NBS FFM-Köln dicht (Allgemeines Forum)

Steffen, Donnerstag, 25.03.2010, 00:04 (vor 5857 Tagen) @ Fabian318

Würde man soetwas in Deutschland einführen, müsste wohl jeder Fahrgast zur Eigensicherung in einem Notfall immer Kombizange und Kletterausrüstung mit sich führen, falls mal ein Zug evakuiert werden muss.

Gibt es denn in FR keine Fluchtwege? In NL ist alles hinter Lärmschutzwänden mit Fluchttoren versehen. Allerdings sind dort auch nahezu alle Strecken entweder eingezäunt oder - sehr viel häufiger - "eingegrachtet".

In Belgien (stellvertretend für Frankreich...) sind die Zäune etwas von der Strecke weg, man kann also gut neben den Gleisen laufen. Ab und zu kommt ein Tor, das aber verschlossen ist.

Also: Nachdem man im Falle eines Unfalls den Zug verlassen hat muss man warten, bis einen die Rettungsleute aus dem Käfig befreien.

--