SA: "Haramain ist ein Spielwechsler." (Allgemeines Forum)
Hallo ICE-Fans,
vier Monate ist er nun in Betrieb: der Haramain. Der Rennzug Jeddah/Mekka/Medina in Saudiarabien. Und bereits 250.000 Leute haben schon eine Fahrt mit den Rennzügen gemacht. Die Pünktlichkeitsquote liegt bei 93%, was für Wüste-Umständen sehr gut ist.
Entscheidend für den Erfolg ist die Anbindung des Flughafens von Jeddah:
Fast transit to the high-speed line in Jeddah via a 21-minute transfer from King Abdul Aziz International Airport, the principle entry point to Saudi Arabia for Hajj pilgrims, was a critical element in the railway’s viability.
The service is a game changer. There is no airport in Mecca city, so the only way to get there was by car or bus, which takes around five hours. We connect the two holy cities in less than two hours and the station is 5km from the holy mosque. People who are visiting the mosque are now starting to use the railway. And with our trains more than 80% occupied, it shows it was the right decision to build the line.
Allerdings hat die Strecke eine typische Spitzenbelastung, nämlich während der islamischen Pilgerprozession "Hadj". Was da abgeht, ist beeindruckend:
In 2020 the railway is planning to offer 200 trips. “In the long-term it could be up to 500,” Al Harbi says. “During the Hajj, there are up to 30 million visitors. It is like transporting an entire country.”
Erinnert mich an den chinesischen Jahreswechsel. Dann wird das CN-Rennbahnnetz auch hochbelastet. Man stellt sich heutzutage vor, wie das ganze ablaufen müsste, wenn es die Rennbahnen nicht gäbe. Und zugleich stellt man sich vor, wie Europa ihr eigenes Fahrgastwachstum unter "normalen" Bedingungen bewältigen muss, und sich dabei freiwillig durch Kleinstaaterei behindern lässt.
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
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