Hi,

aufgrund der aktuellen Störungen und Einschränkungen unseres großen Deutschen Schienenverkehrsunternehmens wollte ich mal wieder die Betriebsqualität in der Schweiz testen.
Angesichts des von Dirk geposteten Duo Tageskarten Angebotes der Schweiz schnappte ich mir eine Begleitung und so ging es gestern nach Schaffhausen.
Doch die DB wäre nicht die DB wenn alles glattginge. Ging es nicht, geplant war mit 692 nach Ulm zu fahren und von dort aus weiter mit dem IRE nach Schaffhausen, Ankunft dort 10:15.
Leider jedoch fuhr der 692 in Augsburg nicht pünktlich ab, nach einiger Zeit wurden wir informiert dass wegen einer Streckensperrung aufgrund eines PU in Süssen unser Zug umgeleitet werde und darum nicht in Ulm halten würde.
So ging es über Donauwörth-Goldshöfe-Schorndorf nach Stuttgart wo wir mit +52 ankamen.
Immerhin warteten am Bahnsteig die Rotkäppchen und so gab es Gratiskaffee und Kaltgetränk auf dem Weg zum 182 nach Schaffhausen.
Dieses erreichten wir kurz nach 12, ich entschied mich meine ursprüngliche Route mit zwei Stunden Verspätung durchzuziehen, durch den Taktfahrplan in der Schweiz
kein Problem.
Abfahrt des ICE in Schaffhausen:

Los ging es mit einer S-Bahn nach Romanshorn, diese sehen so aus:

Und von innen:

Eine landschaftlich schöne Strecke die am Bodensee entlang führt.

In Romanshorn hieß es umsteigen....

Weiter ging die Fahrt mit der nächsten S-Bahn bis Rohrschach, bei Einfahrt unserer S-Bahn kam parallel der Voralpenexpress der uns nach Sargans brachte, sehr schöne Fotomotive auf der Strecke eingeschlossen...


In Buchs konnte ich mal unseren Zug ablichten, der Wagen wo wir sassen war ein ganz schön alter Hobel mit Plumpsklo...


Beim Fenster öffnen musste man aufpassen sich nicht schwarz zu machen.

Abschied vom Voralpenexpress in Sargans:

Nett die Felsformation dort:

Auch in der Schweiz hat es Dostos:

Und einen alten Bekannten trafen wir auch:

Weiter ging es mit einem - funktionierenden - Neigetechnikzug gen Zürich:

Auch die Strecke nach Zürich ist reizvoll:

Das letzte Stück führteleider durch einen längeren Tunnel, mir scheint das war eine Neubaustrecke.
Hatte ich erwähnt dass alle genutzten Züge samt und sonders pünktlich waren?
Nach einem kleinen Bummel im Zürcher Bahnhofsviertel ging es mit einem 415 nach Stuttgart zurück, aus irgendwelchen Gründen bummelte der Zug im Schweizer Gebiet so dass Schaffhausen mit +5 erreicht wurde.
Stuttgart jedoch erreichten wir mit -3, jedoch fuhr unsere Garnitur nicht nach Heidelberg weiter sondern wurde zum 285.

Hoffe der Bericht hat ein wenig gefallen.
Vielen Dank nochmal an Dirk für das Posten der Duo-Tageskarte!
Grüße
Bahnfan69

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Ab Oktober nun Grünkartenfahrer...

Schöne Bilder, danke !

Mal eine Frage zur "bunten" S-Bahn. Sind denn da die Waggons kürzer und somit der Wagenkasten breiter oder wie bekommt man eine "Fünfer-Reihe" (2+3) unter ?

Info wäre nett.

Über breite Wagenkasten kann ich nix sagen, aber das ist der Stadler GTW
Hab' auch 'ne Zeit lang gedacht, das seien Flirt.

Schöne Bilder, danke !

Mal eine Frage zur "bunten" S-Bahn. Sind denn da die Waggons kürzer und somit der Wagenkasten breiter oder wie bekommt man eine "Fünfer-Reihe" (2+3) unter ?

