FGR und Sparpreis Europa Frankreich (Fahrkarten und Angebote)
ICE920, München, Sonntag, 07.07.2019, 12:59 (vor 2450 Tagen)
Hallo liebe Gemeinde,
es geht um folgenden Fall:
Gebucht ist ein Sparpreis Europa Frankreich München-Montpellier (mit Übernachtung in Strasbourg):
München-Karlsruhe mit DB
Karlsruhe-Strasbourg mit Alléo
Strasbourg-Montpellier mit SNCF
1) Innerhalb Deutschlands gibt es eine Fahrplanänderung, die die Verbindung unmöglich macht. Theoretisch ist die Zugbindung für die Gesamtstrecke ja aufgehoben - Richtig?
2) In wiefern bin ich nun frei bei der Zugwahl (im reservierungsfreien DB-Gebiet ist es klar, aber im reservierungspflichtigen Gebiet der SNCF ist es das nicht mehr so)?
3) Kann ich mir für einen früheren (oder späteren Alléo-Zug) Deutschland-Strasbourg eine Reservierung holen, mit der ich mitfahren kann? Kriege ich die am Schalter tatsächlich ausgehändigt? Oder geht im Notfall eine Interrail-Reservierung, wenn sich der Mitarbeiter im Reisezentrum weigert?
4) Bekomme ich auch für einen späteren SNCF-Zug Strasbourg-Montpellier am DB-Schalter eine Reservierung? Könnte ich mir sogar den Weg sparen und eine Reservierung über oui.sncf kaufen (unter Angabe von Abo forfait oder Interrail z.B.) und damit fahren?
Mir geht es sowohl um die rechtliche Situation als auch um das Handling in der Praxis.
Vielen Dank schonmal für sachdienliche Antworten und Erfahrungsberichte!
Schönen Gruß,
ICE920
FGR und Sparpreis Europa Frankreich
Dancingmachine, Sonntag, 07.07.2019, 13:05 (vor 2450 Tagen) @ ICE920
Hallo ICE920,
Die Zugbindung wird zwar aufgehoben, allerdings nicht die Bedingungen der neu ausgesuchten Verbindung, sprich eine Aufhebung der Zugbindung löscht nicht die Reservierungspflicht der neuen Verbindung. Wende dich ans Reisezentrum, die geben Dir dann eine neue Reservierung.
FGR und Sparpreis Europa Frankreich
ICE920, München, Sonntag, 07.07.2019, 13:14 (vor 2450 Tagen) @ Dancingmachine
Hallo ICE920,
Die Zugbindung wird zwar aufgehoben, allerdings nicht die Bedingungen der neu ausgesuchten Verbindung, sprich eine Aufhebung der Zugbindung löscht nicht die Reservierungspflicht der neuen Verbindung. Wende dich ans Reisezentrum, die geben Dir dann eine neue Reservierung.
Das ist absolut klar, dass die Tatsache der Reservierungspflicht weiterhin besteht. Stelle ich keineswegs in Frage.
Es ist für mich aber einerseits günstiger über oui.sncf eine Reservierung für Strasbourg-Montpellier für 1,50 Euro zu holen, als zum Reisezentrum zu fahren und ausserdem kann ich da den Platz platzgenau buchen, was das Reisezentrum ohne erhöhten Aufwand nicht kann. Ist halt die Frage, ob der französische Schaffner das so akzeptiert.
FGR und Sparpreis Europa Frankreich
EK-Wagendienst, EGST, Sonntag, 07.07.2019, 13:19 (vor 2450 Tagen) @ ICE920
Hallo ICE920,
Die Zugbindung wird zwar aufgehoben, allerdings nicht die Bedingungen der neu ausgesuchten Verbindung, sprich eine Aufhebung der Zugbindung löscht nicht die Reservierungspflicht der neuen Verbindung. Wende dich ans Reisezentrum, die geben Dir dann eine neue Reservierung.
Das ist absolut klar, dass die Tatsache der Reservierungspflicht weiterhin besteht. Stelle ich keineswegs in Frage.
Es ist für mich aber einerseits günstiger über oui.sncf eine Reservierung für Strasbourg-Montpellier für 1,50 Euro zu holen, als zum Reisezentrum zu fahren und ausserdem kann ich da den Platz platzgenau buchen, was das Reisezentrum ohne erhöhten Aufwand nicht kann. Ist halt die Frage, ob der französische Schaffner das so akzeptiert.
