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Matze86, München, Montag, 05.04.2010, 18:41 (vor 5932 Tagen) @ ICE-TD

Vielleicht war auch einfach nur der vordere Defekt und man ist getrennt nach München Hbf gefahren, da er so besser ins Werk gefahren werden kann, da der andere Zugteil dann nicht erst ausweichen muß und eventuell Bahnsteigwende machen kann.

Der hintere Teil könnte es auch sein ;) Der intakte Teil kuppelt dann sofort mit dem zweiten, bereitstehenden Teil am Hbf und schon gehts weiter als ICE 514...
Ja, ich weiß, nun ist Schluss mit der Spekuliererei.

Wegen einer Steigung zu trennen wäre doch völlig unsinnig, da der defekte Zugteil so noch weniger Leistung hätte.

Stimmt ;)

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Ersatzzüge Mo, 5.4. - ICE-TD, 05.04.2010, 05:45
- Ersatzzüge Mo, 5.4., Ergänzung - Matze86, 05.04.2010, 09:36
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