Hallöchen!

Los gehen sollte es um 14.25 Uhr mit dem ICE nach Bremen. Erst trudelt aber noch der verspätete Flixtrain ein. Mit guten plus 20 dann auch der ICE. Bis Bremen kommt noch etwas Verspätung dazu. Ein kleiner Sprint von 10 auf 3, der IC mach Emden ist soeben eingetroffen; "Wagen 4" ruft mir die Kollegin zu. Okidoki, auf geht's. Einmal durch den Dosto tanken und zählen. Dann geht das Befragen los. Bis Oldenburg wie immer Großalarm. Unmengen Nahverkehrstickets. Heute aber viele Europa-Spezial in die Niederlande. Manche Fahrgäste, die nur auf dem NV-Abschnitt verkehren, haben trotzdem einen Flexpreis. Der ist nämlich u.U. günstiger als der Niedersachsentarif. Oder sie nutzen als Umsteiger aus niedersächsischen NV-Verbindungen dann FV-Sparpreise; ist dann günstiger als das Niedersachsenticket. Toll diese Tarifvielfalt. In Leer leert sich der Zug. 5 Fahrgäste bleiben. Wobei Papa seine 3 quirligen Kinder wieder bei Mama ablädt und allein zurückfahren wird.

In Emden kurze Pause. 18:16 Uhr geht's als Gastfahrt zurück nach Leer. Dort nochmal kurz Essen fassen. Bevor der 2204 auf dem NV-Abschnitt bis Emden zu erheben ist. Der Zug hat 12 Minuten Verspätung. Geht ja noch. Hauptsache, vor dem 2036 raus. Das klappt. In Emden zeigt sich dann, dass das deutsche Bahnwesen gar nicht so übel ist: wir kommen 19.38 Uhr an. 19:41 Uhr kommt ebenfalls aus Leer die Westfalenbahn. Und 19:44 Uhr der 2036, auch aus Leer. Eine Art 'Emder 3-Minuten-Takt'. Mitten im Winter am Rande der Republik.

Ich düse, wieder als Gastfahrt, mit bis Norddeich Mole. Pünktlich sind wir da. Wind gibt's auch. Schnell den Park abräumen und den RE bereitstellen. Heute mit Ersatzgarnitur, nur 6 statt 7 Wagen. Wagen 5 und 6 werden nun die nächsten 4 Stunden mein Domizil. Bis Norden ist es ruhig, ab da 3 Fahrgäste und dann ist bis Leer nichts zu tun. Fahrtrichtungswechsel. Ich bin jetzt vorn. Und es findet sich Kundschaft. 3 Teenies beschweren sich; sie hätten trotz Niedersachsenticket gerade in der Westfalenbahn von Papenburg nachzahlen müssen. Ich lasse mir die Tickets mal zeigen. Die Westfalenbahn war der IC 2002. Das kostet natürlich. Ich erkläre es ihnen und dann sind sie auch zufrieden. Meinen nur, dass ihnen das die Schafferin im anderen Zug ja auch hätte mal so ordentlich erklären können.

Ein Fahrgast möchte über Nacht nach Wien. Mit Umstieg in Hanau. Eine 7-köpfige Clique zieht es über Nacht nach Biberach am Riß. Sollen gegen 10 Uhr da sein. Nacht-IC/E haben also ihr Publikum. Und ich denke so an die alten Zeiten ...

Ansonsten ist Business as usual. Vor Bremen stehen wir fast 10 Minuten; der RE nach Osnabrück wäre weg gewesen. Die meisten steigen aus. 5 Fahrgäste bleiben da, 6 kommen dazu. Dabei bleibt es auch. Bis Hannover gibt es nur noch Aussteiger. Ab Bremen-Mahndorf bin ich also praktisch arbeitslos. Die Fahrgäste waren alle friedlich; kein einziger Verweigerer. Nebenan verpassen 2 Damen den Ausstieg in Wunstorf. Was nun; helle Aufregung ... Keine Panik, 4:20 Uhr fährt der erste Zug; läppische 3,5 Stunden später.

