Verbünde (Fahrkarten und Angebote)

Taurus83, Nürnberg, Mittwoch, 19.12.2018, 07:58 (vor 2649 Tagen) @ RhBDirk

Als das SWT eingeführt wurde, gab es ja weder Ländertickets noch QdL. Es sollte die Auslastung von Regionalzügen, die zu Pendlerzeiten voll waren und ansonsten „leer“, erhöhen. Ich denke dass die Ländertickets und das QdL erst durch den Erfolg des SWT eingeführt wurden. Ländertickets sind ja schön, blöd nur, wenn man an Ländergrenzen wohnt. Spezialtickets wie „Franken-Thüringen“ können das Dilemma abmildern.

Was mich aber stört: Bei dem Chaos der verschiedenen Tickets blickt keiner durch. Mal sind Verbünde zugelassen (Bayernticket), mal nicht (QdL). Alleine schon die Tatsache wann ich zwischen Nürnberg und Fürth die U-Bahn benutzen darf ist dem Normalfahrer kaum zu vermitteln. Mit Bayernticket ja, mit FV-Ticket von Fürth nein, auch das City-Ticket hilft hier nicht weiter. Streng genommen ja nichtmal wenn der passende RE ausfällt. Zum Glück wird eh kaum kontrolliert.

So bekommt man den Autofahrer jedenfalls nicht auf die Schiene. Wir brauchen nach Schweizer Vorbild ein einheitliches Tarifsystem für den öffentlichen Verkehr und nicht tausend Spezialtickets und Verkehrsverbünde mit Spezialregelungen.

Viele Grüße,
Bernhard