In Hannover nach Bremen mehr als eine Stunde warten? (Allgemeines Forum)

liebe70, Mittwoch, 03.03.2010, 17:14 (vor 5988 Tagen) @ fabs

Noch was dazu:
Man denkt immer nur Relationsbezogen wie z.B. "Fahrgäste, die den Zug nach Bremen erreichen wollten, haben auch Bremen als Ziel".
Dabei müsste man doch wissen, daß es auch Verbindungen mit mehr als einmal umsteigen gibt.

Ja und? Soll sich das Zub vom verspäteten IC(E) beispielsweise auch um die Reisenden kümmern, die in das allerletzte Kaff wollen? Dafür gibt es eine Transportleitung, die sich darum kümmert. Soll ich etwa deren Arbeit auch noch machen?

Vor einiger Zeit hatten wir hier das Thema "letzte Anschlüsse der Tages". Da hatte ich als Beispiel die Verbindung Dannenberg Ost -> Burghausen (Oberbay); wenn da der ME um 13:33 Uhr nicht auf die evtl. verspätete RB wartet (was er nicht tut, es ist ja nicht die letzte Verbindung nach Hamburg) hat man die A-Karte. Da wird dann auch nicht bedacht, daß es Leute gibt, die mehr als einmal umsteigen. (Von den Querelen Anschlusssicherung DB-DPN und umgekehrt mal abgesehen!)

Siehe oben, dafür ist die Transportleitung zuständig. Wenn ich deren Arbeit machen soll, will ich auch deren Geld haben. Zusätzlich versteht sich, weil ich ja immer noch Zub bin.

Gruß, Ralf