Info wäre nett.

Das sind die S Bahnzüge der THURBO. Infos zu den Fahrzeugen gibts unter:
http://www.thurbo.ch/unternehmen/fahrzeuge.html
Wenn die Sitze und der Durchgang etwas schmaler sind kann man auch eine 2+3 Bestuhlung unterbringen.

Hallo,
auch bei der Usedomer Bäderbahn gibt es 3+2 Sitze. Für die dortigen Anforderungen halte ich das für absolut in Ordnung. Im Regelfall werden in einer Sechsergruppe nur maximal 4 Leute sitzen, wenn dann mal doch mehr Leute fahren, so rückt man etwas zusammen und es geht auch. Es ist dann in Etwa soviel Platz wie in einem Linienbus, dennoch mit mehr Komfort.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:BR_646.JPG

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

...kam parallel der Voralpenexpress der uns nach Sargans brachte, sehr schöne Fotomotive auf der Strecke eingeschlossen...

Das ist aber nicht der Voralpen-Express sondern ein normaler RE St. Gallen - Chur.

Der Voralpen-Express würde ab Romanshorn über St. Gallen - Rapperswil - Arth-Goldau nach Luzern fahren ;)

http://www.voralpen-express.ch/

...kam parallel der Voralpenexpress der uns nach Sargans brachte, sehr schöne Fotomotive auf der Strecke eingeschlossen...

Das ist aber nicht der Voralpen-Express sondern ein normaler RE St. Gallen - Chur.

Der Voralpen-Express würde ab Romanshorn über St. Gallen - Rapperswil - Arth-Goldau nach Luzern fahren ;)

http://www.voralpen-express.ch/

Die Zugverbindung Chur-St Gallen läuft unter dem Titel Rheintal Express.
http://de.wikipedia.org/wiki/Rheintal-Express
Wird aber nicht so "extra" vermarktet wie der Voralpen Express.

nix

Danke an dieser Stelle für den netten Bericht!

War es auf der Heimfahrt wirklich ein 415er? Konntest du zufällig den (Städte-)Namen erkennen? Die Regel ist diese Baureihe auf dieser Linie ja nicht, deshalb vermutlich auch die Nicht-Durchbindung nach Heidelberg, so konnte wenigstens ICE 285 mit passendem Material gefahren werden. Das war dann fast wie früher, als diese Baureihe noch heimisch auf der Gäubahn war...

Gruß
Markus

Danke an dieser Stelle für den netten Bericht!

War es auf der Heimfahrt wirklich ein 415er?

Ich meine ja, habe aber die Waggons nicht durchgezählt.
Das Teil ging dann über in 285 herhalten, weswegen Fahrgäste nach Heidelberg umsteigen mussten und in Stuttgart dann einen 401 vorfanden...

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Ab Oktober nun Grünkartenfahrer...

Danke an dieser Stelle für den netten Bericht!

War es auf der Heimfahrt wirklich ein 415er?

Ich meine ja, habe aber die Waggons nicht durchgezählt.

Das war sicher ein 411er - es gibt seit dem Umbau keine 415er mehr mit Schweiz-Zulassung ;)

...kam parallel der Voralpenexpress der uns nach Sargans brachte, sehr schöne Fotomotive auf der Strecke eingeschlossen...

Das ist aber nicht der Voralpen-Express sondern ein normaler RE St. Gallen - Chur.

Der Voralpen-Express würde ab Romanshorn über St. Gallen - Rapperswil - Arth-Goldau nach Luzern fahren ;)

http://www.voralpen-express.ch/

Die Zugverbindung Chur-St Gallen läuft unter dem Titel Rheintal Express.
http://de.wikipedia.org/wiki/Rheintal-Express
Wird aber nicht so "extra" vermarktet wie der Voralpen Express.

Genau, ich hätte "Rheintal-Express" schreiben sollen, so stand es auch in der Fahrplanauskunft.

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Ab Oktober nun Grünkartenfahrer...