NL: Spitspendel (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 01.04.2010, 13:06 (vor 5969 Tagen) @ Tabernaer

Hallo Tabernaer,

Andernfalls müßten wir ja einen derart dichten Takt anbieten, das man gleich eine ewig lange Kette von S-Bahn Wagen aneinander reihen kann und dann immer Wagenlängenweise vorrückt.

Dieses Verfahren gibt es schon: die Seilbahn! Genauer: Kabinenumlaufseilbahn. Die Kabinen werden in etwa 5-Sekundentakt angekuppelt.

Also dann lieber in den Stoßzeiten optimierte Stehplätze, als laufen....

Wieso hat Deutschland keine Klappsitze in den Zügen?
Das funktioniert bei uns wunderbar. Konnte allerdings im FV keine entdecken, aber auch nicht in den RE160-Dostos, die Silberlinge und die ETs/VTs.

Sogar TGVs haben Klappsitze! Obwohl die aufgrund Reservierungspflicht in Theorie niemals benötigt werden.

Meine mich besinnen zu können, irgendwo mal gelesen/gesehen/gehört zu haben das die Tokioter U- ~/S-Bahn in den Stoßzeiten ohne Sitzplätze fährt und damit gute Erfahrungen gemacht hat.

Da erinnere ich mich vor allem die Einschieber als das ultimative Erfolgsmodell.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.