[CH] Unterengadin 6 Monate ohne Bahn (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Samstag, 20.10.2018, 11:13 (vor 2724 Tagen)
bearbeitet von J-C, Samstag, 20.10.2018, 11:14

Zwischen Scuol und Lavin wird die Strecke umfassend modernisiert, wie es aussieht. Um Kosten zu sparen, sperrt man gleich die gesamte Strecke für 6 Monate. Güterverkehrskunden können in Zernez ihre Waren umladen und das letzte Stück auf der Straße nehmen.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

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Tunnelsanierung ohne Sperrung kaum machbar / Video

Alphorn (CH), Samstag, 20.10.2018, 13:56 (vor 2724 Tagen) @ J-C

Es müssen zwei einspurige Tunnels saniert werden, das ist ohne Sperrung kaum machbar. Daher hat man lieber gleich die ganze Stichstrecke gesperrt, um kostengünstig auch noch andere Unterhaltsarbeiten machen zu können.

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Tunnelsanierung ohne Sperrung kaum machbar / Video

Steffen, Sonntag, 21.10.2018, 20:10 (vor 2723 Tagen) @ Alphorn (CH)

auf der RhB-Seite ist zu lesen, dass Züge zwischen Samedan und Pontresina ausfallen, dabei sind die Bauarbeiten ganz woanders. Wie kommt das?

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Tunnelsanierung ohne Sperrung kaum machbar / Video

Alphorn (CH), Sonntag, 21.10.2018, 20:28 (vor 2723 Tagen) @ Steffen

Muss sich um eine andere Baustelle handeln. Es wird recht viel gebaut im Hinblick auf den künftigen Halbstundentakt, vielleicht gehört das dazu.

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Tunnelsanierung ohne Sperrung kaum machbar / Video

Steffen, Montag, 22.10.2018, 16:43 (vor 2722 Tagen) @ Alphorn (CH)

Muss sich um eine andere Baustelle handeln. Es wird recht viel gebaut im Hinblick auf den künftigen Halbstundentakt, vielleicht gehört das dazu.

Wenn ich den Linienplan der RhB anschaue, entfällt vermutlich die rote Linie (Scoul-Samedan-Pontresina) komplett, und die braune Linie (aus Disentis) biegt nach dem Vereinatunnel nicht nach Links ab (Scoul) sondern nach Rechts (Samedan) und ersetzt hier die rote Linie, endet aber bereits in Samedan.

Kann es sein, dass die braune Linie mit klassischen Loks ohne Steuerwagen fährt, und in Pontresina nicht genug Gleise sind, um die Lok umzusetzen?

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Tunnelsanierung ohne Sperrung kaum machbar / Video

Splittergattung, Dienstag, 23.10.2018, 16:34 (vor 2721 Tagen) @ Steffen

Kann es sein, dass die braune Linie mit klassischen Loks ohne Steuerwagen fährt, und in Pontresina nicht genug Gleise sind, um die Lok umzusetzen?

Das müsste beides korrekt sein. Der Bahnhof Pontresina ist relativ klein, außerdem wird da normalerweise eine Kurzwende praktiziert (um einen vollständigen Knoten mit den dort kreuzenden Bernina-Zügen zu schaffen) - in der Zeit dürfte man es kaum schaffen, die Lok umzusetzen. Um die braune Linie (egal, ob nach Scuol oder Pontresina) mit Pendelzügen (dt. Wendezüge) zu fahren, hat die RhB ziemlich sicher nicht genug Steuerwagen.

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