Nein, du musst eine neue Reservierung zu Deiner Verbindung dir holen, und die andere wird damit frei gegeben, das geht nur an einem Schalter.
Selbst beim Verpassen eines Anschlusses in Frankreich, wird das so gemacht.
man bekommt dann eine 0,00 € Reservierung.
Die DB kann auch nicht die Zugbindung in Frankreich so einfach aufheben, nur durch eine neue Reservierung geht das.
Wenn es nur um den bis Karlsruhe geht, da ist DB Personal dabei, die werden das kulanter sehen.
--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
FGR und Sparpreis Europa Frankreich
JumpUp, Sonntag, 07.07.2019, 13:07 (vor 2450 Tagen) @ ICE920
Hallo liebe Gemeinde,
es geht um folgenden Fall:
Gebucht ist ein Sparpreis Europa Frankreich München-Montpellier (mit Übernachtung in Strasbourg):
München-Karlsruhe mit DB
Karlsruhe-Strasbourg mit Alléo
Strasbourg-Montpellier mit SNCF1) Innerhalb Deutschlands gibt es eine Fahrplanänderung, die die Verbindung unmöglich macht. Theoretisch ist die Zugbindung für die Gesamtstrecke ja aufgehoben - Richtig?
2) In wiefern bin ich nun frei bei der Zugwahl (im reservierungsfreien DB-Gebiet ist es klar, aber im reservierungspflichtigen Gebiet der SNCF ist es das nicht mehr so)?
3) Kann ich mir für einen früheren (oder späteren Alléo-Zug) Deutschland-Strasbourg eine Reservierung holen, mit der ich mitfahren kann? Kriege ich die am Schalter tatsächlich ausgehändigt? Oder geht im Notfall eine Interrail-Reservierung, wenn sich der Mitarbeiter im Reisezentrum weigert?
4) Bekomme ich auch für einen späteren SNCF-Zug Strasbourg-Montpellier am DB-Schalter eine Reservierung? Könnte ich mir sogar den Weg sparen und eine Reservierung über oui.sncf kaufen (unter Angabe von Abo forfait oder Interrail z.B.) und damit fahren?Mir geht es sowohl um die rechtliche Situation als auch um das Handling in der Praxis.
Vielen Dank schonmal für sachdienliche Antworten und Erfahrungsberichte!
Schönen Gruß,
ICE920
kurz und knapp: Meine Erfahrung mit der sncf waren bislang, dass man bei Verspätung einen Stempel erhält und einfach den nächsten TGV zum Ziel nutzen kann, ohne Reservierung einsteigen und mitfahren. Wenn die Verspätung in D entsteht, am besten das irgendwie bestätigen lassen,damit die Franzosen nicht verwirrt sind.
Müsste unkompliziert ablaufen. Am Ende über das SC FGR die Entschädigung noch holen für die Verspätung der gesamten Reise.
FGR und Sparpreis Europa Frankreich
ICE920, München, Sonntag, 07.07.2019, 13:20 (vor 2450 Tagen) @ JumpUp
kurz und knapp: Meine Erfahrung mit der sncf waren bislang, dass man bei Verspätung einen Stempel erhält und einfach den nächsten TGV zum Ziel nutzen kann, ohne Reservierung einsteigen und mitfahren. Wenn die Verspätung in D entsteht, am besten das irgendwie bestätigen lassen,damit die Franzosen nicht verwirrt sind.
Danke für den Erfahrungsbericht!
Müsste unkompliziert ablaufen. Am Ende über das SC FGR die Entschädigung noch holen für die Verspätung der gesamten Reise.
Da kriege ich nichts raus, da meine neue gewünschte Ankunft am Zielort 2 Stunden vor der gebuchten liegt (Es sei denn DER Zug hat wiederum Verspätung). Es geht mir eher darum, wenn und falls man schon die Chance dazu hat, die Zugfahrten etwas angenehmer zu legen als gebucht (was im Fall von Strasbourg-Montpellier auch nicht anders möglich war, da nur ein Zug pro Tag per SPE überhaupt buchbar ist)
FGR und Sparpreis Europa Frankreich
EK-Wagendienst, EGST, Sonntag, 07.07.2019, 13:23 (vor 2450 Tagen) @ JumpUp
Hallo liebe Gemeinde,
es geht um folgenden Fall:
Gebucht ist ein Sparpreis Europa Frankreich München-Montpellier (mit Übernachtung in Strasbourg):
München-Karlsruhe mit DB
Karlsruhe-Strasbourg mit Alléo
Strasbourg-Montpellier mit SNCF1) Innerhalb Deutschlands gibt es eine Fahrplanänderung, die die Verbindung unmöglich macht. Theoretisch ist die Zugbindung für die Gesamtstrecke ja aufgehoben - Richtig?
