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Was gibts neues auf der Strecke Nürnberg - München? Ich habe gehört,das da warscheinlich nicht richtig gebaut worden ist. Darf deshalb da nur noch mit 200 km/h gefahren werden? Wenn das wirklich stimmt,das da gepfuscht worden ist,dann sage ich nur noch armen dazu. Armes Deutschland!!!

Was gibts neues auf der Strecke Nürnberg - München? Ich habe gehört,das da warscheinlich nicht richtig gebaut worden ist. Darf deshalb da nur noch mit 200 km/h gefahren werden? Wenn das wirklich stimmt,das da gepfuscht worden ist,dann sage ich nur noch armen dazu. Armes Deutschland!!!

Das Tempolimit auf dieser Strecke ist so weit ich weiß aber ausschließlich witterungsbedingt.

Natürlich ist es eine Schweinerei, für den eigenen Profit die Gesundheit von vielen Menschen aufs Spiel zu setzen.
Aber das jetzt auf ganz Deutschland und somit auch auf die überwiegende Mehrheit von guter und ehrlicher Arbeit zu beziehen ist genauso wenig in Ordnung.

Die Schwarzen Schafe wird es immer geben.

Sollte da aber tatsächlich was draun sein und schlimmstenfalls eine aufwendige Sanierung nötig sein hat natürlich nicht nur der bayerische sondern auch der deutschlandweite Fernverkehr ein nicht unerhebliches Problem.

Da hast du recht. Aber wenn sich das bestätigt,dann frage ich mich warum das bei der DB nicht aufgefallen ist. Da muss doch alles mehrfach kontroliert werden. oder?

Da hast du recht. Aber wenn sich das bestätigt,dann frage ich mich warum das bei der DB nicht aufgefallen ist. Da muss doch alles mehrfach kontroliert werden. oder?

Sollte man meinen.
Es geht ja bei NIM um gefälschte Bauprotokolle.
Demnach kann man der bahn wohl kaum einen Vorwurf wegen mangelnder Kontrollen machen, wenn man von der rechtmäßigkeit von solchen wichtigen Unterlagen ausgeht.
In dem Fall wäre die Bahn dann schlicht und einfach auch ein Betrugsopfer.

Ich habe gelesen,das es Mängel in den Tunnels geben soll. Da sollen fehlerhafte Anker verbaut worden sein. Das darf nicht sein...!!! ( steht in der Presse ) oder? Da muss die Bahn schon ein Auge drauf werfen!!! oder?

Ich habe gelesen,das es Mängel in den Tunnels geben soll. Da sollen fehlerhafte Anker verbaut worden sein. Das darf nicht sein...!!! ( steht in der Presse ) oder? Da muss die Bahn schon ein Auge drauf werfen!!! oder?

In der Presse steht viel wenn der Tag ist ;) (übrigens auch im Winter wenn er kürzer ist.

Ich weiß nur, dass Bilfinger-Berger nach dem Bekanntwerden der Vorfälle in Köln jetzt alle Baustellen mit ähnlichen technologien wie es so schön heißt "routinemäßig überprüft".

Das ein Tunnel auf einer ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke da jetzt mehr mediale Aufmerksamkeit bekommt als eine Fussgängerbrücke über den Aabach ist verständlich aber ich würde das jetzt erstmal nicht zu hoch pushen, sondern erst mal abwarten. Wenn es wirklich ganz akut wäre, bin ich doch sicher würden die Baufirma und die Bahn da schon was unternehmen.

ich wünsche auf jeden Fall jedem der in den Genuss kommt ab morgen eine schöne (rasante) Fahrt von Nürnebrg nach Ingolstadt! ;)

Da muss die Bahn schon ein Auge drauf werfen!!! oder?

Im Prinzip ja. Aber...

Schaust du dir nochmal alles genau an, wenn ein Elektriker eine neue komplexe Heizungsanlage reinbaust? Würdest du wohl, falls du Ahnung von hast.

Schickst du einen unabhängigen Kontrolleur in deinen Heizungskeller? Eher nicht, da das noch einmal ordentlich Geld kosten würde.

