Hallo,
nachdem es mir heute nicht möglich war, für den 19.03. mittags eine Platzreservierung von Hannover nach München zu bekommen (in einem einteiligen ICE2), habe ich dann doch noch mal nachgeschaut:
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Aus witterungsbedingten Gründen verkehren die zweistündlichen ICE zwischen München und Hamburg/Bremen bis voraussichtlich 20.03.2010 nur einteilig, d.h. mit halber Sitzplatzkapazität.
Dabei werden grundsätzlich die Wagen mit den Ordnungsnummern 31 - 37 eingesetzt (Zuglauf München - Würzburg - Hannover - Hamburg); die Wagen 21 - 27 (Zugteil München - Hannover - Bremen) entfallen.

Das bedeutet, dass Reisende zwischen Hannover und Bremen bis auf wenige Ausnahmen in einen Shuttle-Zug der Relation Hannover - Bremen/Oldenburg umsteigen müssen.

Ab 21.03.2010 ist auf dieser Linie wieder die planmäßige Zugbildung vorgesehen.

Die zweistündlichen ICE der Relation München - Hamburg über Nürnberg sind nicht von Einschränkungen betroffen.
Letzte Aktualisierung: 02.03.2010 16:50 Uhr - ZTP-Frankfurt
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Also noch gut 3 Wochen soll das so weiter laufen? Witterungsbedingt? Als Laie, der ich bin, kann ich das nur schwer nachvollziehen. Wie habe ich mir das vorzustellen? Stehen in Rummelsburg haufenweise ICE2 herum, die nicht gewartet werden können? Während der Schnee- und Eiszeit ist das ja noch irgendwie plausibel. Aber nun müssten die Züge ja wohl nicht mehr "aufgetaut" werden. Oder braucht man die Wartungskapazitäten für die anderen ICE-Baureihen? Eigentlich ja nicht, denn das wäre ja nicht witterungsbedingt.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!