Hallo,

Und warum soll speziell der Weltrekord-Taurus das andere Länderpaket
bekommen und nicht eine Neubau-Lok? Warum wurde er umlakiert?

Der Weltrekord-Taurus hat kein anderes Länderpaket bekommen.
Es hatte damit folgendes Bewandnis:

Siemens baute den "Weltrekord-Taurus" als eine der ersten Loks der Reihe 1216.
Wegen der geplanten Weltrekordfahrten war jedoch geplant, diesen Taurus als letzten an die ÖBB abzuliefern (daher 1216 050).

Kurz nach Anlaufen der Serienbeschaffung entschied die ÖBB, die Länderpakete der 1216 durch gesonderte Nummernreihen kenntlich zu machen und zwar so, dass bei einem evtl. Umbau einzelner Maschinen nicht das gesamte Nummernsystem durcheinander kommt.
Daher wurde die noch nicht abgenommene 1216 050 formell zur 1216 025 (das war keine Umzeichnung, denn als 1216 050 war sie nie im ÖBB-Eigentum).

Und daher kommt auch die andere Farbgebung.
Siemens hat die Weltrekordfahrt mit einer eigenen - als 1216 050 bezeichneten - (Werks-)Lokomotive durchgeführt. Die damalige Farbgebung stand entsprechend im Copyright der Firma Siemens. Nach Abschluss der Weltrekordfahrten wurde die Lok an die ÖBB verkauft (sozusagen gebraucht). ÖBB nahm die Lok dann als 1216 025 in Dienst und verpasste ihr eine eigene Farbgebung, mit der auf ihre Vergangenheit hingewiesen werden soll.

Gruß

Trainspotter D