Hallo zusammen,

man kennt es: öfter trudeln Briefe vom Service-Center ein, wo die Entscheidung def. falsch ist oder man aufgefordert wird, irgendwelche Zugnummern, Daten etc. einzureichen, obwohl man sich ganz sicher ist, dass man diese eingereicht hat. Beim Anruf stellt sich dann oft (zumindest bei mir) heraus, dass auch alles vorliegt und der Mitarbeiter am Telefon sich auch nicht erklären kann, warum nochmal nachgefragt wurde.

Ok.. Problem: offenbar scheint jeder Anruf 60 Cent zu kosten. Den Brief mit den gewünschten Daten zurück zu schicken geht ja meist nicht, denn wer weiß nach einigen Wochen noch, um welche Reise genau es sich handelte etc.

Frage: gibt es eine Möglichkeit, um diese 60 Cent herum zu kommen bzw. sich erstatten zu lassen? Ein Festnetz Anschluss ist bei mir nicht vorhanden und von der Arbeit aus möchte ich da nicht so gerne anrufen, grade nicht bei Sonderrufnummern.

A.D.

Hallo zusammen,

man kennt es: öfter trudeln Briefe vom Service-Center ein, wo die Entscheidung def. falsch ist oder man aufgefordert wird, irgendwelche Zugnummern, Daten etc. einzureichen, obwohl man sich ganz sicher ist, dass man diese eingereicht hat. Beim Anruf stellt sich dann oft (zumindest bei mir) heraus, dass auch alles vorliegt und der Mitarbeiter am Telefon sich auch nicht erklären kann, warum nochmal nachgefragt wurde.

Ok.. Problem: offenbar scheint jeder Anruf 60 Cent zu kosten. Den Brief mit den gewünschten Daten zurück zu schicken geht ja meist nicht, denn wer weiß nach einigen Wochen noch, um welche Reise genau es sich handelte etc.

Frage: gibt es eine Möglichkeit, um diese 60 Cent herum zu kommen bzw. sich erstatten zu lassen? Ein Festnetz Anschluss ist bei mir nicht vorhanden und von der Arbeit aus möchte ich da nicht so gerne anrufen, grade nicht bei Sonderrufnummern.

A.D.

Telefonzelle (oder wie man die Dinger heute noch bezeichnet) wenn kein Festnetz zu Hause vorhanden ist.

Ich nutze ausschließlich die kostenlosen FGR Umschläge auch für Antworten auf Fragen des SC FGR. Hat bisher immer geklappt. Was ich nicht mehr weiß schreibe ich begründet so rein. Hat bisher immer geklappt.

Ich habe noch nie diese Wuchernummer angerufen. Soweit mir bekannt ist es doch gar nicht mehr zulässig ausschließlich eine 0180x Nummer bereitzustellen.

Mail an den FV-Kundendialog mit Vorgsngsnummer, den Angaben und der Bitte um Weiterleitung schicken. Klappt in der Regel. Der Kundendialog bestätigt sogar die Weiterleitung.

Hallo zusammen,

man kennt es: öfter trudeln Briefe vom Service-Center ein, wo die Entscheidung def. falsch ist oder man aufgefordert wird, irgendwelche Zugnummern, Daten etc. einzureichen, obwohl man sich ganz sicher ist, dass man diese eingereicht hat. Beim Anruf stellt sich dann oft (zumindest bei mir) heraus, dass auch alles vorliegt und der Mitarbeiter am Telefon sich auch nicht erklären kann, warum nochmal nachgefragt wurde.

Ok.. Problem: offenbar scheint jeder Anruf 60 Cent zu kosten. Den Brief mit den gewünschten Daten zurück zu schicken geht ja meist nicht, denn wer weiß nach einigen Wochen noch, um welche Reise genau es sich handelte etc.

Vor dem Absenden ein Foto des Formulars machen.

Frage: gibt es eine Möglichkeit, um diese 60 Cent herum zu kommen bzw. sich erstatten zu lassen? Ein Festnetz Anschluss ist bei mir nicht vorhanden und von der Arbeit aus möchte ich da nicht so gerne anrufen, grade nicht bei Sonderrufnummern.

A.D.

Danke.. die Anrufkosten werden aber nie übernommen bzw. wenn man die Züge nicht mehr kennt, bleibt ja nichts anderes als der Anruf, oder?

Danke.. die Anrufkosten werden aber nie übernommen bzw. wenn man die Züge nicht mehr kennt, bleibt ja nichts anderes als der Anruf, oder?

