Nürnberg - München (Aktueller Betrieb)

Burkhard, Montag, 22.02.2010, 17:49 (vor 5934 Tagen) @ Mario

"Witterungsbedingt" - ich kann diese dämlichen DB-Vokabel langsam nicht mehr hören. Wenn ein EVU seine Infrastruktur nur halbwegs wartet und im Winter normal instandhält, dann muss da garnix eingeschränkt werden - auch wenn der Winter mal etwas strenger ist. Hauptsache, man kann den schwarzen Peter fürs eigene Versagen schön aufs Wetter oder die Hersteller abschieben, so dass die Schuld an den Verspätungen nicht an der DB selbst kleben bleiben.

Da die SNCF offensichtlich genauso dämlich sind wie die DB, musste auch da die HG heruntergesetzt werden.

Nebenbei, bei dem, was heute Nacht bei deutlich unter 200 km/h an Eisbrocken unter meinem Zug hergeflogen ist, wundert mich nicht, dass es bei 300 km/h zwangsläufig zu Problemen kommt.