In Frankreich wird ja nun schon seit Wochen u.a. die SNCF bestreikt. Auch Züge von und nach Deutschland sind betroffen. Ist irgendwie absehbar, wie lange dieser Streik noch dauern könnte? Vielleicht kennt sich ja jemand etwas besser als ich mit Frankreich und den genauen Hintergründen aus und wagt eine Einschätzung, wie es weitergehen könnte? Ich würde mich freuen.

In Frankreich wird ja nun schon seit Wochen u.a. die SNCF bestreikt. Auch Züge von und nach Deutschland sind betroffen. Ist irgendwie absehbar, wie lange dieser Streik noch dauern könnte? Vielleicht kennt sich ja jemand etwas besser als ich mit Frankreich und den genauen Hintergründen aus und wagt eine Einschätzung, wie es weitergehen könnte? Ich würde mich freuen.

Das weiß niemand, auch nicht in Frankreich.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

In Frankreich wird ja nun schon seit Wochen u.a. die SNCF bestreikt. Auch Züge von und nach Deutschland sind betroffen. Ist irgendwie absehbar, wie lange dieser Streik noch dauern könnte? Vielleicht kennt sich ja jemand etwas besser als ich mit Frankreich und den genauen Hintergründen aus und wagt eine Einschätzung, wie es weitergehen könnte? Ich würde mich freuen.

Fag doch mal unsere Meinungsmacher. So was haette ich gerne gewusst. Ich bekomme seit 3 Jahren jeden Abend die Info ob der Hosenstall von Trump gerade auf oder zu ist und welcher US Handwerker sich gerade darueber aufregt, aber was in unseren Nachbarlaendern tagesaktuell los ist wird weniger, um nicht zu sagen kaum berichtet.

Irgendwie betrifft mich ein Streik in Frankreich oder der Rathaussturm der Bauern mehr als die die Pfirsichpolonese in den USA. Is'sa wech, kommt der naechste. Kann man drueber berichten, aber nicht dauerhaft.

Der Blauwal steht taeglich als Teilausfall drin, faehrt aber gar nicht!? Egal wie lang der Streik noch dauert, haette ich mal gerne ein valides Alternativkonzept.

Wie ist eigentlich der aktuelle Stand in Frankreich?

BR752

Ich ziehe zumindest den Hut vor den Franzosen das sie nicht so schnell einknicken wenn man ihnen das Rentenalter rauf setzen will, und da reden wir bei einem Schichtarbeiter derzeit von 55 und nicht wie in Deutschland von 67. Wenn man bei uns in den nächsten Jahren das Rentenalter auf 69 hochschraubt werden wir zwar murren aber verständnisvoll 2 Jahre länger arbeiten.

aber was in unseren Nachbarlaendern tagesaktuell los ist wird weniger, um nicht zu sagen kaum berichtet.

Es wird tagesaktuell berichtet.

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Alles Berichte aus diesem Jahr. Also ist deine Ansage falsch.

Hey.

Ich ziehe zumindest den Hut vor den Franzosen das sie nicht so schnell einknicken

So isses.

Allerdings auf beiden Seiten ...

Die französische Streikkultur der Arbeitgeber schwappt ja über die Eurobahn grad nach Deutschland rüber. Die sitzt den Streik ja wie die SNCF urgemütlich aus. Wann hier auf den eingestellten Strecken wieder Züge fahren, ist ja unabsehbar. Unsere Erhebungsfahrten bei der Eurobahn sind erstmal komplett alle bis Ende Januar gestrichen worden.

Mögen die Arbeitnehmer hier aber genauso hartnäckig bleiben!!! Auch wenn mich das bares Geld kostet und manch Schererei mit sich bringt (erst gestern abend hätte ich mir fast wieder die Nacht auf diversen Zügen und Bahnhöfen verbringen dürfen)

Na ja, immerhin kann ich dadurch morgen meine Premierenfahrt auf dem neuen NRW-RE 2 antreten - einmal Düsseldorf und zurück.

Vive la france!

Schöne Grüße von jörg

Tach.

Egal wie lang der Streik noch dauert, haette ich mal gerne ein valides Alternativkonzept.

Gibt's doch: Fahrrad, Auto, Bus. Fußwege tun der Gesundheit gut.

Alles tutti. Hier ist Osnabrück Münster Eurobahntechnisch seit Wochen komplett eingestellt und wird das auch noch Wochen bleiben. Stört aber kaum wen. Hin und wieder gibt's eine Minimeldung in der Presse. Die bisherigen Kunden haben sich arrangiert, potentielle neue Kunden bleiben gleich weg.