Im RZ kann man auch nachfragen welche Züge es gab. Ansonsten muss man im Antwortbrief schreiben was man noch weiß. Was kann denn am Telefon mehr erreicht werden?

Möglich ist es, den Anruf im Reisezentrum durchzuführen oder auch am Infopoint.
Beides schon gemacht.

Sehr interessante Info.
Steht die auch irgendwo so niedergeschrieben?

Der Europäische Gerichtshof (EuGH) zeigt in seinem am Donnerstag verkündeten Urteil Verständnis für die Verbraucher und läutete zwar nicht für alle, aber doch für zahlreiche kostenpflichtige Service-Hotlines das Ende ein (Urt. v. 02.03.2017, Rs. C-568/15).

Auslöser des Rechtsstreits war eine beim Landgericht (LG) Stuttgart eingereichte Klage der Wettbewerbszentrale gegen ein großes Versandhandelsunternehmen. Dieses Unternehmen hatte für seine Kunden eine Service-Hotline eingerichtet, die unter einer 0180-Rufnummer zu erreichen war. Ein Anruf bei dieser kostete 14 Cent pro Minute bei einem Anruf aus dem Festnetz und sogar 42 Cent pro Minute bei einem Anruf aus einem Mobilfunknetz.

Die Wettbewerbszentrale sah darin einen Verstoß gegen § 312a Abs. 5 S. 1 Bürgerliches Gesetzbuch (BGB). Danach darf für einen Anruf bei einer Service-Hotline keine höhere Gebühr anfallen als "das Entgelt für die bloße Nutzung des Telekommunikationsdienstes". Grundlage der Regelung ist Art. 21 der Richtlinie über die Rechte der Verbraucher (RL 2011/83/EU). Ihr Art. 21 ordnet an, dass ein Verbraucher nicht mehr als den Grundtarif zahlen muss, wenn er mit einem Unternehmer im Zusammenhang mit einem bereits geschlossenen Vertrag telefonisch Kontakt aufnimmt.

Quelle: https://www.lto.de/recht/hintergruende/h/eugh-urtiel-c56815-0180-nummern-zusatzgebuehr-...

oder über die "inoffizelle Festnetznummer" anrufen und sich zum SC FGR durchstellen lassen, auch schon oft genug gemacht

Sehr interessant Hansjörg,
was müsste das eigentlich für die DB oder auch für die Zweigstelle SCFR bedeuten?

oder über die "inoffizelle Festnetznummer" anrufen und sich zum SC FGR durchstellen lassen, auch schon oft genug gemacht

Mich würde immer noch mal interessieren warum man dort anrufen muss. Welche Feinheiten lassen sich nur telefonisch klären?

Mich würde immer noch mal interessieren warum man dort anrufen muss. Welche Feinheiten lassen sich nur telefonisch klären?

erfahrungsgemäß geht es schneller, man erhält eine sofortige Rückmeldung zum Bearbeitungsstand und wenn Rückfragen seitens des SC FGR bestehen, können diese am Telefon manchmal schnell geklärt werden. Mehr Vorteile fallen mir nicht ein und anrufen "müssen" tut man definitiv nicht, das lässt sich auch alles schriftlich klären, mit mehr Zeitaufwand.

Sehr interessant Hansjörg,
was müsste das eigentlich für die DB oder auch für die Zweigstelle SCFR bedeuten?

lol ;) :D

ne rhetorische Frage? vor allem so verklausuliert.. lol bombig :D :D

entweder musste es das, dann tut es das auch.... wäre aber eben auch schon ewig seit drei Jahren umgesetzt,
dann aber auch nicht eigentlich. ;))

echt gut gelungen gekontert! ;) :D :)

Die Auflösung steht ja auch in seinem eigenen Link,
..vielleicht war es von ihm selbst gar nicht ernst gemeint.. einfach halt nur seine 60 cent.

Ich verstehe ihre Antwort nicht ganz.
Erklären sie, sie mir nochmal?
Ernstgemeint.

Die Frage ist eher, wieso gibt man eigentlich gibt die Privatperson überhaupt eine Telefonnummer an, wenn bei Rückfragen oder auch offenen Fragen dann doch wieder alles verkompliziert werden muss?

Ich verstehe ihre Antwort nicht ganz.
Erklären sie, sie mir nochmal?
Ernstgemeint.

Keine Gültigkeit hat das EuGH-Urteil außerdem für Verträge, die den Regelungen des § 312 Abs. 2 bis 6 BGB beziehungsweise des Art. 3 Abs. 3 der Richtlinie unterfallen, so etwa Beförderungs-, Timesharing- oder im Wege eines Fernabsatzgeschäfts geschlossene Reiseverträge.

--

außerdem ergibt sich das ja schon aus der Natur der Sache heraus, wie aus Deinem Beitrag ja sehr schön zu entnehmen.
Wäre es tatsächlich so wie von ihm vermeintlich unterstellt, dann wäre es bereits seit Jahren umgesetzt, s.o.

Allgemein: habe nicht nur ich den Eindruck, dass das Servicenter FGR knausrig geworden ist? Von meinen 5 letzten FGR Fällen musste ich viermal reklamieren. Meistens: es fehlt angeblich ein Dokument, das ich garantiert mitgeschickt habe. War früher nie der Fall. Formular eingeschickt, Gutschein in erwarteter Höhe gekommen. Dabei wollte ich nie die Kosten für ein Hotel in Schwerin erstattet bekommen, sondern immer simple unkreative Fahrten von A nach B. Und das Servicecenter findet immer einen Grund, den Fall nicht auf Anhieb zu erledigen.

Bei mir kam erst vor wenigen Tagen ein Brief mit einer höheren Entschädigung, als ich erwartet hatte. (50 statt 25%)

Ich reiche auch immer mehrere Fahrgastrechte zusammen ein.

Wenn dann da ein Monat später ein Brief eintrudelt, ist es immer lustig zu raten, welche Fahrt das jetzt war.:-)

Am besten gefällt mir da die ÖBB: Bearbeitung per e-mail! Und man weiß welche Fahrt gemeint ist.

oder über die "inoffizelle Festnetznummer" anrufen und sich zum SC FGR durchstellen lassen, auch schon oft genug gemacht

Welche inoffizielle Festnetznummer? Von der 3S-Zentrale?

Ich denke gemeint ist die vom Bahncard-Service. Bitte googeln, muss hier nicht geschrieben werden.

Ich denke gemeint ist die vom Bahncard-Service. Bitte googeln, muss hier nicht geschrieben werden.

Die Nummer vom Bahncard-Service kostet genauso 60ct aus dem Mobilfunknetz. Das würde also kein Sinn ergeben.

- kein Text -

- kein Text -

Ich denke gemeint ist die vom Bahncard-Service. Bitte googeln

Die Nummer vom Bahncard-Service kostet genauso 60ct aus dem Mobilfunknetz. Das würde also kein Sinn ergeben.

einmalig 60 ct.
..bei 01806-340035

vielleicht meint er diese Seite:

https://www.0180.info/suche.html?s=Bahncard+Service

dort wird 030-29760944 als Ersatznummer angegeben.

Wäre es tatsächlich so wie von ihm vermeintlich unterstellt, dann wäre es bereits seit Jahren umgesetzt, s.o.

Oft muss auch erst geklagt werden bis das beklagte Unternehmen handelt.

Die Frage ist eher, wieso gibt man eigentlich gibt die Privatperson überhaupt eine Telefonnummer an, wenn bei Rückfragen oder auch offenen Fragen dann doch wieder alles verkompliziert werden muss?

Vielleicht DGSVO? Ich darf seit einiger Zeit immer einen Scan der BC100F mitschicken, da in jedem zweiten FGR Fall Rückfragen bzgl. der BC100 kamen. Daher scheint wohl von der DB der Datensatz nicht zum Subunternehmen durchgeleitet zu werden.

Ich reiche auch immer mehrere Fahrgastrechte zusammen ein.

Wenn dann da ein Monat später ein Brief eintrudelt, ist es immer lustig zu raten, welche Fahrt das jetzt war.:-)

Dann musst Du alle Fahrten an einem Tag gemacht haben sonst steht dort "Ihre Reise am:"

Wäre es tatsächlich so wie von ihm vermeintlich unterstellt, dann wäre es bereits seit Jahren umgesetzt, s.o.

Oft muss auch erst geklagt werden bis das beklagte Unternehmen handelt.

die vermeintliche Klage von der Du hier sprichst, liegt doch schon über 3 Jahre lang vor mit einem entsprechenden Urteil des EuGH.

..sollte es tatsächlich mal ein entsprechendes Urteil geben,
dann mag es womöglich irgendein kleines völlig unbedeutendes Unternehmen geben, das ein bisschen bei der Umsetzung um paar Wochen schlampt,
aber ganz gewiss nicht
Europas größte Fluggesellschaft, Europas größte Bahngesellschaft und vergleichbare (SNCF, Thalys, Condor, WizzAir, ..)