Das Problem bereiten freilich die Leute, die meinen durch ihr Dienstleistungsunternehmen Geld wie Heu zu schäffeln und missachten einfach Richtlinien, Kontrollen und nehmen Billigware.

Limit ab morgen aufgehoben ab 23.02.2010 wieder Vmax 300

Das ist ja super. Wo kann man das lesen,und ist das dev.?

Das ist ja super. Wo kann man das lesen,und ist das dev.?

Intern kann man das lesen.
dev. = definitiv? Lassen wir uns überraschen...

Das Tempolimit auf dieser Strecke ist so weit ich weiß aber ausschließlich witterungsbedingt.

"Witterungsbedingt" - ich kann diese dämlichen DB-Vokabel langsam nicht mehr hören. Wenn ein EVU seine Infrastruktur nur halbwegs wartet und im Winter normal instandhält, dann muss da garnix eingeschränkt werden - auch wenn der Winter mal etwas strenger ist. Hauptsache, man kann den schwarzen Peter fürs eigene Versagen schön aufs Wetter oder die Hersteller abschieben, so dass die Schuld an den Verspätungen nicht an der DB selbst kleben bleiben.

"Witterungsbedingt" - ich kann diese dämlichen DB-Vokabel langsam nicht mehr hören. Wenn ein EVU seine Infrastruktur nur halbwegs wartet und im Winter normal instandhält, dann muss da garnix eingeschränkt werden - auch wenn der Winter mal etwas strenger ist. Hauptsache, man kann den schwarzen Peter fürs eigene Versagen schön aufs Wetter oder die Hersteller abschieben, so dass die Schuld an den Verspätungen nicht an der DB selbst kleben bleiben.

Da die SNCF offensichtlich genauso dämlich sind wie die DB, musste auch da die HG heruntergesetzt werden.

Nebenbei, bei dem, was heute Nacht bei deutlich unter 200 km/h an Eisbrocken unter meinem Zug hergeflogen ist, wundert mich nicht, dass es bei 300 km/h zwangsläufig zu Problemen kommt.

armen

Es heißt übrigens Amen.

grins....

Ich mein ja nur: es wirkt immer so komisch, wenn jemand sich über die Unzulänglichkeit anderer Menschen aufregt, und dann keine fünf Worte ohne Rechtschreibfehler hinbekommt. Aber okay, Ende der Diskussion.

Na du hast es ja drauf!!! solche wie dich gibts hier gottseidank nur wenig!!!

Bitte schaukelt euch hier nicht hoch zu einem sinnlosen Streit. :-)

Für mich hat sich das erledigt. grins

Na, du hast es ja drauf!!! Solche wie dich gibts hier Gott _ sei _ Dank nur wenig!!!

Hat er doch ;)

Und nicht die Hutschnur hochgehen lassen: solange die Beiträge auch nur halbwegs verständlich geschrieben sind - so wie bei Dir - und man zwei Zeilen nicht drei Mal durchlesen muss, wird hier niemand aufmucken.

Herzlichst & hoffentlich nix für ungut,
Jogi

Und noch einmal das obligatorische Kleingedruckte:
Hinweis für Allergiker: Kann Spuren von Hartweizengries, Ironie, Kokos und anderen Nüssen enthalten. Zu Risiken und Nebenwirkungen befragen Sie einen Deutschlehrer oder Apotheker.

Und nicht die Hutschnur hochgehen lassen: solange die Beiträge auch nur halbwegs verständlich geschrieben sind - so wie bei Dir - und man zwei Zeilen nicht drei Mal durchlesen muss, wird hier niemand aufmucken.

Oh, ich bin sehr tolerant was Rechtschreibfehler angeht. Ich wollte dich, lieber ICE bei Nacht-Fahrer nur darauf hinweisen, dass man manchmal ein inhaltliches Statement unglaubwürdig macht durch die äußere Form desselben: wenn man über anderer Leute "Pfusch" meckert, sollte man selber keinen begehen.

Das alles nur als lieb gemeinten Hinweis :-)
Amen!