Die Frage, die sich stellt, ist eine ganz andere: wenn es wochenlang ohne den Zug geht - warum muss man dann eigentlich irgendwann mal den Verkehr für teures Geld wieder aufnehmen? Da wäre eine dauerhafte Einstellung doch monetär deutlich sinnvoller. Mit dem eingesparten Geld ließen sich Förderprogramme finanzieren: Zuschuß zum Pkw für Betroffene oder Taxifahrten finanzieren oder Umzüge zur Pendelvermeidung oder oder ...

Schöne Grüße von jörg

Gibt es ein Muster, welche Züge trotz des Streiks fahren, welche nicht?

Zumindest für die HGV-Verkehre D-FR können wir ja eine Übersicht anlegen, für morgen sieht es so aus:

Freitag, 10.01.2020

Fährt     | Fällt aus
----------------------
9580      | 9583
9579      | 9578 (dafür Ersatzfahrt 1078)
9577      |
9576      |
9575      |
9574      |
9573      |
9572      | 9557
9571      | 9556
9570      | 9555
9568      | 9553
9563      | 9552
9561      | 9551
9560      | 9550

Kann gerne ergänzt werden!

Die Frage, die sich stellt, ist eine ganz andere: wenn es wochenlang ohne den Zug geht - warum muss man dann eigentlich irgendwann mal den Verkehr für teures Geld wieder aufnehmen? Da wäre eine dauerhafte Einstellung doch monetär deutlich sinnvoller. Mit dem eingesparten Geld ließen sich Förderprogramme finanzieren: Zuschuß zum Pkw für Betroffene oder Taxifahrten finanzieren oder Umzüge zur Pendelvermeidung oder oder ...

Man könnte die Bahnstrecken einfach still legen und Fahrradwege daraus machen. Wieso ist da bloß noch niemand drauf gekommen? Barrierefrei ist es auch. Neuer Akku in den E-Rollstuhl, und Gasgeben. Alle haben Spaß - bis es zum ersten Mal regnet.

und da reden wir bei einem Schichtarbeiter derzeit von 55 und nicht wie in Deutschland von 67. Wenn man bei uns in den nächsten Jahren das Rentenalter auf 69 hochschraubt werden wir zwar murren aber verständnisvoll 2 Jahre länger arbeiten.

und es wird evtl. überraschen,
die Frazosen leben auch noch länger als BRDler,
zahlen AN weniger in die Rentenkasse ein
(2/3 zahlen die Arbeitgeber)
und die Leistungen sind auch noch höher als in BRD.

Das Nettorentniveau in BRD liegt mittlerweile europaweit auf den absolut hinteren Plätzen :D

Suche bei Interesse: OECD -> Pensions at a Glance

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?002,9169496,9172347#msg-9172347

Dafür ist die Arbeitslosenquote fast drei Mal höher als in Deutschland und das Durchschnittsgehalt deutlich geringer.

Nicht zuletzt ist auch die Staatsverschuldung in Frankreich deutlich größer als in Deutschland.

Hey.

Man könnte die Bahnstrecken einfach still legen und Fahrradwege daraus machen. Wieso ist da bloß noch niemand drauf gekommen? Barrierefrei ist es auch.

Deswegen gibt's das ja auch. Die Welt ist klüger, als mancher denkt.

Neuer Akku in den E-Rollstuhl, und Gasgeben. Alle haben Spaß - bis es zum ersten Mal regnet.

Kann man doch überdachen. Den Weg. Dann fällt einem auch kein Ast auf'n Kopp bei Sturm.

Schöne Grüße von jörg

Man könnte die Bahnstrecken einfach still legen und Fahrradwege daraus machen. Wieso ist da bloß noch niemand drauf gekommen? Barrierefrei ist es auch.

Kann man doch überdachen. Den Weg. Dann fällt einem auch kein Ast auf'n Kopp bei Sturm.

Wenn das früher mal Bahnstrecken waren, dann sind da weit und breit keine Bäume in der Nähe. Niemand ist so blöd und lässt Bäume direkt neben Schienen wachsen. Dann würde ja bei jedem Sturm der Zugverkehr behindert werden. Ich denke die Radwege auf ehemaligen Bahnstrecken sind auch ohne Dach sturmsicher.

Hey.

Wenn das früher mal Bahnstrecken waren, dann sind da weit und breit keine Bäume in der Nähe. Niemand ist so blöd und lässt Bäume direkt neben Schienen wachsen. Dann würde ja bei jedem Sturm der Zugverkehr behindert werden. Ich denke die Radwege auf ehemaligen Bahnstrecken sind auch ohne Dach sturmsicher.

Okay. Also reicht die Fußbodenheizung in Form von Heizen des Asphalts, damit bei Eisglätte niemand entgleist. Oder wie auf der Autobahn: Taumittelsprühanlage. Die ich da tatsächlich schon mal in Funktion sah ...

Schöne Grüße von jörg

Aber ein Wahnschild wäre angebracht: Es könnte regnen, hageln oder schneien.

Das sind ja gleich 3 Dinge auf einmal. Das geht wirklich nicht.

