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Henrik, Donnerstag, 25.04.2019, 01:18 (vor 2584 Tagen) @ RenateMD

Solange Züge ersatzlos gestrichen werden, die Bahn von Fahrzeugmangel spricht und in Engelsdorf Wagen vergammeln, ist das Verhalten der Bahn lächerlich.

differenzieren tust Du nun hier aber überhaupt nicht, sondern polterst unsachlich polemisch rum, vermischt einiges miteinander.

Wo spricht die Bahn von Fahrzeugmangel?

Wo spricht die Bahn von Fahrzeugmangel?
Den zu übersehen ist nicht schwer.

Du schreibst von "die Bahn spricht von Fahrzeugmangel",
dann solltest Du es auch belegen können bzw. wenigstens erläutern wie Du auf so etwas kommst,
ansonsten lass es einfach - das ist pure unsachliche Polemik, zudem auch alberner unnötiger persönlicher Angriff.

Brauchst nur in die Ersatzzugthreads zu schauen.

Wenn dort irgendwo offiziell die Bahn entsprechendes gepostet haben sollte, sollte Dir ein verlinken doch recht leicht fallen,
ansonsten lass es einfach.

Oder zu verfolgen, wie jedes Jahr aus IC 2022/23 für ein Monat ein ICE wird und dann wieder IC, weil man zu wenig geeignete Fahrzeuge hat.

und das liegt aktuell woran?
an dem ICE-4-Auslieferungsstopp?
Wenn Du darüber reden möchtest, rede darüber - das ist ein komplett anderes Thema.

Nach Differenzieren liest sich auch das nicht!

Bei DB Regio ja, bei DB Cargo ebenso.
Du beziehst Dich aber auf DB Fernverkehr - da spricht die Bahn nicht von Fahrzeugmangel,
im Gegenteil, sie spricht davon, dass sie noch nie zuvor soviele IC & ICE auf ihren Strecken hatte, technische Stabilisierung bei der ICE-Flotte, IC2 läuft weitgehend stabil etc.

Glaub gerne der Bahn.

Also ist es schlicht das,
Du willst schlicht der Bahn Lügen, gar dreiste Lügen unterstellen.
Das ist was anderes. Kannst Du ja auch gerne machen.

Zudem hat die Bahn jüngst verlautbaren lassen, dass sich im Stillstandsmanagement keine Züge befinden, die sich im Fernverkehr einsetzen ließen.

Ohne Modernisierung anscheinend nicht. Habe auch nicht behauptet sie wären sofort einsetzbar.

nochmal, wortwörtlich:
gibt es keine Fahrzeuge im Stillstandsmanagement, die dem technischen Stand, den ökologischen Prinzipien der DB AG und den Mindestanforderungen der Kunden genügen.

weder kurzfristig noch mittelfristig noch überhaupt.

Wenn Du meinst, es wahrlich besser wissen zu müssen, mach das.