Betriebslage verschlimmbessert (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Donnerstag, 04.02.2010, 17:53 (vor 6021 Tagen) @ Mario-ICE
bearbeitet von ICE-T-Fan, Donnerstag, 04.02.2010, 17:55

Da hilft nur noch ein komplett neuer Fahrplan und eine grundlegende Wartung der Antriebsanlagen der BR 411 und 415.

Wäre es nicht sinnvoller die ICE-T in diesem desolaten Zustand auf die Linie 25 zu schicken und die Linie 28 mit ICE-A zu bedienen?

Ich meine selbst mit 50% Antrieb kann ein ICE-T noch über 200 km/h erreichen und die Verspätungen bis Hannover hielten sich in Grenzen.

Dafür könnten die ICE-A mit deutlich größerer Antriebsleistung die Frankenwald-Rampe problemloser bewältigen. Zudem könnte man dann beide Linien (wieder) durchgängig bis Hamburg fahren.

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