Draußen regnet es auch grad. Aber ich bin wieder drin. Ab ins Bettchen erstmal; Job 1 des Tages erfolgreich beendet.

Man könnte die Bahnstrecken einfach still legen und Fahrradwege daraus machen. Wieso ist da bloß noch niemand drauf gekommen?

Die Mobilität wäre dann oft, in der Tat eine Verbesserung ggü. DB Fernverkehr. ;)
Im Winter geht so oder so nix.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Was spricht denn gegen Fahrrad fahren im Winter?

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Weg mit dem 4744!

Hey.

Was spricht denn gegen Fahrrad fahren im Winter?

Eben nichts.

Die Forenkollegin meint sicherlich, dass das Fahrrad insbesondere im Winter bedeutend zuverlässiger als DB FV ...

Was natürlich richtig ist. Obwohl ich da keine jahreszeitliche Einschränkung machen würde ...

Schöne Grüße von jörg

Ich ziehe zumindest den Hut vor den Franzosen, dass sie nicht so schnell einknicken, wenn man ihnen das Rentenalter rauf setzen will, und da reden wir bei einem Schichtarbeiter derzeit von 55 und nicht wie in Deutschland von 67. Wenn man bei uns in den nächsten Jahren das Rentenalter auf 69 hochschraubt werden wir zwar murren aber verständnisvoll 2 Jahre länger arbeiten.

und? das soll auf immer und ewig so statisch bei 60 bleiben? wozu?

2 von 3 heute Geborenen werden älter als 100 Jahre alt werden und zwar erheblich glücklicher und fitter.
Aber wir wollen diesen Menschen es strikt absolut verbieten übers Lebensjahr 60 hinaus zu arbeiten?
Wir verbieten einfach so grundlos es mehr als 2/3 der Gesellschaft über die Hälfte ihrer Lebenszeit zu arbeiten, obwohl sie es körperlich und vom Kopf her bestens könnten.
Wir verbieten ihnen Teilhabe an der Gesellschaft, schließen sie strikt aus.

Das geht nicht gut.

Die Franzosen streiken immer.. alle paar Wochen und für paar Wochen und dann geht auch gar nichts mehr.
Da war auch schon immer egal, worum es ging. Und so friedlich verliefen derlei Aktionen ja nun auch nicht immer.
Ob man davor den Hut ziehen muss..

Was spricht denn gegen Fahrrad fahren im Winter?

Der nicht durchgeführte Räumdienst auf entsprechenden Radwegen. Ohne Schnee geht es natürlich.

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MET - Der beste Zug den es je gab

Dann fährt eins halt auf der Straße. Ist eh meistens Sicherer.

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Weg mit dem 4744!

Ich ziehe zumindest den Hut vor den Franzosen, dass sie nicht so schnell einknicken, wenn man ihnen das Rentenalter rauf setzen will, und da reden wir bei einem Schichtarbeiter derzeit von 55 und nicht wie in Deutschland von 67. Wenn man bei uns in den nächsten Jahren das Rentenalter auf 69 hochschraubt werden wir zwar murren aber verständnisvoll 2 Jahre länger arbeiten.

und? das soll auf immer und ewig so statisch bei 60 bleiben? wozu?

2 von 3 heute Geborenen werden älter als 100 Jahre alt werden und zwar erheblich glücklicher und fitter.
Aber wir wollen diesen Menschen es strikt absolut verbieten übers Lebensjahr 60 hinaus zu arbeiten?
Wir verbieten einfach so grundlos es mehr als 2/3 der Gesellschaft über die Hälfte ihrer Lebenszeit zu arbeiten, obwohl sie es körperlich und vom Kopf her bestens könnten.
Wir verbieten ihnen Teilhabe an der Gesellschaft, schließen sie strikt aus.

Das geht nicht gut.

Die Franzosen streiken immer.. alle paar Wochen und für paar Wochen und dann geht auch gar nichts mehr.
Da war auch schon immer egal, worum es ging. Und so friedlich verliefen derlei Aktionen ja nun auch nicht immer.
Ob man davor den Hut ziehen muss..

Das Renteneintrittsalter in Deutschland ist nicht 60 Jahre sondern 67 Jahre und man redet ja schon dummes Zeug über 69 oder 71 Jahre eventuell. Außerdem verbietet dir niemand länger zu arbeiten, als Altersrentner kannst du unbegrenzt dazuverdienen. Nur gibt es eben viele Menschen die aufgrund der Belastungen ihre Jobs gar nicht länger arbeiten können und für die bedeutet die Raufsetzung des Renteneintrittsalters eine Rentenkürzung, und das ist ja wohl auch das eigentliche Ziel dieses Staates.

NTV meldet grad die französische Regierung ist bereit auf eine Erhöhung des Renteneintrittsalters zu verzichten.