ICE-T erst 2012 wieder bogenschnell (Allgemeines Forum)

heinz11, Dienstag, 30.03.2010, 16:14 (vor 5971 Tagen) @ Alphorn (CH)

Vielleicht ist das ja ein alter Hut, aber mir ist diese Meldung hier im Forum noch nicht aufgefallen: Laut Eisenbahn-Revue international werden die ICE-T erst nach Austausch der Achsen, also 2012, wieder bogenschnell fahren.

Auf den letzten Fahrplanwechsel hin gab's ja noch Spekulationen, dass wieder bogenschnell gefahren werden könne, da wurde aber nichts draus. Immerhin versprach Grube expliziert, dass dann die bogenschnellen ICE-T wieder auf die Gäubahn zurückkehren werden.

2013 kommen dann Schweizer Ausbauten in Betrieb, welche die Anschlüsse in Stuttgart auch ohne Neigetechnik ermöglichen würden (5-10 Minuten Ersparnis). Bin gespannt auf den Fahrplan, wenn man sowohl diese Beschleunigung als auch die Neigetechnik hat... mit etwas mehr Ausbauten wäre die Strecke in unter 2h30 zu schaffen, wodurch in Zürich eine halbe Stunde später gestartet werden könnte. Wahrscheinlicher ist wohl, dass man bei etwas unter 2h45 bleibt und den Gewinn in die Fahrplanstabilität und Übergangszeiten investiert - nötig wär's.

Die Worte hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube...

Auf der Linie 50 ist Neigetechnik nur partiell einsetzbar, auf der Strecke Dresden - Leipzig nutzt es sowieso nichts, und ob es 2012 in Dresden überhaupt noch ICE-Verkehr gibt, ist ebenfalls fraglich.

heinz