ZM: DB spart bei Service für Behinderte (Allgemeines Forum)
Es gibt doch (praktisch) nur einen Bahnhofsbetreiber. Die Bundeseigene Bahn. Die meisten Zu- und Ausstiege werden dort zu orgranisieren sein.
Da braucht man doch nichts ändern?
Der Mobilitäts-Service ist aber bei DB Vertrieb angesiedelt, und nicht bei DB StuS, und damit ist das dann DB Fernverkehr.
Diese Konstellation ist damit schon mal falsch, ist nun mal eben so.
Zuständig ist das EVU mit dem man fährt, wie es fast nur DB Regio und DB Fernverkehr fuhren, war das egal, wurde intern verrechnet, aber die DB EVU verlieren immer mehr an Strecken, und dadurch machen sie es nur noch gegen Geld, und das wollen ja einige EVU eben nicht bezahlen.
Hier eine Liste für die sie noch Zuständig sind.
https://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/services/mobilitaet_service/barrierefrei_-_ne...
Es steht dafür ja jetzt auf jeder Verbindung das EVU mit in der Zugverbindung.
Es gibt eben nicht mehr die eine Eisenbahn.
--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
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- ZM: DB spart bei Service für Behinderte -
SveFC,
17.02.2019, 21:05
- ZM: DB spart bei Service für Behinderte -
EK-Wagendienst,
17.02.2019, 21:09
- Was hat die DB Netz denn für einen Nutzen? -
Bahngenießer,
17.02.2019, 22:30
- Aufzugsstatus öffentlich verfügbar - Höllentalbahn, 17.02.2019, 22:37
- ZM: DB spart bei Service für Behinderte -
agw,
18.02.2019, 07:07
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EK-Wagendienst,
18.02.2019, 08:27
- Krass! - JeDi, 18.02.2019, 09:05
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EK-Wagendienst,
18.02.2019, 08:27
- Was hat die DB Netz denn für einen Nutzen? -
Bahngenießer,
17.02.2019, 22:30
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EK-Wagendienst,
17.02.2019, 21:09