Hallo zusammen,

hiermit starte ich die Serie "Sechs Monate Generalabo", deren Titel eigentlich schon alles verrät. Ein halbes Jahr war ich nun in der Schweiz und das erste, was ich dort gemacht habe, war natürlich, ein GA zu kaufen, das an den Wochenenden fleißig genutzt wurde. Über die Reisen möchte ich gerne hier berichten und auch einige Fotos zeigen, von denen ich vorab in diesem Beitrag schonmal einige als Rätsel verwende.

1 Die Schweiz ist voll von Bergen. Aber von wo gucke ich hier auf diese? Bonus: Welcher berühmte Berg lugt hier hinter der vordersten Kette hervor?

2 Welche Strecke geht hier mitten über die leicht eingeschneite Straße?

3 Wo fährt diese Lok alleine über die Zahnradstrecke, und Bonus, wieso?

4 Wo liegt dieser "Güterumschlagplatz"?

5 Vom linken Zug habe ich 0 Minuten Umstieg auf den rechten. Wo funktioniert das?

6 Eine seltene Konstellation in der Eisenbahn - wo ist diese hier noch zu finden? (Und wie kann man Hochkantbilder hier korrekt einbinden?)

7 In welchen Bahnhof stehen hier zwei fast werksneue Girunos?

8 Hier sieht's ja fast aus wie im Himalaya...

9 Noch ein Bahnsteig quasi auf der Straße

10 Die Schweiz kann auch noch mehr Schnee

11 Hier könnte man fast meinen, wir wären in Paris

12 Bonus: An welchem Gleis steht dieser Zug?

13 Auch kleine Bahnhöfe findet man zuhauf (bzw Haltepunkte)

14 Wo warten gleich drei ICN auf ihren nächsten Einsatz?

15 Wo treffen sich diese beiden BLS Züge?

16 Schwierige Lichtverhältnisse zeigen den ersten ernsthaften Schnee der Saison

17 Auf diesem Gleis fährt aktuell wohl nichts, deswegen ist das Bild auch aus dem Bus aufgenommen.

18 Wo rauscht dieser ICN durch?

19 Ein ganz normaler BÜ, oder?

20 Last but not least, wo komme ich hier an und mit welchem Zug?

Viel Spaß beim Rätseln, ich hoffe da ist für alle was dabei von ganz leicht bis ganz schwer.

Hallo,

vielen Dank für die schönen Bilder, die erinnern mich sehr gut an meine 8 Monate in der Schweiz (MATISA/ Crissier). Ist schon wieder lange her...

Ich fange mal mit 1 an:

Das ist Spiez, auf der Brücke habe ich auch mal gestanden und geknipst (allerdings erst später). Und im Hintergrund: Eiger, Jungfrau, Mönch... Einer von denen ist wohl gemeint.

Schöne Grüße
Frank

--
"Die Ferne ist ein schöner Ort,
doch wenn ich da bin, ist sie fort.
Die Ferne ist wo ich nicht bin,
ich geh und geh und komm nicht hin."

(Silly, mit der leider viel zu früh verstorbenen Tamara Danz)

Moin.

6: La Combe-Tabeillon?
8: Rigi Kulm.

Hochkant-Bilder speichere ich im Bildprogramm hochkant und habe dann normalerweise kein Problem, wenn ich sie hochlade.
Sinvoller wäre es außerdem, wenn Du die Bilder mit den normalen Bildertags und nicht linksbündig einstellst. So sind Text und Bild irgendwie verschoben.

Viele Grüße
Sören

--


Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Obwohl ich da auch schon überall gewesen bin, bin ich mir nur bei Bild 2 ziemlich sicher: Es dürfte sich um Brig handeln.

(Und wie kann man Hochkantbilder hier korrekt einbinden?)

In dem Du sie drehst & das Ausrichtungs-Tag dann entsprechend setzt.

Ich mache immer: exiftran -ia $Bilddatei -- das Dreht $Bilddatei in place automatisch und verlustfrei in die durch das entsprechende EXIF-Tag definierte Orientierung, und setzt das Tag dann zurück.

In interaktiven Bildbearbeitungsprogrammen lassen sich Bilder auch drehen, und i.d.R. setzen sie beim Speichern das EXIF-Tag dann auch zurück.

Also einfach selber vor dem Einbinden richtig drehen :).

Bisher alles richtig!
Zu Bild 1, der Eiger ist ganz knapp zu sehen.

Vielen Dank für die Tipps zum Bilder Einbinden! Vermutlich ist das eine Hochbild auch wegen des linksbündigen Tags gedreht, denn auf abload wird es korrekt angezeigt.

Bild 4: Scuol Tarasp
Bild 16: Domodossola

Viele Grüße

Hoi Math5D,

hiermit starte ich die Serie "Sechs Monate Generalabo", deren Titel eigentlich schon alles verrät. Ein halbes Jahr war ich nun in der Schweiz und das erste, was ich dort gemacht habe, war natürlich, ein GA zu kaufen, das an den Wochenenden fleißig genutzt wurde.

Und die restlichen sechs Monate kommen auch noch oder hast du dein GA dann wieder verkauft?

1 Die Schweiz ist voll von Bergen. Aber von wo gucke ich hier auf diese? Bonus: Welcher berühmte Berg lugt hier hinter der vordersten Kette hervor?

Das ist der Bahnhof Spiez. In der hinteren Reihe geht es links mit dem Eiger los und dann kann man noch den Mönch erkennen. Die Jungfrau wird von Wolken verdeckt.

2 Welche Strecke geht hier mitten über die leicht eingeschneite Straße?

Das ist der Bahnhofplatz von Brig. Man sieht hier die MGB-Linie Richtung Fiesch.

3 Wo fährt diese Lok alleine über die Zahnradstrecke, und Bonus, wieso?

Das ist Nätschen. Die Lok wird wohl einfach einfach eine Überfuhr sein. Nachschubdienste gibt es nämlich normal am Oberalppass keine.

4 Wo liegt dieser "Güterumschlagplatz"?

Dieser Güterumschlagplatz befindet sich im Bahnhof Scuol-Tarasp.

5 Vom linken Zug habe ich 0 Minuten Umstieg auf den rechten. Wo funktioniert das?

Das ist so im Bahnhof Linthal der Fall.

6 Eine seltene Konstellation in der Eisenbahn - wo ist diese hier noch zu finden? (Und wie kann man Hochkantbilder hier korrekt einbinden?)

Das ist die Spitzkehre im Bahnhof Combe-Tabeillon auf der CJ-Linie Glovelier-Saignelégier.

7 In welchen Bahnhof stehen hier zwei fast werksneue Girunos?

Die Giruno RABe 501 stehen hier im Bahnhof Sonceboz-Sombeval.

8 Hier sieht's ja fast aus wie im Himalaya...

Das ist aber trotzdem Rigi Kulm.

9 Noch ein Bahnsteig quasi auf der Straße

Die Endstation der Seetalbahn in Lenzburg.

10 Die Schweiz kann auch noch mehr Schnee

Für Schnee fahren auch viele Leute extra nach Engelberg hoch.

11 Hier könnte man fast meinen, wir wären in Paris

Du bist hier aber dennoch nur in Wil SG.

12 Bonus: An welchem Gleis steht dieser Zug?

Der Zug steht hier im Bahnhof Aarau auf dem Gleis, welches betrieblich als Gleis 10 bezeichnet wird. Gegenüber dem Kunden wird das Gleis aber als Gleis 0 bezeichnet.

13 Auch kleine Bahnhöfe findet man zuhauf (bzw Haltepunkte)

Les Frêtes an der TRN-Linie Le Locle-Les Brenets.

14 Wo warten gleich drei ICN auf ihren nächsten Einsatz?

Die ICN sind hier im Bahnhof Chiasso parkiert.

15 Wo treffen sich diese beiden BLS Züge?

Diese treffen sich hier im Bahnhof Ins. Die EW III-Pendel werden nächstes Jahr von Flirt 4 abgelöst. Diese Linie RE Bern-Neuchâtel-La Chaux-de-Fonds wird dann auch Teil des Fernverkehrsnetzes als Linie IR 66 sein.

16 Schwierige Lichtverhältnisse zeigen den ersten ernsthaften Schnee der Saison

Im Bahnhof Domodossola.

17 Auf diesem Gleis fährt aktuell wohl nichts, deswegen ist das Bild auch aus dem Bus aufgenommen.

Die Sperre Zugersee Ost seite Juni 2019 dient dem Ausbau der Nord-Achse für den durchgehenden Halbstundentakt im Fernverkehr ab 2022. Hier sind die Bauarbeiten im Bahnhof Walchwil zu sehen. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 wird der Betrieb hier wieder aufgenommen. Ab dann reduziert sich die Fahrzeit Zürich-Lugano auf 1h 55min.

18 Wo rauscht dieser ICN durch?

Im Bahnhof Giubiasco.

19 Ein ganz normaler BÜ, oder?

Die korrekte Abkürzung für Bahnübergang lautet BUe und nicht BÜ. Da die Schweiz mehrsprachig ist, werden Abkürzungen auch nur aus Buchstaben gebildet, die in allen Sprachen verwendet werden. Ä, Ö und Ü werden aber nur in der deutschen Sprache genutzt.
Man sieht hier den Bahnhof Oberentfelden. Hinter dir quert die WSB-Trasse das SBB-Trasse niveaugleich. Eine solche Kreuzung hatte es auch mal in Suhr bis die WSB ihre Trasse im Strassenraum aufgab und auf die ehemalige SBB-Trasse Aarau-Suhr verlegte und der Bahnhof Suhr umgebaut wurde.

20 Last but not least, wo komme ich hier an und mit welchem Zug?

Du kommst hier von Heiden kommend in Rorschach an. Dabei fährst du in der S25, welche mit dem Einzelstück BDeh 3/6 25 der RHB (nicht zu verwechseln mit der RhB!) bedient wird. Aktuell ist dieser Triebwagen in Revision, weshalb man derzeit planmässig in den Genuss historischen Flairs kommt.

