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Hallo,

Ende Oktober habe ich in London zu tun und hatte mir vorgenommen, klimafreundlich mit dem Eurostar nach Deutschland zurückzufahren. Flugs habe ich mir eine Prämie "Freifahrt international 2. Klasse (einfache Fahrt, nach Verfügbarkeit)" bestellt und war heute damit im Reisezentrum, um eine Fahrkarte London - Köln für Ende Oktober zu beschaffen.

Nix. Die Dame hat von heute bis zum Ende der Gültigkeit der Prämie (9.11.2019 läuft das Angebot aus) alle Tage durchgeklickt und keine einzige verfügbare Fahrt gefunden, die ich mit meiner Prämie einlösen könnte.

Darf ich hier fragen ob das bekannt ist, ob das korrekt ist oder ob die Dame sich verklickt hat? Reise London-Köln, Reisetag 27.10.2019, Eurostar mittags ab London. Vielen Dank!

Ach ja, und Bob in Ashford gibt es auch schon seit einiger Zeit nicht mehr. Die Fahrkarten LNDON ESTAR CIV sind für Reisende, die mit der DB gebucht haben, eigentlich nicht mehr erhältlich.

Hallo,

Ende Oktober habe ich in London zu tun und hatte mir vorgenommen, klimafreundlich mit dem Eurostar nach Deutschland zurückzufahren. Flugs habe ich mir eine Prämie "Freifahrt international 2. Klasse (einfache Fahrt, nach Verfügbarkeit)" bestellt und war heute damit im Reisezentrum, um eine Fahrkarte London - Köln für Ende Oktober zu beschaffen.

Nix. Die Dame hat von heute bis zum Ende der Gültigkeit der Prämie (9.11.2019 läuft das Angebot aus) alle Tage durchgeklickt und keine einzige verfügbare Fahrt gefunden, die ich mit meiner Prämie einlösen könnte.

Darf ich hier fragen ob das bekannt ist, ob das korrekt ist oder ob die Dame sich verklickt hat? Reise London-Köln, Reisetag 27.10.2019, Eurostar mittags ab London. Vielen Dank!

Ach ja, und Bob in Ashford gibt es auch schon seit einiger Zeit nicht mehr. Die Fahrkarten LNDON ESTAR CIV sind für Reisende, die mit der DB gebucht haben, eigentlich nicht mehr erhältlich.

27. Oktober 2019 = Sonntag und auch noch Ferienende in NRW.
Da wird die DB bzw Eurostar die Freifahrten wohl nicht zu verschenken haben. Da bekommen sie die Züge auch so voll.

27. Oktober 2019 = Sonntag und auch noch Ferienende in NRW.
Da wird die DB bzw Eurostar die Freifahrten wohl nicht zu verschenken haben. Da bekommen sie die Züge auch so voll.

Die Frage war ja, ob es richtig sein kann, dass an keinem Tag bis Mitte November eine Fahrt verfügbar ist, nicht nur genau am 27.10.

27. Oktober 2019 = Sonntag und auch noch Ferienende in NRW.
Da wird die DB bzw Eurostar die Freifahrten wohl nicht zu verschenken haben. Da bekommen sie die Züge auch so voll.

Die Frage war ja, ob es richtig sein kann, dass an keinem Tag bis Mitte November eine Fahrt verfügbar ist, nicht nur genau am 27.10.

Ja, ist durchaus möglich. Steht ja auch so in den Bedingungen.

Hallo,

ich hatte beim Lesen direkt diesen Artikel der Frankfurter Neuen Presse von vor 2 Wochen im Kopf:

Brexit für Bahn-Passagiere: Ticket-Verkauf für die Strecke Frankfurt-London wird eingestellt
Von November an verkauft die Deutsche Bahn keine eigenen Tickets mehr für die Fernverkehrsstrecke zwischen Frankfurt und London. Schuld ist offenbar ein Partner-Bahnunternehmen.

Allerdings steht ja bereits im zitierten Teil "ab November", es passt also nicht ganz zum geschilderten Fall. Aber vielleicht hängt es trotzdem damit zusammen?

