Von Graz nach Feldkirch - oder: Chronologie einer Chaosfahrt (Reiseberichte)

J-C, In meiner Welt, Freitag, 07.06.2019, 07:56 (vor 2483 Tagen) @ mh1978

Einerseits ist das etwas viel Verspätung für meinem Geschmack, andererseits lässt sich das wohl nicht ganz vermeiden, die 1142 sind halt nicht das Allerneueste (vergleichbar mit einer 112). Dass der Steuerwagen nicht mag, das hatte ich 2 Mal gehabt. Einmal wurde in Selzthal trotz Steuerwagen umgesetzt, ein andermal war beim Railjet von Innsbruck nach Wien die Lok vor dem Steuerwagen gekoppelt, wohl eines der Vorteile des RJ.

Vermutlich war die defekte Klimaanlage, die man zum Laufen bringen wollte, der Grund für die verspätete Bereitstellung.

Ich find's aber respektabel, dass man trotz allem erstmal soweit wir möglich den Zug ins Rollen brachte (man stelle sich vor, beim IC2 wär der Steuerwagen ausgefallen, ui ui ui) und dann etwa für Fahrgäste, deren Anschluss platzte, einen Ersatzbus bereitstellte...

Auch mir gefiel es mal, dass man mal eben eine S-Bahn verlängerte, um die Leute ans Ziel zu bringen. Das sind eben die unkomplizierten Lösungen, die manch einer nicht mehr umsetzbar glaubte.

Doch es geht, tolle Leistung!

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky