Umleiterverkehr Frankfurt - Fulda über Ostern / Kleiner RB (Allgemeines Forum)

ice1forever, Dienstag, 06.04.2010, 17:19 (vor 5846 Tagen)

Moin, moin,

bekanntlicherweise gab´s über die Ostertage ja Streckensperrung zwischen Schlüchtern und Fulda wegen Bauarbeiten. Für DB Regio bedeutete dies ab Schlüchtern Busersatzverkehr, für den Fernverkehr Umleitung via Aschaffenburg/Lohr/Güterkurve Gemünden nach Fulda. Die Hamburg ICE´s fuhren via Ffm West über Gießen/Marburg nach Kassel. Benutzter ICE richtung Berlin, Planabfahrt 18.13 ab Frankfurt, über Ostern 18.31 (weil es wurde auch die Riedbahn über die Bergstrasse/Darmstadt umfahren) fuhr ca. 5 Minuten später ab wegen Anschluss.

Bis Hanau über die "normale" Strecke. Dann ging´s runter Richtung Aschaffenburg mit dortiger Durchfahrt, weiter über die Spessartrampe und Lohr. Bis hierhin wie von mir "vorgedacht". Jetzt aber ging ich fest davon aus, das es vor Gemünden über die Güterkurve weiter über Jossa nach Fulda gehen wird. Güterkurve stimmte noch. Nach ein paar Kilometern tauchte dann die NBS Würzburg - Fulda zur rechten Hand auf und...was ist das? Bei Burgsinn schlängelten wir uns auf die NBS! Ich muß zu meiner Schande gestehen, das wußte ich nicht, das es hier eine Auffahrt gibt. Aber sinnvoll bei Umleitungen. Bei Fahrt über das Sinntal(?) hätte es wohl doch nicht unerheblich länger gedauert. Obwohl da eine Fahrt mit dem ICE auch ihren Reiz gehabt hätte. Kann es sein das gestern der 877 von Fulda nach Karlsruhe diesen Weg genommen hat? Die Fahrzeiten zwischen Fulda und Hanau würde dies vermuten lassen...

Also bei Burgsinn auf die NBS. So schnell als möglich wurde auf 250 beschleunigt. Da gibt´s ja vor Neuhof einen recht langen Tunnel. Ich fahre hier eigentlich nie. Wenn Fulda - Frankfurt. Die 250 wurden so lange wie möglich ausgenutzt und dann zügig runtergebremst bevor Fulda erreicht wurde. Es roch sogar ein bischen "nach Bremse". Schnellbremsende ICE-1 Wagen sind was Feines. Das "quitscht" nicht so wie beim 3er. Beim 1er gibt´s da mehr so ein dröhnendes Geräusch. Fulda wurde dann 3 Minuten nach Umleiterplan (19.59) erreicht. Dort Aufenthalt bis 20.09 um dann fast im Plan des 870 weiterzufahren.

Wie auch immer war die Fahrt recht lehrreich :-)

Grüße von Markus