Also: Raumbegrenzung steht nicht drauf. Damit sind wir uns wohl einig, dass zumindest verkehrsübliche Wege benutzt werden können. Der TE darf daher über Erfurt fahren.

Huhu.

Ich will doch nur abklären, ob hierfür ein Bordzuschlag oder Nachlösezuschlag fällig ist. Anscheinend hat es so einen Fall wirklich noch nicht gegeben...

Den hat es sicher schon 150.000x gegeben. Nur sehen Normalsterbliche dann i.d.R. keinen Handlungsbedarf und lassen den Reisewunsch einfach 'durchgehen'; ohne Polizei und EuGH und Blättern in 463 Seiten Dienstvorschrift, was jetzt zu tun ist.

Und eine Garantie, dass du nicht eingekerkert wirst, kann dir das Forum selbst bei sonnenklarer Rechtslage nicht geben. Nicht jeder Beschäftigte kennt alle 13.956 Einzelfälle und Regelungen und hat Lust, sich mit denen zu beschäftigen.

Rein theoretisch kann der Keks sicherlich durchaus Recht haben. Praktisch hängt es daran, wie erfolgreich Schaffners Übernachtung mit Mitschaffners war, ob schon wieder Fußball gespielt wird und der eigene Verein gewann, ob der Zug pünktlich ist, der Dienst schon oder noch 13 Stunden dauert und wie die Wetterlage ist. Und von dir und deiner Aura.

Ich ahne aber schon, wie es ausgeht. Der Schaffner sagt: 'Paßt scho!' und der Fahrgast tobt 'Ich will rechtskonform einen Fahrschein!'.

Der Dialog findet sich dann zeitnah im Forum wieder und wir haben die nächste wunderbare Unterhaltung.

War natürlich direkt vor dir ein Forenkollege ähnlich gut drauf, dann musst du das natürlich ausbaden. Und zahlst ALLES: 60er und neuen Fahrpreis und Bordzuschlag.

Schöne Grüße von jörg

Wenn du jetzt mit dem ICE über Erfurt nach Nürnberg fährst, ist das natürlich okay. Da du ein Sonderfall bist und die Strecke nur 2x am Tag befahren wird, macht die Sache nicht einfacher.
nur einfach über Frankfurt fahren ist dann eben halt nicht, weil wie gesagt ne andere Strecke.

Wie sieht es mit dem Sprinter Berlin - Stuttgart über WÜrzburg aus? Und in Würzburg dann umsteigen nach Nürnberg?

Völlig anderer Laufweg und somit nicht erlaubt... Wäre beim Flexpreis aber genauso.. Das es ein ganz anderer Weg ist... Du fährst ja auch nicht von Berlin naxh Hamburg uber Köln :-)

Hey.

Ich würde es eher so formulieren: gewisse handelnde Personen machen es sich unnötig schwer.

Darfst du alles nicht so ernst nehmen hier. Ist eine rein theoretische Diskussion von Deutschen, die nach Vorschriften und Regelungen LECHZEN, die gegängelt und an die Hand genommen werden wollen und für die Freiheit und 'rechtsfreie Räume' Teufelszeug sind.

Erinnert sich noch wer an die Kritik(!) von Fahrgastvertretungen bei Einführung des SWT: Das sei viel zu einfach zu benutzen und enthalte keiner Steuerungsregelungen.

In der Praxis kommt der ganze Klimbim, der hier mit Zitaten aus Communitys, AGB usw hochwichtig unterfüttert wird, gar nicht vor. Die WENIGEN Mutigen reisen einfach - und das unbehelligt. Die Mehrheit der Paniker hält sich ohnehin sklavisch möglichst nah an dem, was auf dem Ticket steht; er fürchtet jederzeit, verhaftet zu werden.

Wenn 'mein' NV-Zug mal Verspätung hatte und im Reiseverlauf spätere Zugbindungszüge definitiv nicht erreicht werden - was ich da schon alles zu hören bekam ... Öfters kommen die Leutchen auf die Idee, das Ticket sei ungültig. Manche meinen, sie müßten nachts in der Pampa stranden, selbst wenn sie über andere Wege noch taggleich ans Ziel kommen. Und regelmäßig meinen sie, dass sie bei Aufhebung der Zugbindung keine Ansprüche auf Entschädigung wegen verspäteter Ankunft am Zielort haben - geht nach dem Motto 'entweder oder' statt beides. Was ich da regelmäßig an Aufklärungsarbeit leiste (auch wenn's verboten ist) ...

Immerhin wollte Mausi mich mal knutschen. Die dachte, sie müßte die Nacht einsam auf einem Dorfbahnhof verbringen. Weil wegen Verspätung und so. Sie konnte immerhin den Navigator bedienen, aber der baut ja nachts ganz schmerzfrei irre Aufenthalte an irren Käffern ein. Und sie dachte, so müsse sie dann auch fahren. Ich erklärte ihr also den Hotelanspruch. Und da wir eh längere Standzeit hatten, ging ich mit ihr zum Servicepoint. War alles kein Problem, Hotel organisiert in der nächsten Großstadt, direkt am Hbf. Mausi war entzückt; FGR-Formular gab es auch noch. Sie wollte sich dann unbedingt bei der DB melden angesichts eines so tollen Mitarbeiters. Ich hoffe, ich habe es ihr erfolgreich ausgeredet. Da bekomme ich höchstens Ärger wegen Befugnisüberschreitung. Oder der planmäßige Schaffner hat dann ne Auszeichnung bekommen und rätselt noch immer, warum eigentlich. ;-)

Und einmal war, auch eine Lady, die Dame völlig abgekämpft und hatte ZWEI Stunden Verspätung. Die sie sich gleich beim Start in der Schweiz zuzog!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ja, soviele Ausrufezeichen müssen sein!!!!!!!!!!!!! Verspätung in der Schweiz!!!!!!!!!!!!!!!!!! Natürlich habe ich ihr mit Wonne und Freude den Entschädigungsanspruch erklärt und dass sie mit ihrem DB-Tix schon bei der DB ganz richtig sei wegen der Entschädigung; die DB werde das Geld wohl in der Schweiz wieder eintreiben. Ein schöner Gedanke ... ;-)

Na ja, zurück zum Thema hier: die Diskussion hier im Baum geht jedenfalls mal wieder meilenweit am Leben vorbei!

Schöne Grüße von jörg