Wurde beachtet, dass bei der Einlösung der Bonusprämie zwei verschiedene Tickets erstellt werden müssen? Einmal RAILTEAM AWARD London - Bruxelles und einmal FREIFAHRT INTERNATIONAL Bruxelles - Köln?
Die Tarifcodes hab ich leider nicht im Kopf, aber da gibt es sicher andere, die helfen können

--
Für eine DB Lounge in Erfurt!

Ich habe letzte Woche meine 1. Klasse Freifahrt für Ende Oktober einlösen können, auch wenn das aufgrund einiger Problemchen am Ende 90 Minuten gedauert hat. In jedem Falle sollten keine EST nach Amsterdam vorkommen, diese sind gesperrt bis 34? Tage vor dem Reisetag.

Wie @Breisgau-S-Bahn schon erwähnt hat, müssen die Abschnitte London - Brüssel und Brüssel - Deutschland vom Personal getrennt gebucht werden.

Hallo,
ich war vor einer Woche auch im Reisezentrum und wollte in die gleiche Richtung die Prämie einlösen. Da ich jedoch die Rückfahrt Ende September eintreten möchte, muss ich ins Reisezentrum erst in eine Woche gehen. Die Mitarbeiterin, die mich bedient hat, hat mir gezeigt, dass die Kontingente für die Freifahrt erst 60 Tage im Voraus buchbar sind. Hätte ich einen Tag Mitte September gewollt, wäre es kein Problem. Vielleicht wurde in deinem Fall einfach der falsche Tarif-Code eingegeben? (Ich glaube, dass in meinem Fall war der Code 60 eingetragen. Die Dame hat sich noch im Intranet versichert, dass sie den richtigen genommen hat.)

Zum Thema Fahrkarten in Großbritannien in Verbindung mit Eurostar. Die Fahrkarten mit Start/Ziel LNDON EUROSTAR (CIV) dürfen ausschließlich von Eurostar selbst verkauft werden. Es gibt eine Alternative und zwar Ziel LONDON INTERNATIONAL (CIV). Fahrkarten mit diesem Bahnhof dürfen von allen britischen EVUs verkauft werden, wenn der Reisende bereits eine Fahrkarte mit der Nutzung von Eurostar hat. Ich kaufe diese jedes Mal wenn ich auf die Insel muss und zwar am Schalter von East Midland Trains, weil in meinem Fall keine Advance (also Sparpreis) Tarif verfügbar ist. Wenn dich das interessieren würde, dann kann ich gerne mehr darüber erzählen.

Viele Grüße,
A-W

Hat bei einem überaus kompetenten Mitarbeiter in Montabaur keine 10 Minuten gedauert. Kontingent problemlos verfügbar. Der Code ist 81. Man bekommt zwei Fahrkarten: Eine "Railteam Award" von London nach Brüssel und eine "Bahnbonus Int." von Brüssel nach Deutschland.

Hat bei einem überaus kompetenten Mitarbeiter in Montabaur keine 10 Minuten gedauert. Kontingent problemlos verfügbar. Der Code ist 81. Man bekommt zwei Fahrkarten: Eine "Railteam Award" von London nach Brüssel und eine "Bahnbonus Int." von Brüssel nach Deutschland.

Es zeigt doch wieder, wie traurig dieses ganze Thema Fahrkartenkauf ist,
mal ist der Mitarbeiter zu schlecht geschult oder zu unmotiviert, dass es gleich heißt "Nein, alle Züge bis zum Ende des Fahrplans sind ausgebucht". Geht man ins nächste Reisezentrum und hat einen besseren Berater, erhält der Fahrgast problemlos sämtliche Fahrkarten.

Ist dies echt der Anspruch in den Reisezentren?
Natürlich kann nicht jeder alle Fahrkartenkombinationen kennen - aber man hätte doch beim ersten Versuch seinen Kollegen fragen können, ob man nicht einen falschen Code eingibt?
Stattdessen wird der Fahrgast heimgeschickt.

Stattdessen wird der Fahrgast heimgeschickt.