Na dann sag ich mal herzlich Willkommen in unserem kleinen Orthographischen Forum. Nachdem ich letzte Woche auch darauf hingewiesen wurde, dass meine Rechtschreibkenntnisse nicht den gehobenen intellektuellen Ansprüchen eines ICE-Forums entsprechen, halte ich mich jetzt auch zurück.

Auf der anderen Seite denke ich mir: Was kümmert’s die Eiche, wenn sich 'ne Sau dran kratzt?

In diesem Sinne,-)

Vielleicht fehlt uns einfach der Intellekt, um das Innenleben einer Eiche nachvollziehen zu können.
*Wer Ironie findet, darf diese auch so auffassen!*

Na dann sag ich mal herzlich Willkommen in unserem kleinen Orthographischen Forum. Nachdem ich letzte Woche auch darauf hingewiesen wurde, dass meine Rechtschreibkenntnisse nicht den gehobenen intellektuellen Ansprüchen eines ICE-Forums entsprechen, halte ich mich jetzt auch zurück.

Hej, kuhl, wir sind intelektuell :)

Ich glaube, niemand legt hier Wert darauf, dass alles 100%ig richtig geschrieben ist!

wen aba die leutz ohmr punk tund koma schreinen das mann ales dreimal lesen muss um die grundstrucktur der sünntax de satzes zu entdeken tickert was fahlsch bei einem neuen satz also auch einem neuen gedanken fällt dann das verstehen noch schwerer und wenn man jedes satzende entweder mit ^^ oder :-))) garniert blickt man gar nicht mehr durch

Und, verstanden? :)
Also, regelmäßig und wo sinnvoll Punkte setzen, ab und an ein Komma und Fragen mit "?" abschließen und alle sind glücklich.

Auf der anderen Seite denke ich mir: Was kümmert’s die Eiche, wenn sich 'ne Sau dran kratzt?

-> ICE = Intelektuell Coole Eiche?

In diesem Sinne,-)

Herzlichst,
Jogi

omG... ich sage ja gar nichts mehr... ich würde mir nur einfach nicht herausnehmen, so aus dem Stand heraus mögliche (aber noch gar nicht bekannte, siehe oben) Mängel an einer Neubaustrecke bewerten zu können, und dann daraus darüberhinausgehende Schlüsse a la "Armes Deutschland" zu ziehen. Ich habe einfach großen Respekt vor den wirtschaftlichen und technischen Herausforderungen solcher Projekte wegen derer sie ja eben gerade so teuer sind, und wundere mich dann über Leute, die so tun, als würden sie selber in ihrem Arbeitsleben so etwas mit einem Fingerstreich erledigen. (Was aber unglaubwürdig ist, weil sie noch nicht mal auf ihrer Rechtschreibung achten, das war mein Ansatzpunkt.)

Ich wollte einfach nur darauf hinweisen, dass der Anspruch an sich selbst der gleiche sein sollte wie an andere, und ich fand dass dies im Ausgangsposting nicht gegeben war.

Können wir jetzt wieder lieb zueinander sein? :-)

Haben wir uns nicht immer alle lieb???? ;-)

Oh, da sind wohl ein paar "?" von Steffen fehlgeleitet angekommen? *SCNR*

Oh, da sind wohl ein paar "?" von Steffen fehlgeleitet angekommen? *SCNR*

Hehe, gekauft. Ich verschenk sie dann weiter, rein karitativ ;-)))

... ist immer wieder ein schönes Thema.

Ab und zu ist es einfach herrlich zu lesen, wie in solch an sich überflüssigen Diskussionen ein Wort das andere gibt.
Und am Ende will´s wieder keiner gewesen sein.
;-)
Klaus

... ist immer wieder ein schönes Thema.

Ab und zu ist es einfach herrlich zu lesen, wie in solch an sich überflüssigen Diskussionen ein Wort das andere gibt.
Und am Ende will´s wieder keiner gewesen sein.
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Ich war's nich ;)

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OK, vielleicht ein bisschen... Tschuldigung

Klaus

Herzlichst,
Jogi

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