2) In wiefern bin ich nun frei bei der Zugwahl (im reservierungsfreien DB-Gebiet ist es klar, aber im reservierungspflichtigen Gebiet der SNCF ist es das nicht mehr so)?
3) Kann ich mir für einen früheren (oder späteren Alléo-Zug) Deutschland-Strasbourg eine Reservierung holen, mit der ich mitfahren kann? Kriege ich die am Schalter tatsächlich ausgehändigt? Oder geht im Notfall eine Interrail-Reservierung, wenn sich der Mitarbeiter im Reisezentrum weigert?
4) Bekomme ich auch für einen späteren SNCF-Zug Strasbourg-Montpellier am DB-Schalter eine Reservierung? Könnte ich mir sogar den Weg sparen und eine Reservierung über oui.sncf kaufen (unter Angabe von Abo forfait oder Interrail z.B.) und damit fahren?Mir geht es sowohl um die rechtliche Situation als auch um das Handling in der Praxis.
Vielen Dank schonmal für sachdienliche Antworten und Erfahrungsberichte!
Schönen Gruß,
ICE920
kurz und knapp: Meine Erfahrung mit der sncf waren bislang, dass man bei Verspätung einen Stempel erhält und einfach den nächsten TGV zum Ziel nutzen kann, ohne Reservierung einsteigen und mitfahren. Wenn die Verspätung in D entsteht, am besten das irgendwie bestätigen lassen,damit die Franzosen nicht verwirrt sind.
Müsste unkompliziert ablaufen. Am Ende über das SC FGR die Entschädigung noch holen für die Verspätung der gesamten Reise.
Es zählt aber die Ankunft in Montpellier, und die Übernachtung ist da egal,
bis Strasbourg wird man schon noch kommen, ggf. über Offenburg, um den Zug zu erreichen.
Alléo ist kein eigener Beförderer, das ist die DB Fernverkehr.
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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
FGR und Sparpreis Europa Frankreich
Hansjörg, Sonntag, 07.07.2019, 13:41 (vor 2450 Tagen) @ EK-Wagendienst
Kann man die Verbindung in FR überhaupt aufheben lassen, da ja durch die Übernachtung keine Verspätung am Zielort entsteht?
FGR und Sparpreis Europa Frankreich
ICE-TD, Sonntag, 07.07.2019, 13:51 (vor 2450 Tagen) @ Hansjörg
Kann man die Verbindung in FR überhaupt aufheben lassen, da ja durch die Übernachtung keine Verspätung am Zielort entsteht?
Genau das kann ich auch nicht nachvollziehen, wenn eine Übernachtung in der Zugverbindung geplant war, warum sollte dann am 2. Tag die Zugbindung aufgehoben sein? Hier will mal wieder jemand seinen Sparpreis mit Tricks zum Flexpreisticket umwandeln.
FGR und Sparpreis Europa Frankreich
EK-Wagendienst, EGST, Sonntag, 07.07.2019, 14:27 (vor 2450 Tagen) @ ICE-TD
Kann man die Verbindung in FR überhaupt aufheben lassen, da ja durch die Übernachtung keine Verspätung am Zielort entsteht?
Genau das kann ich auch nicht nachvollziehen, wenn eine Übernachtung in der Zugverbindung geplant war, warum sollte dann am 2. Tag die Zugbindung aufgehoben sein? Hier will mal wieder jemand seinen Sparpreis mit Tricks zum Flexpreisticket umwandeln.
ich finde ab Strasbourg auch nur 2 durchgehende Züge nach Montpellier, um 9 und 13 Uhr,
die sollte man immer erreichen können.
In Deutschland hat man Zugbindung, aber in Frankreich sind das Globalpreiszüge, und damit wird dort nur bei Anschlussverlust ein andere Zug freigegeben.
--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.