Topmodels im ICE Köln-Berlin (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Sonntag, 14.03.2010, 03:08 (vor 5983 Tagen)

Servus,

wer viel zuviel Zeit hat (es ist ja Sonntag) könnte sich das hier mal ansehen: Germany's Next Topmodel - Modeschau im ICE

Die Topmodels sind einem ICE 2 in der ersten Klasse unterwegs, der/die Wagen sind anscheinend von normalen Reisenden "befreit" worden. Ab jetzt möchte ich mal chronologisch vorgehen:

01:50 Heidi Klum marschiert durch den augenscheinlich noch leeren ICE. Bei 01:56 sieht man oben in der Zielanzeige "Köln Hbf - Berlin Ostbf". Frage dazu: Durfte Heidi schon in der Abstellung einsteigen oder ist die Szene hübsch gestellt?

03:49 Auf der Anzeigetafel wird ICE 557 angezeigt, allerdings mit zwei Zugteilen... die Szene direkt danach, wo Heidi aus dem Zug heraus "Guten Morgen" ruft, müsste, wenn sie nicht schon am Betriebsabahnhof eingestiegen ist, ebenfalls gestellt sein, außer die Reise war Samstags (da kommt der ICE 557 nämlich aus Trier und nicht aus Köln Bbf).

05:10 Heidi erklärt, dass sie ein ganz besonderes Abteil vorbereitet hätten, das als Catwalk dient. Aufgenommen wurde die Szene im Wagen 27/37, da man dahinter öfter mal das Restaurant sieht, der Catwalk befindet sich also in Wagen 28/38. Jetzt drängt sich mir wieder die Frage auf: Was hat Pro7 dafür bezahlt, die gesamte erste Klasse fahrgastfrei zu halten?

Ab hier wurde es mir dann zu doof, ein paar Tussen zuzuschauen, wie sie durch einen ICE stöckeln, auf alle Fälle sind dann alle bis Berlin gekommen, nur die Looserinnen mussten schon in Spandau aussteigen.

Weiß jemand, wie so etwas von statten geht? Der ICE war auf alle Fälle ein normaler Plan-ICE, wie haut es hin, die gesamte erste Klasse frei von Fahrgästen und vor allem Zugbegleitern zu halten?

Vielleicht hat ja jemand näherer Infos, würde mich sehr interessieren.

Viele Grüße und eine geruhsame Nacht wünscht

NIM rocks

Topmodels im ICE Köln-Berlin

RhBDirk, Sonntag, 14.03.2010, 07:48 (vor 5983 Tagen) @ NIM rocks

Servus,

wer viel zuviel Zeit hat (es ist ja Sonntag) könnte sich das hier mal ansehen: Germany's Next Topmodel - Modeschau im ICE

Die Topmodels sind einem ICE 2 in der ersten Klasse unterwegs, der/die Wagen sind anscheinend von normalen Reisenden "befreit" worden. Ab jetzt möchte ich mal chronologisch vorgehen:

01:50 Heidi Klum marschiert durch den augenscheinlich noch leeren ICE. Bei 01:56 sieht man oben in der Zielanzeige "Köln Hbf - Berlin Ostbf". Frage dazu: Durfte Heidi schon in der Abstellung einsteigen oder ist die Szene hübsch gestellt?

Davon gehe ich mal aus. Warum nicht?

03:49 Auf der Anzeigetafel wird ICE 557 angezeigt, allerdings mit zwei Zugteilen... die Szene direkt danach, wo Heidi aus dem Zug heraus "Guten Morgen" ruft, müsste, wenn sie nicht schon am Betriebsabahnhof eingestiegen ist, ebenfalls gestellt sein, außer die Reise war Samstags (da kommt der ICE 557 nämlich aus Trier und nicht aus Köln Bbf).