Pünktlich 0:40 Uhr erreichen wir Hannover. Feierabend. Nun ist etwas Pause. Die schnellste Verbindung nur mit DB-Zügen führt über Hamburg. 1:49 Uhr mit ICE 590. db.finalrewind meldet in der Übersicht einen ICE 4, in der Wagenreihung einen ICE 1. Letzteres stimmt dann. Ist frühzeitig da. Ich finde ein leeres Abteil. Also erstmal in die Horizontale; strecken. Ordentlich schlafen? Da gilt ein altes Handwerker-Motto: Es ginge - aber es geht nicht. Üblicherweise stehe ich zu der Uhrzeit auf ...

Harburg erreichen wir ca 9 Minuten vor der Zeit. Die vorherige Durchsage des Erreichens führt zu lebhaftem WC-Tourismus. Hier geht's noch und es ist kostenlos. In Harburg fahren wir vor der Zeit los und sind dann auch im weiteren Verlauf zu früh. Wenn da wer den Wecker auf die letzte Minute gestellt hat ... Ich fahre mit bis Altona. Muss ich ja nochmal erlebt haben, bevor der Bahnhof in ca 37 Jahren geschlossen wird.

Trostlos ist da heute schon alles. Nichts hat geöffnet. Nur aus dem auch geschlossenen Pommesladen im Untergeschoss dröhnt Musik. Bei den Tauben klappt es mit der Liebe auch nicht richtig. Er brennt und plustert sich auf, aber sie will nicht. Frauen ... Die Bahnsteigkarte kostet am Automaten immer noch 10 Cent, wie ich teste. Immerhin etwas Abwechslung bietet ein Party-Sonderzug, der in einer Stunde fahren soll. Der Pappnasen-Express zum Karneval nach Köln. 15 alte Wägelchen, davon gleich 3 Partywagen. Und eine 110 vorne dran. Drinnen laufen die Vorbereitungen für die Sause. Ist ausgebucht die Fuhre. Knapp 900 Fahrgäste.

Direkt gegenüber kommt der Rangierhobel mit der Zugskomposition für den EC 7 angetuckert. Mindestens ein WC ist defekt. Im ab Osnabrück geöffneten Restaurant steht noch Geschirr von gestern. Das Personal verteilt die IZB, äh IRP. Es könnte los gehen. Geht es aber nicht. Durchsage: wird 20 Minuten später. Das RIS meldet 10. Verzögerungen im Betriebsablauf. Offensichtlich ist die gesamte Wagenliste falsch. Es wird geschrieben, diskutiert und gerechnet. Mit plus 21 geht es dann doch mal los. Wir rollen keine 5 Meter, da meldet sich die Schweizer Blechelse zu Wort und begrüßt uns im Eurocity nach Hamburg-Dammtor, Köln und Interlaken Ost. Das dann auch noch mal auf Englisch. 'Interlaken East'. In Dammtor und am Hbf stehen schon die Jecken in rauen Mengen für den Sonderzug bereit. Wir dümpeln derweil durch den Morgen. Vor Bremen muss erst der 2020 passieren, wir müssen nämlich auf 10. Der Anschlussnach Norddeich ist weg und der nach Bremerhaven auch - aber solange die Strecke nicht stillgelegt wird, gibt es immer noch einen späteren Zug. In Bremen rechnet bei Ankunft um 6:00 Uhr das RIS die 7 Minuten Standzeit mit und gibt als Abfahrt 6.07 Uhr an, plus 27. Um 6:01 Uhr fahren wir aber schon wieder los. Dafür stürzt im Zug das FIS kurz ab. Aber Blechelse berappelt sich schnell.

In Diepholz sind es nur noch 18 Min Verspätung. 2 Minuten nach Abfahrt kündigt Blechelse den dortigen Halt auch mal an. Und wieder 2 Minuten später begrüßt sie die Neueinsteiger, Schweizer Präzision?!? Ist Diepholz bei denen Lembruch? Osnabrück klappt dann wieder rechtzeitig. Herrlich.

Aber ich will aussteigen. Schöne 20 Minuten Verspätung. Praktisch - da hat der Lebensmittelladen dann gleich geöffnet. Frühstücken. Und ob ich mich dann mal schlafen lege ...

Schöne Grüße von jörg