So ist es mir im Jahr 2017 auch ergangen.
Der örtliche Mitarbeiter in der "Provinz" hat angeblich 2 Tage lang Himmel und Hölle in Bewegung gesetzt bevor er aufgegeben hat.

Eine zufällig anwesende Aushilfs-Mitarbeiterin im Bahnhof Wabern hat es dann hingekriegt.

Gibts denn keine Online-Hilfe, in der dokumentiert ist, wie man jedes einzelne Angebot bucht? Verstehe ich nicht. Ich habe es auch schon erlebt, dass der Verkäufer über eine Stunde rumgetüftelt hat, wie er die Fahrkarte erstellen muss. Am Ende hat es sogar noch geklappt! Meine Geduld war da aber auch langsam am Ende. Wenn die DB ihr komplexes Tarifsystem nicht beherrscht, dann soll sie es halt ausmisten.

Gibts denn keine Online-Hilfe, in der dokumentiert ist, wie man jedes einzelne Angebot bucht? Verstehe ich nicht. Ich habe es auch schon erlebt, dass der Verkäufer über eine Stunde rumgetüftelt hat, wie er die Fahrkarte erstellen muss. Am Ende hat es sogar noch geklappt! Meine Geduld war da aber auch langsam am Ende. Wenn die DB ihr komplexes Tarifsystem nicht beherrscht, dann soll sie es halt ausmisten.

Sicher gibt es die. Mein "erfolgreicher" Verkäufer hat rasch in einer Art internem Google für Ticketverkäufer nachgesehen. Dort steht auch der besagte Code drin, mit dem man dann buchen kann.

Mein "erfolgreicher" Verkäufer hat rasch in einer Art internem Google für Ticketverkäufer nachgesehen. Dort steht auch der besagte Code drin, mit dem man dann buchen kann.

Warum muß denn da überhaupt ein geheimer Code eingegeben werden? Der Computer könnte doch von ganz alleine auf die Idee kommen, wie die Fahrkarten erstellt werden müssen. Buche ich beispielsweise etwas bei der FS, spuckt der Buchungsprozeß doch auch für alle Züge eine eigene Fahrkarte aus und berechnet alles zusammen, warum geht das nicht am Schalter in diesem konkreten Fall?

Mein "erfolgreicher" Verkäufer hat rasch in einer Art internem Google für Ticketverkäufer nachgesehen. Dort steht auch der besagte Code drin, mit dem man dann buchen kann.

Warum muß denn da überhaupt ein geheimer Code eingegeben werden? Der Computer könnte doch von ganz alleine auf die Idee kommen, wie die Fahrkarten erstellt werden müssen. Buche ich beispielsweise etwas bei der FS, spuckt der Buchungsprozeß doch auch für alle Züge eine eigene Fahrkarte aus und berechnet alles zusammen, warum geht das nicht am Schalter in diesem konkreten Fall?

Vielleicht ist ein Teil der Antwort, zutreffend fuer einen Teil der nicht automatisch gemachten Dinge, weil manches nicht wirklich automatisierbar ist, und man sich damit die Moeglihkeit laesst, dinge manuell zu machen anstatt gar nicht?

Bei manchen Dingen, wie durchgehenden Kurswagen die in keiner hiesigen Fahrplanauskunft auftauchen, ist man von den Daten der liefernden Bahn abhaengiger, soll es nur automatisch gehen.

Aber es ging Dir ja auch nicht darum, das manuelle abzuschaffen, sondern eher, ein paar mehr Dinge zu automatisieren.

Gibts denn keine Online-Hilfe, in der dokumentiert ist, wie man jedes einzelne Angebot bucht? Verstehe ich nicht. Ich habe es auch schon erlebt, dass der Verkäufer über eine Stunde rumgetüftelt hat, wie er die Fahrkarte erstellen muss. Am Ende hat es sogar noch geklappt! Meine Geduld war da aber auch langsam am Ende. Wenn die DB ihr komplexes Tarifsystem nicht beherrscht, dann soll sie es halt ausmisten.