Die Heidi wird sicherlich nicht schon in Bonn in den Zug gestiegen sein. Die ICE werden aber auch in Köln Hbf schon recht früh bereitgestellt. Oftmals schon 10min vor Abfahrt, da kann man ein paar Mal aus der Tür gucken ;-)

05:10 Heidi erklärt, dass sie ein ganz besonderes Abteil vorbereitet hätten, das als Catwalk dient. Aufgenommen wurde die Szene im Wagen 27/37, da man dahinter öfter mal das Restaurant sieht, der Catwalk befindet sich also in Wagen 28/38. Jetzt drängt sich mir wieder die Frage auf: Was hat Pro7 dafür bezahlt, die gesamte erste Klasse fahrgastfrei zu halten?

Gruppentarif für die erste Klasse? Abzüglich Grosskundenrabatt und "Werbezulage" von der DB ;-)

Weiß jemand, wie so etwas von statten geht? Der ICE war auf alle Fälle ein normaler Plan-ICE, wie haut es hin, die gesamte erste Klasse frei von Fahrgästen und vor allem Zugbegleitern zu halten?

Naja, frei von Zubs geht ja schon eher. Die Reisenden hat man wahrscheinlich anderweitig vertröstet. Zunächst mal die Info gegeben, dass die ganze 1. Klasse ausreserviert sei.

Könnte aber auch sein, dass man den kompletten Zug gechartert hat. Da gehört ja noch ein bisschen mehr dazu als Models mit Koffern, Heidi und Restjury und Kamermann. Die TV Teams schleppen meist einen Haufen Zeugs mit sich rum. Vor allem die Produktionsfirmen. Das war ja kein Newsteam von einem TV Sender was einen Beitrag für Nachrichten produziert hat (die sind ja meist nur zu dritt).

Die Mercedes Benz Fashionweek fand übrigens zwischen dem 20. und 23. Januar 2010 statt.

Vielleicht hat ja jemand näherer Infos, würde mich sehr interessieren.

Viele Grüße und eine geruhsame Nacht wünscht

NIM rocks

Nähere Infos hab ich auch keine. Alles nur Vermutungen.

Topmodels im ICE Köln-Berlin

ICE-TD, Sonntag, 14.03.2010, 11:03 (vor 5983 Tagen) @ NIM rocks

Du mußt dir mal anschauen, wie solche Aufnahmen gemacht werden. Da ist fast alles gefakt. Oft bewegt sich der Zug nicht einen Meter dabei. Der Zug wird irgendwo hingestellt, die Fenster werden mit weißen Leintüchern zugehangen und es werden die Innenaufnahmen gedreht. Die vorbeirauschende Landschaft wird anschließend reingeschnitten in den Film.

Hagen: Rotkäppchensekt

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Sonntag, 14.03.2010, 11:08 (vor 5983 Tagen) @ ICE-TD

Hallo,
vor ein paar Jahren konnte man im Bahnhof Hagen sehen, dass an einem Museumszug, ich weiß nur noch, dass der grüne Wagen hatte, Filmaufnahmen stattfanden. Es müsste der Werbedreh für Rotkäppchen-Sekt gewesen sein.

--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!
[image]

Hagen: Rotkäppchensekt

Steffen (LL), Montag, 15.03.2010, 10:22 (vor 5982 Tagen) @ Holger_HAM

Danke, ich wollte schon immer mal wissen, welcher Bahnhof das war,
Da habe ich gleich noch eine Frage:
"7 Zwerge - der Wald ist nocht genug" - auf welchem Bahnhof wurde dort gedreht?

Steffen

Hagen: Rotkäppchensekt

Matze86, München, Montag, 15.03.2010, 10:46 (vor 5982 Tagen) @ Steffen (LL)
bearbeitet von Matze86, Montag, 15.03.2010, 10:47

"7 Zwerge - der Wald ist nocht genug" - auf welchem Bahnhof wurde dort gedreht?

Eine kurze Google-Suche ergab Bremen Hbf ;)
Link dazu.

Danke! (owT)

Steffen (LL), Montag, 15.03.2010, 12:33 (vor 5982 Tagen) @ Matze86

:-)

OT: Was technisch möglich ist im TV

bahn-user, Sonntag, 14.03.2010, 11:39 (vor 5983 Tagen) @ ICE-TD

Die vorbeirauschende Landschaft wird anschließend reingeschnitten in den Film.

