Fahrzeugtypen / Laufruhe (Allgemeines Forum)

GUM, Samstag, 27.03.2010, 10:49 (vor 5975 Tagen) @ Tabernaer

Bitte um zahlreiche konstruktive Antworten.

Versuche mal konstruktiv zu antworten:

1.) Av
Die in den umgebauten "ÖBB Eurocity" meist verwendeten Wagentypen sind tatsächlich schon relativ alte Eurofima-Waggons aus einer europäischen Standardbauart !
Dies betrifft die Av (mit 9 Abteilen), deren Laufruhe meinem Gefühl nach absolut identisch ist zu den deutschen TEE/IC Av-Wagen (9 Abteile). Zudem macht die Inneneinrichtung gerade nach dem Umbau einen sehr hochwertigen Eindruck und man hat wohl nicht (wie mancher Autohersteller) klapperndes Billigplastik verbaut.

Ich selbst konnte bisher keinen Unterschied in den Fahrgeräuschen zwischen dem deutschen Av und dem ÖBB Av feststellen. Ausser dass man mit dem am Wochenende und meist in Berglandschaft fährt, was subjektiv die Qualitätswahrnehmung beeinflußt.

2.) Ap
Für den Ap des ÖBB Eurocity gilt, dass er aus der gleichen oben genannten Bauart, allerdings der AB-Variante umgebaut wurde. Da waren die ÖBB relativ spät dran, denn Großraumwagen 1. Klasse gab es bis dahin nur im Transalpin ET nicht in den lokbespannten Zügen des Fernverkehrs.

Dort wurde ebenso die hochwertige Inneneinrichtung des Redesigns verbaut einschließlich der längeren Business First Abteile, die eigentlich aus 4 "normalen" Sitzen und Zwischentisch bestehen.

3.) Bv
Der Bv-Waggon ist basiert ebenso auf einer europäischen Bauart "Eurofima" und ist nur leicht redesignt worden. Laufgefühl und Laufruhe entsprechen fast dem italienischen Bv, allerdings fehlt der typische Linoleum/Putzmittel-Geruch bei der ÖBB. Insofern unterscheiden sich die italienische und österreichische Variante wohl durch die verwendeten Materialien. Der Laufkomfort ist ähnlich wie im Av.

4.) Bp selbst nicht genug gefahren, keine Ahnung

Hoffe hilft weiter.