Fahrkartenautomaten...... (Allgemeines Forum)
MRV, Dienstag, 23.03.2010, 05:23 (vor 5857 Tagen)
bearbeitet von MRV, Dienstag, 23.03.2010, 05:24
Wollte mal zu folgender Story ein paar Meinungen einholen: Anfang des Jahres versuchte ich aus einem gottverlassenen Kaff (Bitterfeld-Wolfen) nach Dresden zu kommen. Nun ist das ein heruntergekommener DDR-Bahnhof mit 2 Gleisen, in jede Richtung eines, und das wars. Personal hat es da garkeins und seine Fahrkarten löst man an einem einzelnen Automaten.
Was ich auch versuchte, 27,50 € verfütterte ich an diese Maschine, als dies passiert war blinkte das Ausgabefach, aber es erschien, auch nach mäßiger körperlicher Gewalt gegen die Zone über dem Fach, einfach keine Fahrkarte die man hätte herausnehmen können.
Nun rief ich die Störungshotline an, die auf dem Automaten stand, und die gute Frau forderte mich erstmal am Telefon auf, meine Kontodaten zur Rücküberweisung meines Geldes durchzugeben und die Fahrkarte im Zug zu lösen. Ich könnte "in 3 bis 4 Wochen" mit Rücküberweisung rechnen. EIn wenig lange und diese Kontodatendurchgeberei per Handy war auch nicht wirklich mein Fall, aber was solls.
Nun erhielt ich ein Schreiben von der DB, dass man den Automaten geprüft hätte und keine Abweichung feststellbar war. Der Betrag könnte also nicht an mich ausgezahlt werden.
Nun sind 27,50 € vllt nicht genug, um ein Riesenfass aufzumachen, aber auch irgendwie zuwenig, um das auf sich beruhen zu lassen, besonders als Student...
Irgendwelche Erfahrungen oder Vorschläge?
Fahrkartenautomaten......
Matze86, München, Dienstag, 23.03.2010, 08:55 (vor 5857 Tagen) @ MRV
Wollte mal zu folgender Story ein paar Meinungen einholen: Anfang des Jahres versuchte ich aus einem gottverlassenen Kaff (Bitterfeld-Wolfen) nach Dresden zu kommen.
Der Name dieses gottverlassenen Kaffs ziert immerhin einen ICE ;)
Nun ist das ein heruntergekommener DDR-Bahnhof mit 2 Gleisen, in jede Richtung eines, und das wars. Personal hat es da garkeins und seine Fahrkarten löst man an einem einzelnen Automaten.
Was ich auch versuchte, 27,50 € verfütterte ich an diese Maschine, als dies passiert war blinkte das Ausgabefach, aber es erschien, auch nach mäßiger körperlicher Gewalt gegen die Zone über dem Fach, einfach keine Fahrkarte die man hätte herausnehmen können.Nun rief ich die Störungshotline an, die auf dem Automaten stand, und die gute Frau forderte mich erstmal am Telefon auf, meine Kontodaten zur Rücküberweisung meines Geldes durchzugeben und die Fahrkarte im Zug zu lösen. Ich könnte "in 3 bis 4 Wochen" mit Rücküberweisung rechnen. EIn wenig lange und diese Kontodatendurchgeberei per Handy war auch nicht wirklich mein Fall, aber was solls.
Nun erhielt ich ein Schreiben von der DB, dass man den Automaten geprüft hätte und keine Abweichung feststellbar war. Der Betrag könnte also nicht an mich ausgezahlt werden.
Nun sind 27,50 € vllt nicht genug, um ein Riesenfass aufzumachen, aber auch irgendwie zuwenig, um das auf sich beruhen zu lassen, besonders als Student...Irgendwelche Erfahrungen oder Vorschläge?
Erfahrungen habe ich keine, aber ich würde einfach nochmal nachhaken.
Fahrkartenautomaten......
Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Dienstag, 23.03.2010, 08:55 (vor 5857 Tagen) @ MRV
Haste jemanden dabei, der an Eides statt bezeugen kann, das du da wirklich Kohle reingefüttert hast und nix raus gekommen ist? Ansonsten haste wohl eher schlechte Karten.
Sobald eine Störung eines Automaten gemeldet wird, geht dann in den nächsten Tagen ein Techniker hin und guckt sich das Ding an. Wenn der nix findet....
Aber trotzdem kannst du ja noch mal versuchen, da was zu erreichen. Kann ja trotzdem ne Störung sein. Nämlich, Papierende und der entsprechende Sensor hats nicht gemeldet. Das is für dich ne Störung. Für die Bahn nicht...
Fahrkartenautomaten......
dennis k., Dienstag, 23.03.2010, 20:31 (vor 5856 Tagen) @ Tabernaer
Haste jemanden dabei, der an Eides statt bezeugen kann, das du da wirklich Kohle reingefüttert hast und nix raus gekommen ist? Ansonsten haste wohl eher schlechte Karten.
Sobald eine Störung eines Automaten gemeldet wird, geht dann in den nächsten Tagen ein Techniker hin und guckt sich das Ding an. Wenn der nix findet....
