Zusatz-/Ersatzzüge, Fr. 5.3.2010 (Allgemeines Forum)
IC 2800 (München - Leipzig) zusätzlich zu ICE 1206.
ICE 15 scheint Brüssel - Köln zu entfallen; ICE 1008 Köln - Essen.
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![[image]](https://up.picr.de/48317654tz.jpg)
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Railjet!
IC 2800 (München - Leipzig) zusätzlich zu ICE 1206.
ICE 15 scheint Brüssel - Köln zu entfallen; ICE 1008 Köln - Essen.
IC 2802 für ICE 782 (München-Nürnberg, 782 beginnt in Nürnberg)
Gefahren wird angeblich mit einer Railjet-Garnitur! Kann das jemand bestätigen?
COOL! :-D (owT)
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Und ich hab alles gegeben, um den 526 zu erreichen...
...weil ich keinen Bock auf nen überfüllten Rumpel-IC hatte :-(
Viele Grüße,
Martin
Railjet!
Gefahren wird angeblich mit einer Railjet-Garnitur! Kann das jemand bestätigen?
Jetzt ist ein Beweisphoto aus Ingolstadt angehängt.
So ganz dumm ist die Idee ja nicht. Die DB hat zu wenig ICEs, die ÖBB eher 'ne Ladung Railjets zu viel bestellt.
Gruß, Philipp
Danke für die Info! (owT)
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Railjet! --> Vmax auf der NIM?
Servus,
bzgl. des RJ München-Nürnberg: Weiß jemand, mit welcher Vmax der Zug unterwegs war? Doch nicht etwa 230 km/h? Das wäre dann ja das erste mal gewesen, dass ein Railjet im Fahrgasteinsatz 230 km/h fährt...
Railjet! --> Vmax auf der NIM?
Ich tippe mal 200.
Aber iwer wirds schon wissen.
Mfg
Hatte einen Fahrplan Vmax 200 Km/h bekommen (owt)
owt
Hatte einen Fahrplan Vmax 200 Km/h bekommen
Welche Gründe sprechen denn gegen einen Einsatz des RJ mit 230 km/h? Die NIM wäre ja die optimale Rennstrecke für den Zug...
Hatte einen Fahrplan Vmax 200 Km/h bekommen
Welche Gründe sprechen denn gegen einen Einsatz des RJ mit 230 km/h? Die NIM wäre ja die optimale Rennstrecke für den Zug...
Technisch gesehen wohl nix, aber wenn der Computer beim Bereichsdisponenten bei der Erstellung des Ersatzfahrplans halt nur 200 Km/h ausspuckt...
Grüße
Hatte einen Fahrplan Vmax 200 Km/h bekommen
Welche Gründe sprechen denn gegen einen Einsatz des RJ mit 230 km/h? Die NIM wäre ja die optimale Rennstrecke für den Zug...
Technisch gesehen wohl nix, aber wenn der Computer beim Bereichsdisponenten bei der Erstellung des Ersatzfahrplans halt nur 200 Km/h ausspuckt...
Ah ok, verständlich, der Zug verkehrte als IC, und die fahren in aller Regel nicht schneller als 200 km/h. Bei den ICE-T, die irgendwann in der Nacht als IC durch die Gegend schaukeln, stehen zumindest auf fernbahn.de auch nur 200 km/h als Vmax drinnen.