Österreich fährt rechts - 2x Presse (Allgemeines Forum)
Servus,
hier zwei Pressemeldungen bzgl. der Umstellung einiger österreichischer Bahnen von Links- auf Rechtsverkehr, wir hatten das ja kürzlich hier diskutiert:
Die Bahn stellt den Linksverkehr ein
Es ist ein Relikt aus der Monarchie: Auf der Südbahn und anderen Strecken rollen Züge noch links. Nun stellen ÖBB die Weichen und passen sich bis 2012 dem internationalen Standard an.
Hätten Sie es gewusst? In Teilen von Österreich herrscht noch Linksverkehr. Nicht auf der Straße, aber auf der Schiene. Die Südbahn ist so ein Relikt aus Zeiten der Monarchie, als sogar die Autos in Österreich links gefahren wurden (dies galt bis 1938, dann kam die deutsche Straßenverkehrsordnung).
Umstellung als Megaprojekt
Jetzt wollen die ÖBB aber auch die Südbahn sowie alle anderen noch im Linksverkehr geführten Strecken auf rechts umstellen, erklärt Sprecher Walter Mocnik. International ist dies nämlich fast überall üblich. Wenn der Lainzer Tunnel und der neue Wiener Hauptbahnhof fertig sind und die Bundeshauptstadt damit täglich zur Drehscheibe von rund 1000 Zügen wird, will man das Auskreuzen von rechts auf links beim Knoten Meidling vermeiden.
"Wir machen das aus Gründen der Betriebsführung", erklärt Mocnik. Bis 2012 erfolgt diese Umstellung zwischen Wien und Mürzzuschlag, im Zuge dessen werden auch auf der Nordbahn, der Nordwestbahn, der Schnellbahn in Wien und der Flughafen-Schnellbahn nach Schwechat die Züge von links nach rechts gerückt.
Bis Bruck und bis Werndorf südlich von Graz fahren die Bundesbahnen vorerst weiter links, erläutert Helmut Uttenthaler, der das Projekt betreut hat. Vor allem zwischen Graz und Bruck müssten die ÖBB einige Millionen für Ausweich- und Überholgleise bei Bahnhöfen lockermachen, da sich diese dann auf der falschen Seite befinden. Da die Zugdichte hier ohnehin geringer ist, "ist Linksverkehr kein Problem", meint Mocnik.
Letzter Linksverkehr
Überholgleise sind teuer. Zwischen Wien und Wiener Neustadt werden bis 2012 zwei Bahnhöfe um 14 Millionen Euro nachgerüstet. Auf kleinen Bahnhöfen müssen Hinweisschilder getauscht werden (viele haben bereits Wechselanzeigen). Mocnik: "Lustig ist, dass es niemandem im Zug auffällt, dass der Zug links fährt." In größerem Stil werden es Fahrgäste der S-Bahn im Wiener Raum bemerken, dass sich etwas geändert hat - da dort auch die Bahnsteige umgestellt werden.Als letzte Relikte des Linksverkehrs bleiben nach 2012 zwei Strecken: Mürzzuschlag-Werndorf und die Franz-Josephs-Bahn Wien-Tulln.
Quelle: http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/chronik/2326303/bahn-stellt-den-linksverkehr-ei...
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ÖBB fährt rechts
Der Linksverkehr auf der Südbahn (und dem Schnellbahnnetz in Wien) wird umgestellt - auch die ÖBB wird dann weitgehend (kleine Ausnahmen bleiben bestehen) rechts fahren.
Der Rechtsverkehr ist auch bei der Eisenbahn in Europa üblich und in Österreich auf den meisten Strecken normal. Nur einige Relikte aus der K&K-Zeit bestehen noch, denn eine Umrüstung ist teuer. Doch selbst auf der alten Südbahn sind die Weichen nun neu gestellt, die Beschilderung flexibel und der Rechtsverkehr daher machbar.
Mit dem neuen Hauptbahnhof in Wien soll dann 2012 bis Mürzzuschlag bereits der Rechtsverkehr der ÖBB durchgesetzt sein. In der Steiermark bleiben einige Links-Strecken, wo die Umrüstung teuer ist. Und auch die Strecke Wien-Tulln (Franz Josephs Bahn) bleibt links.
Quelle: http://www.tripple.net/contator/journal/news.asp?nnr=43702
International üblich?
Da müssen sich Schweiz, Portugal, Frankreich und Großbritannien aber auch noch anpassen ;)
Zudem wird in Teilen von Spanien, Schweiz, Italien, Schweden und Belgien auch links gefahren.
Das einzige Land in dem fast ausnahmslos rechts gefahren wird, dürfte Deutschland sein.
Linksverkehr in Deutschland??
Das einzige Land in dem fast ausnahmslos rechts gefahren wird, dürfte Deutschland sein.
Wo wird denn in Deutschland links gefahren? Mir fällt da nur die Münchner S-Bahn zwischen Ostbahnhof und Giesing ein...
Linksverkehr in Deutschland??
Wo wird denn in Deutschland links gefahren? Mir fällt da nur die Münchner S-Bahn zwischen Ostbahnhof und Giesing ein...
Ähnliche Situationen hätten wir meines Wissens nach noch in:
- Nürnberg Hbf: Nürnberg-Reichelsdorf bis Nürnber Hbf
- Stuttgart Hbf: ein paar wenige Kilometer bis kurz vor dem Nordbahnhof
Die Zahnradbahn in Stuttgart fährt an der Ausweiche auch links.
Gruß, Philipp
Linksverkehr in Deutschland??
- Stuttgart Hbf: ein paar wenige Kilometer bis kurz vor dem Nordbahnhof
Was genau meinst Du?
Die Zahnradbahn in Stuttgart fährt an der Ausweiche auch links.
"Ausweichen links": Bei der Rurtalbahn zwischen Düren und Heimbach findet ein Teil der Zugkreuzungen auch links statt. Warum? Keine Ahnung...
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![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
Linksverkehr in Deutschland??
- Stuttgart Hbf: ein paar wenige Kilometer bis kurz vor dem Nordbahnhof
Was genau meinst Du?
Die Fernbahngleise sind durch den Kopfbahnhof erst einmal seitenverkehrt. Das Gleis nach Zuffenhausen ist links vom Gleis von Zuffenhausen. Die Überwerfung findet kurz vor dem Nordbahnhof statt. Ist kein langes Stück - aber du kannst den Gegenzug rechts von dir sehen, wenn der Fahrplan passt.
Die Zahnradbahn in Stuttgart fährt an der Ausweiche auch links.
"Ausweichen links": Bei der Rurtalbahn zwischen Düren und Heimbach findet ein Teil der Zugkreuzungen auch links statt. Warum? Keine Ahnung...
In Stuttgart gibt's dafür wohl 'ne Erklärung, die mit dem Kurvenradius und der unterschiedlichen Belastung des Zahnrads bei Bergauf- und Bergabfahrt zusammenhängen. Bei der Rurtalbahn zieht das Argument aber nicht ;-)
Gruß, Philipp
Linksverkehr in Deutschland??
- Stuttgart Hbf: ein paar wenige Kilometer bis kurz vor dem Nordbahnhof
Was genau meinst Du?
Die Fernbahngleise sind durch den Kopfbahnhof erst einmal seitenverkehrt. Das Gleis nach Zuffenhausen ist links vom Gleis von Zuffenhausen. Die Überwerfung findet kurz vor dem Nordbahnhof statt. Ist kein langes Stück - aber du kannst den Gegenzug rechts von dir sehen, wenn der Fahrplan passt.
Achso, das meinst Du!
Da kann ich aber auch gegenteiliges behaupten! Die beiden Fernbleise, die vom Nordbahnhof zum Hauptbahnhof führen, sind bis zum Prellbock nebeneinander im Rechtsverkehr, ganz ohne Überwerfung! Allerdings zweigt hinter dem Nordbahnhof in Fahrtrichtung Stuttgart ein zusätzliches(!) Gleis ab, welches das Gegengleis unterfährt. Dann fährt der Zug aber, so meine Behauptung, nicht mehr auf den beiden durchgehenden Gleisen.
;)
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International üblich?
In der englischsprachigen Wikipedia findet sich dazu eine sehr schöne Übersicht. Demnach dürfte der Linksverkehr im Eisenbahnbereich (vor allem durch die weite Verbreitung in Asien) ungefähr gleichweite Verbreitung genießen. Laut dem Artikel soll in Norwegen und Mexiko derzeit sogar auf Linksverkehr umgestellt werden.
International üblich?
Hallo Uniqum, hallo zusammen,
In der englischsprachigen Wikipedia findet sich dazu eine sehr schöne Übersicht.
