Kein Ärgernis, sondern Alltag in der Mangelwirtschaft ... (Aktueller Betrieb)

Blaschke, Montag, 14.01.2019, 11:01 (vor 2684 Tagen) @ JumpUp

Wie oft wurden nun ICE zwischen Hamburg und Köln kommuniziert, die nach Fahrplanwechsel mehrmals wöchentlich ausfallen und dann heimlich wieder auf IC zurückumgestellt werden? Es betrifft immer unterschiedliche Leistungen, aber das Spiel gibt's doch schon seit etwa zehn Jahren jedes Jahr erneut auf der Rollbahn, ein Ärgernis!

Ein Ärgernis höchstens noch für Amateure.

Profis wissen: die Rollbahn interessiert die Bahn EINEN DRECK. Seit JAHRZEHNTEN tut sich da nichts Weltbewegendes. Die erbärmliche Auslastung wird in Zusammenhang mit jahrezehntelang abgeschriebenen Fuhrpark ausreichen, um etwas Plus einzufahren. Druck gibt's politisch kaum. Insofern ist das alles nichts besonderes.

Als Bahnfan erkennt man nur immer, in welchem Bereich es mehr mangelt: fehlen mehr IC oder mehr ICE.

Und da die Mangelwirtschaft noch mindestens auf Jahrzehnte anhalten wird - Reserven kosten nunmal Geld, welches niemand bezahlt -, werden sich auch die Zustände nicht ändern. Wer was anderes glaubt, der ist Illusionist. Und wen es stört, der muss wegbleiben.

Es ist nur traurig zu sehen, wie die deutsche Verkehrspolitik den Bach runtergeht. Die Relation Ruhrgebiet Hamburg wäre auf der Schiene mehr als konkurrenzfähig zum Auto - die parallele A 1 ist noch immer teilweise unausgebaut und zeitlich nicht annähernd attraktiv zum Zug. Aber die IC gondeln seit Jahrzehnten im Stundentakt durch die Gegend; mit demselben Wagenmaterial und tendenziell eher weniger Wagen als nach IC 79. Alles nur armselig.

Schöne Grüße von jörg