DB Regio ordert 18 Stadler KISS (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Dienstag, 02.04.2019, 09:51 (vor 2567 Tagen) @ Alphorn (CH)

Hoi,

In der Ausschreibung werden die Züge barrierefrei genannt - ist Schleswig-Holstein noch 76-cm-Land? Dann gäbe das wohl die erste Version des KISS mit 76-cm-Einstieg. Bin gespannt, welche Kompromisse gemacht werden müssen...

Das bisherige 76cm-Kiss-Konzept setzt darauf, dass die Türen in einem einstöckigen Bereich liegen und der damit stark verkürzte doppelstöckige Bereich zwischen den beiden Türen zu liegen kommt. Also ähnlich wie der NIM-Zug von Škoda, wobei ich mir sicher bin, dass Stadler den Innenraum besser als Škoda hinbekommt.

Allerdings fährt der Vario dort ja auch nicht mit der 76cm-Version, sondern mit der 55cm-Version zusammen mit Hocheinstiegsmittelwagen. Somit kann noch gar nicht sicher gesagt werden, ob da wirklich ein 76cm-Kiss kommt. Barrierefrei meint nur in der Schweiz ebenerdig, in der EU wird der Begriff etwas weiter gefasst.

Interessant auch, dass im Artikel von "guten Fahrzeugkonditionen" die Rede ist. Vielleicht musste Stadler nach einigen verlorenen Ausschreibungen die Fabriken auslasten und hat einen guten Preis gemacht.

An Auslastung mangelt es Stadler dort ganz sicher nicht. Aktuell hat Stadler Pankow mehrere Monate Lieferverzug bei allem, was sie gerade ausliefern. In Ungarn stehen Wagenkästen auf Halde, die von Pankow nicht abgenommen werden, weil man dort mit der Arbeit nicht hinterherkommt. Deshalb durfte der Chef von Stadler Pankow letzten Herbst auch seinen Posten räumen.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.