RZD kauft CityNightLine!! (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Donnerstag, 01.04.2010, 15:12 (vor 5850 Tagen) @ NIM rocks

Überraschend wurde heute während eines Besuchs des RZD-Chefs Wladimir Jakunin in Berlin vereinbart, das Nachtzuggeschäft der Deutsche Bahn Gruppe an die Russische Eisenbahn zu veräußern. Der Bereich DBAutoZug wird aufgelöst, der Syltverkehr geht zum Geschäftsbereich Regio. Bahnchef Grube zeigte sich erfreut: "Nachtreisezüge waren in den vergangenen Jahren für die Deutsche Bahn stets ein Verlustbringer; nun sind wir froh, sie in guten Händen zu wissen". Jakunin unterstrich die Rolle der RZD als wichtigster Betreiber von Nachtreisezügen weltweit; der Kauf der CNL sei ein strategisch wichtiger Einstieg in Richtung Westeuropa. "Einige westeuropäische Bahnen haben den Bereich der Nachtreisen sträflich vernachlässigt; nachdem wir nun EVU mit Sitz in Deutschland sind, sehen wir gute Chancen, in diese Marktlücke einzudringen", so Jakunin.

Schon am 1. April 2011 werden neue Relationen eröffnet, dazu stellt die RZD aufgearbeitete RIC-Wagen älterer Bauart zur Verfügung, welche dank der Lieferung neuer spurwechselfähiger RIC-Wagen frei werden und angesichts des aktuellen Wagenmangels äußerst willkommen sind. Die Ende 2009 außer Betrieb gegangenen, aber noch nicht veräußerten Talgo-Kompositionen werden aufgearbeitet, mit Spurwechselfahrwerken ausgerüstet und zwischen Berlin und Moskau eingesetzt. Mittelfristig soll vor allem die überalterte Liegewagenflotte erneuert werden, dazu wird auch ein neuer Lounge-Speisewagen entwickelt; wie in Expertenkreisen vermutet wird, ist die technische Basis dieser Neuentwicklungen der neue RIC-Schlafwagen von TVZ/Siemens für die RZD. Auch im Autoverkehr bahnt sich mit einem neuen geschlossenen Doppelstock-Autotransportwagen für 200 km/h neues an. Die Farbgebung wird sich am aktuellen Schema der RZD orientieren (grau mit großem rotem Logo).

Für die Traktion der Züge sollen zunächst Lokomotiven angemietet werden; es läuft jedoch eine Ausschreibung über 80 viersystemfähige Lokomotiven. Hier rechnet sich insbesondere Skoda als langjähriger Lieferant der SZD und RZD mit einer Abwandlung der Reihe 109E (CD 380) Chancen aus.

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