Doppeltraktion vs. Vielfachsteuerung? (Aktueller Betrieb)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 08.04.2010, 08:21 (vor 5930 Tagen) @ ICE-TD

Das ist normal, da der Zug mit 2x110 gefahren wird. Diese sind nicht doppeltraktionsfähig, also wird die hintere immer abgerüstet mitgeschleppt.

Doppeltraktionsfähig schon, man kann ja der Stromabnehmer beider Loks hochbügeln. Aber dann muss wohl auf beiden Loks ein Lokführer drauf sein.
Es fehlt wohl eher an Vielfachsteuerung = Bedienung beider Loks in der vorderen Lok.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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