Sicher gibt es die. Mein "erfolgreicher" Verkäufer hat rasch in einer Art internem Google für Ticketverkäufer nachgesehen. Dort steht auch der besagte Code drin, mit dem man dann buchen kann.

Und warum sind die anderen Verkaeufer nicht auf die Idee gekommen?

Ist diese Dokumentation so unbekannt, nurch mit Glueck und richtigem Ort der Suche zu einem Ergebnis zu bewegen, ...?

Heißt das auch, dass es keine kürzere als Normalbuchungsfrist gibt? Als ich im Reisezentrum war, wurde es mir gezeigt, dass das Angebot höchstens 60 Tage im Voraus buchbar ist. Da du im Eröffnungsbeitrag den 27. Oktober genannt hast, würde es mich wirklich interessieren, ob du bei deinem Ursprungsdatum geblieben bist oder hast du die Pläne vielleicht doch geändert?

Vielen Dank im Voraus,
A-W

Hallo,

Heißt das auch, dass es keine kürzere als Normalbuchungsfrist gibt? Als ich im Reisezentrum war, wurde es mir gezeigt, dass das Angebot höchstens 60 Tage im Voraus buchbar ist. Da du im Eröffnungsbeitrag den 27. Oktober genannt hast, würde es mich wirklich interessieren, ob du bei deinem Ursprungsdatum geblieben bist oder hast du die Pläne vielleicht doch geändert?

Ich habe gestern eine Fahrkarte für den Eurostar London - Brüssel und die Fahrkarte Brüssel - Köln für den 27. Oktober bekommen.

Hallo,

ich habe gestern auch meine Fahrkarten erhalten. Komischerweise konnte der EST 9126 (ab 11:04 an 14:05) nicht gebucht werden. Als Begründung war „Buchungsfrist nicht eingehalten“ im System eingegeben. Der nächste EST 9132 ging aber. Ich vermute, dass es mit dem 9126 nicht geklappt hat, weil er weiter nach Amsterdam Centraal fährt und wahrscheinlich für die Freifahrten gesperrt ist. Das ist aber eine reine Vermutung.

Viele Grüße,
A-W

Die Züge nach Amsterdam sind auch für normale Fahrkarten nach Brüssel gesperrt.

Schön zu wissen, aber warum will man das nirgendwo kommunizieren? Weder auf der Internetseite zum Angebot noch im BB? Übrigens habe ich folgenden Passus gefunden:

Ergänzender Wortlaut, gültig ab 01. August 2019:
Abweichend zu Nr. 7.2 SCIC-NRT gelten Flexpreis-Fahrkarten ab 100 km nach London zwei Tage bis 3 Uhr des auf den 2. Tag folgenden Tages.

Bei Sparpreisen bleiben die vier Tage erhalten.

Hallo,

ich habe gestern auch meine Fahrkarten erhalten. Komischerweise konnte der EST 9126 (ab 11:04 an 14:05) nicht gebucht werden. Als Begründung war „Buchungsfrist nicht eingehalten“ im System eingegeben. Der nächste EST 9132 ging aber. Ich vermute, dass es mit dem 9126 nicht geklappt hat, weil er weiter nach Amsterdam Centraal fährt und wahrscheinlich für die Freifahrten gesperrt ist. Das ist aber eine reine Vermutung.

Viele Grüße,
A-W

Die Züge nach am Amsterdam sind bis 34 Tage vor Fahrt für die Buchung gesperrt, dafür hatte meine Mitarbeiterin sogar über eine halbe Stunde mit der Hotline telefoniert um das heraus zu finden.

Hatte ich aber alles auch schon geschrieben...

http://www.ice-treff.de/index.php?id=573138

Gut, dass du es geschrieben hast, aber ich war nicht sicher, ob das die Ursache in dem Fall war. In der Hilfe für Mitarbeiter im Reisezentrum steht das anscheinend nicht drin.

Trotzdem wundert es mich noch ein bisschen, wieso sind diese Verbindungen ganz normal online bepreisbar, wenn die gar nicht buchbar sind? Wieder komische Bastellösungen im System?

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