Aber trotzdem kannst du ja noch mal versuchen, da was zu erreichen. Kann ja trotzdem ne Störung sein. Nämlich, Papierende und der entsprechende Sensor hats nicht gemeldet. Das is für dich ne Störung. Für die Bahn nicht...
Schön das wir im RZ(saß da als Azubi) jeden betrag bis 10euro einfach so auszahlen mussten!
Das heißt: Kunde kommt an Schalter:" Der Automat xyz hat 10Euro gefressen und kam kein Ticket".
Also müssen wir ihm 10Euro geben, machne Kunden wissen das natürlich und machen das am Tag 5mal in 5Verschiedenen Rz....man kann sich denken was das bringt;)
Man muss zwar jedes mal dieses Störungsformular als Kunde ausfüllen aber eine Pflicht das wir Name und Addresse mit einem Ausweis abgleichen gabs zu meiner Zeit da auch noch nicht.
Bitterfeld-Wolfen
liebe70, Dienstag, 23.03.2010, 23:54 (vor 5856 Tagen) @ MRV
Wollte mal zu folgender Story ein paar Meinungen einholen: Anfang des Jahres versuchte ich aus einem gottverlassenen Kaff (Bitterfeld-Wolfen) nach Dresden zu kommen. Nun ist das ein heruntergekommener DDR-Bahnhof mit 2 Gleisen, in jede Richtung eines, und das wars.
Ich glaube erstens nicht, daß Bitterfeld-Wolfen ein heruntergekommenes Kaff ist und zweitens daß es einen Bahnhof Bitterfeld-Wolfen gibt. Den gab es noch nicht einmal zu DDR-Zeiten. Daraus folgt: Was es nicht gibt, kann auch nicht heruntergekommen sein. ;-)
In der Stadt Bitterfeld-Wolfen (der Ort entstand am 01.07.2007 durch den Zusammenschluß der Städte Bitterfeld, Wolfen sowie der Gemeinden Greppin, Thalheim und Holzweißig) gibt es diese Bahnhöfe und Haltepunkte:
Bitterfeld
Wolfen
Wolfen-Nord (ex. Jeßnitz) und
Greppin.
Welcher dieser Bahnhöfe und Haltepunkte ist nun heruntergekommen? Und was bitte ist ein DDR-Bahnhof? Ich kenne auch diverrse "BRD"-Bahnhöfe, die noch viel schlimmer aussehen...
Gruß, Ralf
Bitterfeld-Wolfen
ktmb, Mittwoch, 24.03.2010, 18:38 (vor 5855 Tagen) @ liebe70
Er meint wahrscheinlich den Bahnhof im ehemaligen Wolfen. Das ging auch durch die lokale Presse (MZ). Der Bahnhof Bitterfeld präsentiert sich mustergültig und verfügt über viereinhalb hervorragend ausgebaute Bahnsteige. Erst kürzlich wurde ein neuer zusätzlicher Parkplatz für die Pendler eröffnet.
Bitterfeld-Wolfen
MRV, Mittwoch, 24.03.2010, 20:32 (vor 5855 Tagen) @ liebe70
Spaßvogel: eben genau diesen Wolfener Bahnhof meine ich, der Bahnhof des Ortes Wolfen, der nun nunmal Bitterfeld-Wolfen heißt, ob es den Anwohnern passt oder nicht.
Das Gebäude dieser Station wurde, soweit man das optisch beurteilen kann, in der DDR gebaut und bis auf das Schließen von Schaltern und Gleisen und allgemeines Ignorieren des baulichen Zustandes auch in selbigem belassen.
Da am Bahnhof Bitterfeld sogar ein offenes Reisezentrum zu finden ist, dürfte klar sein, welchen ich mit meinem Problem meine....
Bahnhof Wolfen(Bitterfeld)
ktmb, Mittwoch, 24.03.2010, 20:43 (vor 5855 Tagen) @ MRV
bearbeitet von ktmb, Mittwoch, 24.03.2010, 20:47
@ MRV
Spaßvogel?
Btw der Bahnhof trägt immer noch den Namen der urspünglichen Stadt Wolfen.
In Wolfen gab es früher einmal einen bedeutenden Standort der Filmproduktion. Sämtliche Defa-Filma wurden mit ORWO-Filmen gedreht.
Jetzt kämpft die Zukunftsindustrie im Solarvalley ums Überleben.
Bahnhof Wolfen(Bitterfeld)
ktmb, Mittwoch, 24.03.2010, 20:57 (vor 5855 Tagen) @ ktmb
bearbeitet von ktmb, Mittwoch, 24.03.2010, 20:59
Hier ein kleines Foto:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/86870/kategorie/deutschland~Bahnh%F6fe+...
Der Bahnhof soll demnächst umgebaut werden.
