"Gute Miene beim schlechten Spiel"? (Allgemeines Forum)

liebe70, Freitag, 05.02.2010, 19:47 (vor 6014 Tagen) @ Russischer Spion

Fachleute: "Beim "Sapsan" sind die Raeder fast abgefahren"

Nach nur einem Monat ist die Abnutzung von Raedern katastrophal...

"Fachleute" meinen das also, soso... Schon mal beim Hersteller nachgefragt?

Ein paar andere Beobachtungen:

• Wann ist die SZD bzw. später die RZD jemals "echten" Hochgeschwindigkeitsverkehr gefahren? 1973/74 wurde ein Hochgeschwindigkeitszug namens ER200 gebaut, der eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h fahren kann. Er kam aber erst 1984 zum planmäßigen Einsatz! 1992 kamen noch zwei weitere Züge dieser Bauart hinzu. Aber erst 2001 wurden - laut Wikipedia - auf dem überwiegendem Teil der Strecke Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h gefahren.
  Im Klartext: es wird nicht durchgängig mit 200km/h gefahren und dann auch nur mit drei Zügen. Echter Hochgeschwindigkeitsverkehr sieht doch wohl anders aus.
  
  
• Wenn man also de facto noch nicht so lange echten Hochgeschwindigkeitsverkehr hat, wird man wohl auch noch keine echten Hochgeschwindigkeitsstrecken haben. Man vergleiche bitte die russische "Hochgeschwindigkeitsstrecke" Moskau-St. Petersburg mit der hiesigen KRM bzw. NIM. Bilder zum Vergleich gibt es überall im Internet. Wenn ich mir dann noch die einzelnen Schienenprofile ansehe...
  
  
• Wieso traten die Probleme nicht schon bei den Erprobungsfahrten auf, sondern erst jetzt? Auf den hier verlinkten Bildern ist der Velaro RUS fast überall in Rußland zu sehen, also wird man den die Berge rauf und runter gejagt haben. Und da gab es keine Probleme. Sollte das Radsatzproblem tatsächlich so liegen wie vermutet, hätte es wohl schon eher auftreten müssen.

Gruß, Ralf