehören, möchte ich Euch einige Bilder des Transrapid in Shanghai nicht vorenthalten: Link (schwedischer Text).

So ähnlich hätte es zwischen Hamburg und Berlin aussehen können, dann hätte man jetzt auch Erfahrungen mit Transrapid im Winterbetrieb. ;-)

Kommentar zum Bild 1: Durch die Glastür konnte man in den Führerstand schauen, der recht "nackt" aussah. Das einzige, was die Reinheit störte, war die Verlängerungsschnur auf dem Fußboden. Dazu auch hier die Lösung. Kommentar: Sieht nicht wie ein Führerstand aus, eher wie eine Studentenbude unterm Schrägdach.

Kommentar zum Bild 3: Die Innenausstattung erinnerte eher an eine S-Bahn denn an Luxus.

Viele Grüße, Sören

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Leicht OT: Transrapid in China (Bilderlink)

Steffen, Donnerstag, 08.04.2010, 09:37 (vor 5962 Tagen) @ Sören Heise

:D

Das Ding - also das Personalzimmer - sieht aus wie eine Dachkammer, in der provisorisch ein Bastelzimmer für Elektroniker hergerichtet ist.

Mein Vorschlag: Regal und Matratze rein und untervermieten - als schnellste Studentenbude der Welt :)

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Leicht OT: Transrapid in China (Bilderlink)

Yassakka, Berlin, Donnerstag, 08.04.2010, 14:42 (vor 5962 Tagen) @ Sören Heise

Von außen sieht der ja ordentlich aus, aber von innen wirkt der China-Transrapid derart billig und lieblos zusammengeschustert, dass die Deutsche Bahn hoffentlich niemals auf die Idee kommt, so eine Inneneinrichtung hier einzusetzen.

...billig und lieblos?

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 08.04.2010, 16:31 (vor 5962 Tagen) @ Yassakka

Von außen sieht der ja ordentlich aus, aber von innen wirkt der China-Transrapid derart billig und lieblos zusammengeschustert, dass die Deutsche Bahn hoffentlich niemals auf die Idee kommt, so eine Inneneinrichtung hier einzusetzen.

Billig und lieblos? Hallo! Der Maglev ist etwa eine S-Bahn. Und S-Bahnen sind bzgl. Sitzkomfort nicht die Spitzenreiter. Brauchen sie auch nicht zu sein.

Ja, er fährt ein bisschen schneller als ein 423er, aber eine Fahrt dauert nicht länger als irgendwelche Fahrt mit einem 423er.

Daher finde ich die Inneneinrichtung eher positiv.
Ich vermute, man sitzt dort komfortabler als in einem 423er.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Leicht OT: Transrapid in China (Bilderlink)

Benjamin.Keller, Freitag, 09.04.2010, 00:41 (vor 5961 Tagen) @ Sören Heise

Hoppas den inte är väsentlig för magnetkraften! :-D

"Hoffentlich wird das Kabel nicht für den Strom fürs Schweben gebraucht." :D
Guter Kommentar ;)

Tack för det!

Jetzt gibt es auch ein 1:1-Transrapid-Plagiat!

Steffen, Freitag, 09.04.2010, 12:51 (vor 5961 Tagen) @ Sören Heise

In DSO wird mitgeteilt, dass die Chinesen jetzt anscheinend selber innovativ waren und einen eigenen *räusper* Transrapid entwickelt haben. (man könnte auch sagen, der deutsche TR wurde 1:1 nachgebaut, incl. dem "Studentenzimmer" *äh* Führerraum)

Bilder davon gibts hier.

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