Hier noch einige Infos zu Bahnhöfen in der Umgebung:
Bahnhof Wolfen(Bitterfeld)
MRV, Mittwoch, 24.03.2010, 22:12 (vor 5855 Tagen) @ ktmb
Unabhängig davon was der Ort mal war spricht doch schon das Bild Bände, also was habe ich denn falsches gesagt? Und auch unabhängig davon was einige Lokalpatrioten über die Gegend sagen mögen, es ist dort einfach weitgehend, besonders was Schienenverkehr angeht, tot. Heißt ja nicht, dass es an den Anwohnern liegt!
Bahnhof Wolfen(Bitterfeld)
liebe70, Donnerstag, 25.03.2010, 12:33 (vor 5855 Tagen) @ MRV
Unabhängig davon was der Ort mal war spricht doch schon das Bild Bände, also was habe ich denn falsches gesagt?
Du fehlinterpretierst anhand subjektiver Eindrücke.
Und auch unabhängig davon was einige Lokalpatrioten über die Gegend sagen mögen, es ist dort einfach weitgehend, besonders was Schienenverkehr angeht, tot.
Jetzt ja. Leider. Zu DDR-Zeiten war da mehr los.
Heißt ja nicht, dass es an den Anwohnern liegt!
Das behauptet auch keiner.
Bitterfeld-Wolfen
liebe70, Donnerstag, 25.03.2010, 12:29 (vor 5855 Tagen) @ MRV
Spaßvogel: eben genau diesen Wolfener Bahnhof meine ich, der Bahnhof des Ortes Wolfen, der nun nunmal Bitterfeld-Wolfen heißt, ob es den Anwohnern passt oder nicht.
Selbst Spaßvogel. Wolfen ist nur ein Ortsteil von Bitterfeld-Wolfen...
Das Gebäude dieser Station wurde, soweit man das optisch beurteilen kann, in der DDR gebaut ...
Falsch. Bahnhofsneubauten in der DDR wurden mit Stahlbeton gebaut, ansonsten verputzt oder mit Nirosto verkleidet, siehe Bahnhof Halberstadt. Dieses ist jedoch ein typischer Backsteinbau mit klaren Fronten. Deutet auf Bauhausstil hin, also Gropius und Co.
...und bis auf das Schließen von Schaltern und Gleisen und allgemeines Ignorieren des baulichen Zustandes auch in selbigem belassen.
Auch falsch. Verrotten ließ den Bahnhof die DB AG.
Da am Bahnhof Bitterfeld sogar ein offenes Reisezentrum zu finden ist, dürfte klar sein, welchen ich mit meinem Problem meine....
Jetzt auf einmal. Wenn man von Wolfen nach Dresden mit dem Zug fährt, kommt man unweigerlich durch den Bahnhof Bitterfeld. Kein Mensch fährt erst nach Dessau, dann nach Köthen und weiter nach Leipzig und schließlich nach Dresden.
Gruß, Ralf
Bitterfeld-Wolfen
MRV, Donnerstag, 25.03.2010, 17:28 (vor 5854 Tagen) @ liebe70
Spaßvogel: eben genau diesen Wolfener Bahnhof meine ich, der Bahnhof des Ortes Wolfen, der nun nunmal Bitterfeld-Wolfen heißt, ob es den Anwohnern passt oder nicht.
Selbst Spaßvogel. Wolfen ist nur ein Ortsteil von Bitterfeld-Wolfen...
eine Erbse, zwei Erbsen, drei Erbsen...feststeht dass ich den BAHNHOF BITTERFELD wohl auch als BITTERFELDER BAHNHOF tituliert hätte, und ich wiederhole noch einmal: mein ganzes Problem wäre DA nicht passiert weil man dort im Gegensatz zu Wolfen, Personal antrifft.
Das Gebäude dieser Station wurde, soweit man das optisch beurteilen kann, in der DDR gebaut ...
Falsch. Bahnhofsneubauten in der DDR wurden mit Stahlbeton gebaut, ansonsten verputzt oder mit Nirosto verkleidet, siehe Bahnhof Halberstadt. Dieses ist jedoch ein typischer Backsteinbau mit klaren Fronten. Deutet auf Bauhausstil hin, also Gropius und Co.
Also hat das Gebäude den 2. Weltrieg unbeschadet überstanden? Gut ich hätte auch "wiederaufgebaut" schreiben können"
...und bis auf das Schließen von Schaltern und Gleisen und allgemeines Ignorieren des baulichen Zustandes auch in selbigem belassen.
Auch falsch. Verrotten ließ den Bahnhof die DB AG
Habe ich etwas anderes behauptet, außer den Täter nicht eindeutig beim Namen zu nennen weil ich davon ausgehe dass gerade selbsternannte Experten wissen auf welchen Verein gewinnorientierte Rationalisierungsmaßnahmen zurückzuführen sind?
Da am Bahnhof Bitterfeld sogar ein offenes Reisezentrum zu finden ist, dürfte klar sein, welchen ich mit meinem Problem meine....
Jetzt auf einmal. Wenn man von Wolfen nach Dresden mit dem Zug fährt, kommt man unweigerlich durch den Bahnhof Bitterfeld. Kein Mensch fährt erst nach Dessau, dann nach Köthen und weiter nach Leipzig und schließlich nach Dresden.
Siehe oben.