Airral & Co ... Fortsetzung (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Dienstag, 30.03.2010, 18:48 (vor 5971 Tagen)
bearbeitet von ICE-T-Fan, Dienstag, 30.03.2010, 18:49

Da mir der alte Diskussionsstrang mittlerweile zu lang geworden ist, erstelle ich an dieser Stelle einen neuen.

In dieser Diskussion möchte ich gerne vom konkreten Fall und der emotionalen Reaktion aller Diskussionsparteien weg kommen und die Problematik allgemein diskutieren.

Ersteinmal möchte ich klar stellen, dass der Fahrgast natürlich den Platz verlassen muss, wenn er vom Zugpersonal darum gebeten wird, da in den Airral-Wagen nun einmal LH-Bedingungen gelten, da die DB diese Plätze an die LH vermietet hat. Auch hat die DB Fernverkehr AG das Recht dazu Sitzplätze, Wagen oder ganze Tfz. exklusiv zu vermieten. Ich glaube darin sind sich alle hier mehr oder weniger einig.

Die Kernfrage ist doch nicht, was Fahrgäste und Zugpersonal in ihrer Kommunikation miteinander falsch gemacht haben sondern vielmehr:

Wie kann man es einem Fahrgast verständlich machen, dass die DB AG trotz übermäßiger Auslastung ihrer Züge auf stark belasteten Teilabschnitten, an andere Unternehmen oder VIP-Fahrgäste, ganze Wagen vermietet und diese Plätze für den gemeinen Fahrgast unbenutzbar macht?

Der Kernpunkt des ganzen Ärger ist doch der Umstand, das die Mieter im Zweifel heiße Luft in der Gegend herum fahren, während die "normalen" Kunden wie in der Sardinenbüchse stehen müssen, weil es für Spitzenverkehrszeiten mehr verkaufte Fahrkarten als zur Verfügung stehende Sitzplätze gibt.
Teilweise müssen dann sogar Züge geräumt werden, weil auch die Stehplatzkapazität mehr als nur voll ausgenutzt wurde.

Wenn jemand diese Kernfrage verständnisvoll beantworten kann, wird es in Zukunft solche Zwischenfälle wie im anderen Diskussionsstrang nicht mehr geben, außer vielleicht durch wirklich uneinsichtige Fahrgäste, die sich nicht einmal durch gute Argumente abschrecken lassen.