Vielen Dank!
Auf Deutsch habe ich in Wiki diesen Artikel gefunden, der die Situation noch etwas detaillierter beschreibt, einschließlich etwa der Lage in den Niederlanden, die Oscar beschrieben hat.
Der Artikel gibt auch eine Begründung an, warum der Unterschied historisch so gewachsen sei:
Die Fahrordnung der Eisenbahn wurde meistens von der bestehenden Fahrordnung des Straßenverkehrs übernommen, weshalb die Eisenbahn in der Frühzeit wie die Pferdefuhrwerke meistens auf zweigleisigen Strecken links fuhr. Hinsichtlich der damals vorherrschenden Dampfloktechnik war das Linksfahren jedoch nachteilig, da der Heizer zwangsläufig auf der rechten Seite des Führerstandes arbeiten musste, damit der Lokführer auf dessen linker Seite die links vom Gleis stehenden Signale sehen konnte, was für den gewöhnlich rechtshändigen Heizer eine Arbeitserschwernis zur Folge hatte. Im Laufe der Zeit gingen verschiedene Bahnen daher teilweise oder vollständig vom Linksbetrieb auf den Rechtsbetrieb über, zum Beispiel in Deutschland die ehemaligen Gesellschaften: Leipzig-Dresdner Bahn, Großherzoglich Badische Staatsbahn und Hannoversche Staatsbahn; oder die Eisenbahn Russlands. Dagegen wurden in der Schweiz einige anfangs rechts befahrene Strecken zwecks Vereinheitlichung auf Linksbetrieb umgestellt.
Allerdings scheint mir diese Begründung in verschiedenen Punkten wacklig:
- Stimmt es wirklich, dass die Pferdefuhrwerke noch im 19.Jahrhundert in ganz Europa links fuhren? Wenn ja, warum sind dann später die Autos in einem Großteil Europas m.W. von Anfang an rechts gefahren?
- Ob ein rechtshändiger Heizer lieber rechts oder links an sich vorbei die Kohlen nach vorne schippt, ist durchaus nicht klar. Ich hatte mal aufgeschnappt (habe aber keine Quelle dafür), genau diese Frage sei von den verschiedenen Bahngesellschaften unterschiedlich beantwortet worden, wodurch eben teils Links-, teils Rechtsverkehr zustande gekommen sei. Weiß jemand dazu Näheres?
Bitte dazu um Rückmeldung. Dann würde ich ggf. auch in Wiki eine Korrektur vorschlagen.
Demnach dürfte der Linksverkehr im Eisenbahnbereich (vor allem durch die weite Verbreitung in Asien) ungefähr gleichweite Verbreitung genießen.
Jep. Insgesamt doch eine ziemlich zufällige Aufteilung.
Laut dem Artikel soll in Norwegen und Mexiko derzeit sogar auf Linksverkehr umgestellt werden.
Interessant!
Bei Norwegen dürfte die Verbindung mit Schweden ein guter Grund sein. Aber warum Mexiko? Immerhin ist solch eine Umstellung schon ein ziemlicher Aufwand (vor allem signaltechnisch muss eine Menge umgebaut werden), die macht man nicht mal so eben aus einer Laune heraus.
Frankreich scheint sich ja auch auf Dauer damit eingerichtet zu haben, dass im Elsass und im Nordosten Lothringens rechts gefahren wird - siehe etwa das Überwerfungsbauwerk am Ende der LGV Est.
Schöne Grüße
Daniel (aka Sappiosa)
Norwegen?
Laut dem Artikel soll in Norwegen und Mexiko derzeit sogar auf Linksverkehr umgestellt werden.
Interessant!
Bei Norwegen dürfte die Verbindung mit Schweden ein guter Grund sein.
Besonders, da die grenzüberschreitenden Strecken nur eingleisig sind... Ich wüßte auch nicht, daß zweigleisige Ausbauten der Grenzstrecken anstehen.
Sicherheitshalber habe ich soeben bei jernbane.net nachgefragt. Dort sollte man bescheidwissen.
Viele Grüße, Sören
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![[image]](https://up.picr.de/48317654tz.jpg)
Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr
Norwegen? - Nö!
Die Nachfrage (Link siehe im Vorposting) hat nach meinem Eindruck ergeben, daß eine Umstellung von Rechts- auf Linksverkehr nicht geplant ist.
/Sören
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