Hier gibt es ein nettes Video einer Produktionsfirma, was heute technisch gemacht werden kann:

http://www.youtube.com/watch?v=clnozSXyF4k

Seitdem sehe ich TV-Serien mit anderen Augen. ;-)

Sehr beeindruckend! (owT)

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Sonntag, 14.03.2010, 11:45 (vor 5983 Tagen) @ bahn-user

.

Sehr beeindruckend! (owT)

JW, Sonntag, 14.03.2010, 12:01 (vor 5983 Tagen) @ Holger_HAM

Hallo,

beeindruckender fand ich dieses Video: http://www.youtube.com/watch?v=WRS9cpOMYv0&feature=player_embedded

Denn darin sieht man, was heute mit einem für Privatleute aufbringbaren Budget zu machen ist.

Gruß Jörg

Ich sag nur: "City Express"

Blaschke, Sonntag, 14.03.2010, 18:17 (vor 5982 Tagen) @ bahn-user

Hallöchen!

Die vorbeirauschende Landschaft wird anschließend reingeschnitten in den Film.

Schöne Grüße aus dem IC Westerland - Dresden!


Na, wer kennt den Humbug noch?

http://www.fernsehlexikon.de/2907/city-express/
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/1999/0415/medien/0014...

Schöne Grüße diesmal ganz real wie immer aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke


der der Meinung ist, dass man das eigentlich auch mal wiederholen müßte! Wie "Ein Mann am Zug".

Zugfahrt war "echt"

chritz, Sonntag, 14.03.2010, 11:13 (vor 5983 Tagen) @ NIM rocks

Das war an einem Dienstag (wenn ich mich recht erinnere) - der 557 fuhr doppelt über die Wupperschiene, im zweiten Zugteil konnte die erste Klasse ganz normal benutzt werden. Ab Hamm fuhren dann zwei getrennte Züge nach Berlin.

gruß
Chris

Zugfahrt war "echt"

NIM rocks, Sonntag, 14.03.2010, 14:21 (vor 5983 Tagen) @ chritz

Das war an einem Dienstag (wenn ich mich recht erinnere) - der 557 fuhr doppelt über die Wupperschiene, im zweiten Zugteil konnte die erste Klasse ganz normal benutzt werden. Ab Hamm fuhren dann zwei getrennte Züge nach Berlin.

gruß
Chris

Hi,

ich dachte mir auch, dass die Zugfahrt echt war, denn sonst hätte man schon sehr gut faken müssen. Vor allem die Szenen im Bahnhof Berlin-Spandau waren authentisch, und ich konnte nicht glauben, dass man für Heidi extra nach Berlin-Spandau gefahren ist, um dort den Rausschmiss von ein paar Mädchen zu drehen, das hätte man auch irgendwo um Köln machen können. Der/Die begnadete GNTM-Zuseher(-in) hätts eh nicht gemerkt.

Danke dir für die Info!

Zugfahrt war "echt"

Matze86, München, Sonntag, 14.03.2010, 20:31 (vor 5982 Tagen) @ chritz

Das war an einem Dienstag (wenn ich mich recht erinnere) - der 557 fuhr doppelt über die Wupperschiene, im zweiten Zugteil konnte die erste Klasse ganz normal benutzt werden. Ab Hamm fuhren dann zwei getrennte Züge nach Berlin.

gruß
Chris

Danke für die Info, ich bin beim zappen auch dort hängen geblieben und wollte hier fragen, aber Roland kam mir zuvor :)

Topmodels im ICE Köln-Berlin

Junior, Montag, 15.03.2010, 16:46 (vor 5981 Tagen) @ NIM rocks

Und ein paar Mal, wo sie so taten, als zeigten sie den Zug während der Fahrt, war immer ein ICE3 im Bild...

Topmodels im ICE Köln-Berlin

NIM rocks, Montag, 15.03.2010, 16:58 (vor 5981 Tagen) @ Junior

Und ein paar Mal, wo sie so taten, als zeigten sie den Zug während der Fahrt, war immer ein ICE3 im Bild...

Joa, exakt. Aber zumindest die Innenaufnahmen sind wirklich auf einer Fahrt Köln-Berlin gemacht worden. Ob die Reihenfolge (Chronologie) stimmt, ist fraglich.

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