Viel Spaß beim Rätseln, ich hoffe da ist für alle was dabei von ganz leicht bis ganz schwer.

Bei Rätseln in der Schweiz bin ich da für dich wohl eher so eine Art Endgegner. ;-D

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.

Erstmal Glückwunsch, ist alles richtig.

Und die restlichen sechs Monate kommen auch noch oder hast du dein GA dann wieder verkauft?

Das GA war ein monatliches, das ich nach den 6 gekündigt habe.

Das ist Nätschen. Die Lok wird wohl einfach einfach eine Überfuhr sein. Nachschubdienste gibt es nämlich normal am Oberalppass keine.

Die einzige kleine Ungenauigkeit. Dass die Lok dort alleine fuhr, hatte einen speziellen Grund - den werde ich aber, solange hier keiner drauf kommt, für den entsprechenden Bericht vorenthalten :)

Die korrekte Abkürzung für Bahnübergang lautet BUe und nicht BÜ. Da die Schweiz mehrsprachig ist, werden Abkürzungen auch nur aus Buchstaben gebildet, die in allen Sprachen verwendet werden. Ä, Ö und Ü werden aber nur in der deutschen Sprache genutzt. Man sieht hier den Bahnhof Oberentfelden. Hinter dir quert die WSB-Trasse das SBB-Trasse niveaugleich. Eine solche Kreuzung hatte es auch mal in Suhr bis die WSB ihre Trasse im Strassenraum aufgab und auf die ehemalige SBB-Trasse Aarau-Suhr verlegte und der Bahnhof Suhr umgebaut wurde.

Wieder was gelernt, also ein BUe. Streng genommen quert die WSB-Trasse nich hinter, sondern unter mir die SBB-Trasse, denn das Bild ist wie die meisten hier aus dem Zug aufgenommen ;)

Bei Rätseln in der Schweiz bin ich da für dich wohl eher so eine Art Endgegner. ;-D

Allerdings, mit 3-4 Bahnhöfen hätte ich so schnell nicht gerechnet. Sollten am Ende meiner Serie noch geeignete Bilder übrig bleiben, gibt's nen zweiten Teil, der dann schwieriger wird

Danke für die schönen Bilder! Konnte zwar nur ein Rätsel lösen, habe aber gleich Lust bekommen, mal wieder eine Tour in die Schweiz zu machen.

5 Vom linken Zug habe ich 0 Minuten Umstieg auf den rechten. Wo funktioniert das?

Das ist so im Bahnhof Linthal der Fall.

Könnt ihr mich mal abholen? Für mich ist das ein Kopfbahnhof, wo man maximal in die Richtung "weiter"fahren kann, aus der man gekommen ist.

Gruß, Philipp

5 Vom linken Zug habe ich 0 Minuten Umstieg auf den rechten. Wo funktioniert das?

Das ist so im Bahnhof Linthal der Fall.

Könnt ihr mich mal abholen? Für mich ist das ein Kopfbahnhof, wo man maximal in die Richtung "weiter"fahren kann, aus der man gekommen ist.

Gruß, Philipp

Mit der S25 aus Zürich (die trotz der langsam anlautenden Bezeichnung durch den Zimmerberg-Basistunnel I fährt) kommt man um :17 in Linthal an, und kann dort eigentlich nur wieder zurück. Aber ein paar Mal am Tag wird die St. Gallener S6 von/nach Linthal verlängert, und fährt dort ebenfalls um :17 los. Auch damit fährt man bis Ziegelbrücke natürlich dieselbe Strecke, landet dann aber auf der anderen Seite des Zürichsees in Rapperswil.

Hoi,

Mit der S25 aus Zürich (die trotz der langsam anlautenden Bezeichnung durch den Zimmerberg-Basistunnel I fährt)

Die Definition von «S-Bahn» ist in der Schweiz eine andere. Hier ist eine S-Bahn ein flächendeckendes vernetztes Angebot, das untereinander an Knotenbahnhöfen abgestimmt ist. So kann eine S-Bahn also durchaus auch mal eine RE-Funktion erfüllen. Deshalb bezeichnen wir den Fernverkehr auch als «S-Bahn Schweiz» und so werden im Fernverkehr dann auch die Liniennummern verwendet.

Aber ein paar Mal am Tag wird die St. Gallener S6 von/nach Linthal verlängert, und fährt dort ebenfalls um :17 los.

Die St.Galler (nicht St. Gallener, man sagt ja auch Bremer und nicht Bremener) S6 fährt nur am Wochenende und zu den Ausflugsspitzenzeiten Morgen und Abend bis Linthal. Im STEP 2035 ist aber der durchgehende Halbstundentakt bis Linthal beschlossen worden, dieser soll dann auch ohne den unnötig langen Aufenthalt in Schwanden gefahren werden. Dies wird dann mit dem Ausbau der Station Leuggelbach zur Kreuzungsstation realisiert. Das Inbetriebnahmedatum wurde aber bisher noch nicht definiert, im STEP 2035 ist nun aber mal das dafür nötige Geld gesichert.

Grüsse aus der Ostschweiz.

--


Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.