Hallo,

mal wieder eine kleine Tariffrage von mir zum Thema RMV/VRN, ich fahre mit einem RMV-Studententicket in den VRN hinein, und zwar im Nahverkehr von Darmstadt nach Lambrecht (Pfalz).

Stückeln in Weinheim kostet 10,90 € / (8,20 mit BC)(VRN Preisstufe 7).

Zweite Möglichkeit war bisher auch, ein DB-Anschlussticket zu kaufen, das es nur im personenbedienten Verkauf (/Reisezentrum) gibt. Kann mir jemand sagen, was das kosten würde? (mit/ohne BC25)

Mein Ziel liegt dann in einer Nachbarwabe, evtl. würde ich dahin einen Bus nehmen müssen. Würde das Anschlussticket auch im Anschluss-Bus gelten?

Dankeschön

Hallo,

Ich glaube nicht, dass du es günstiger kriegst. Die Fahrkarte zur Weiterfahrt wie sich das Angebot nennt ist leider nicht für die Inhaber eines RMV Angebotes verfügbar, weil der Verbund nimmt nicht teil. Sie ist sogar am DB-Automaten im VRN-Gebiet buchbar. So oder so ist das kein Verlust für dich, weil diese nichts anderes als DB Ticket der C-Klasse (also nur Nahverkehr) ist. Der einzige Vorteil ist, dass man an der Grenze zum Kauf des anderen Tickets aussteigen muss. (Vielleicht gelten sogar die Fahrgastrechte auf der gesamter Strecke?) Wenn du willst, kannst du den VRN-Ticket sogar als Online- bzw. Handy-Ticket erwerben, dann musstest du nicht in z. B. Weinheim aussteigen

Die Informationen zum diesen Angebot kannst du bei der S-Bahn Rhein-Neckar anschauen: http://www.s-bahn-rheinneckar.de/s_rheinneckar/view/angebot/tickets/fahrkarte_weiterfah...

Diese gelten anders als Verbundtarife nur in den Zügen und nicht in Bussen oder anderen Verkehrsmitteln.

Da du 10 Waben durchfahren musstest (Mannheim und Ludwigshafen zählen als Großwabe, also doppelt), ist ein Netz-Ticket, der zum Preis von 7 Waben angeboten wird, gar nicht so schlecht. Du könntest die Kosten um 0,10 € (ja, stolze 10 Cent) drücken, wenn du dich für die Luftlinientarif entscheidest. Dann musstest du auf der ganzer Strecke sich per Handy verfolgen lassen. Mehr dazu hier: https://www.vrn.de/tickets/ticketuebersicht/luftlinie/tarif/index.html#info

Viele Grüße,
A-W

Hallo A-W,

vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ich bin aber etwas verwirrt.

Ich glaube nicht, dass du es günstiger kriegst. Die Fahrkarte zur Weiterfahrt wie sich das Angebot nennt ist leider nicht für die Inhaber eines RMV Angebotes verfügbar, weil der Verbund nimmt nicht teil.

Das, wie gesagt, habe ich schon anders erlebt. Anschlussticket bei DB am Schalter erhältlich, rabattierbar, bepunktungsfähig. Zumindest 2017. Wurde das Angebot eingestellt?

Nebenbei: Auch auf der RB 75 Wiesbaden - Aschaffenburg ist das so ein Thema. RMV gültig ab bis Babenhausen. Die Lösung des RMV heißt, in Babenhausen aussteigen, VAB-Ticket kaufen, und den nächsten Takt nehmen. Einwandfrei kundenunfreundlich.

Sie ist sogar am DB-Automaten im VRN-Gebiet buchbar.

Das ist jetzt aber was anderes - bzw. hilft mir nicht weiter. Das wäre ja für eine Fahrt ausbrechend aus dem VRN.

Wenn du willst, kannst du den VRN-Ticket sogar als Online- bzw. Handy-Ticket erwerben, dann musstest du nicht in z. B. Weinheim aussteigen

Genau, bequem über den DB-Navigator, habe ich schon oft und gerne genutzt.

Diese gelten anders als Verbundtarife nur in den Zügen und nicht in Bussen oder anderen Verkehrsmitteln.

Das dachte ich mir schon fast...

Also vielen Dank und viele Grüße!

Ich glaube nicht, dass du es günstiger kriegst. Die Fahrkarte zur Weiterfahrt wie sich das Angebot nennt ist leider nicht für die Inhaber eines RMV Angebotes verfügbar, weil der Verbund nimmt nicht teil.

Das, wie gesagt, habe ich schon anders erlebt. Anschlussticket bei DB am Schalter erhältlich, rabattierbar, bepunktungsfähig. Zumindest 2017. Wurde das Angebot eingestellt?

Dass es BahnCard-Rabatt und BahnBonus Punkte gibt, habe ich nicht geschrieben, weil ich angenommen habe, dass das sowieso bekannt ist. Schließlich ist das ein DB-Angebot. Das VRN-Ticket ist aber auch mit BC-Rabatt erhältlich (wie du schon weißt).

Diese Regeln (zumindest diese Datei) wurden zuletzt am 20.4.17 aktualisiert. Vielleicht hat der RMV sich vom Angebot getrennt? Zumindest gibt es keine Hinweise auf deren Webseite, die dieses Angebot überhaupt erwähnen.

Du könntest natürlich einen Ticket von dem letzten Bahnhof in RMV bis zum deinen Zielort kaufen. Dann hättest du das gleiche aber für ein bisschen mehr. Normalerweise gelten diese Fahrkarten zur Weiterfahrt ab der Verbundgrenze zum Zielort bzw. umgekehrt, in deinem Fall wäre es jedoch zwingend erforderlich einen Bahnhof früher zu nehmen, damit DB-Tarif überhaupt zulässig wird. Ab Hähnlein-Alsbach wären das aber satte 19,70 (bzw. 14,75 € mit BahnCard Rabatt). Ein bisschen günstiger (aber länger) wäre es über Mainz zu fahren und dann in Dienheim zu stückeln (18,20 € bzw. 13,65 € mit BC 25).

Wo hast du es denn gekauft? Welche Fahrkarte hast du vorgelegt? Falls das im RMV-Gebiet war und eine RMV-Zeitkarte (wie z.B. ein Semesterticket), dann würde das gegen den Tarifbestimmungen verstoßen. Denn:

In Verbindung mit einer gültigen Zeitkarte gemäß den Preisen und Beförderungsbedingungen der Deutschen Bahn AG bzw. bestimmter Verkehrsverbünde kann für Einzelfahrten über die Verbundgrenzen (ein- bzw. ausbrechender Verkehr) hinaus die besondere „Fahrkarte zur Weiterfahrt“ als Einzel- oder Hin- und Rückfahrkarte erworben werden.

Und:

Anlage zu den Tarifbestimmungen „Fahrkarte zur Weiterfahrt“ Teilnehmende Verkehrsverbünde:

AVV: Augsburger Verkehrs-und Tarifverbund
BODO: Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund
DING: Donau-Iller-Nahverkehrsverbund
FMV: Filsland Mobilitätsverbund
HNV: Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr
HTV: Heidenheimer Tarifverbund
Kreisverkehr Schwäbisch Hall
KVV: Karlsruher Verkehrsverbund
MVV: Münchner Verkehrs- und Tarifverbund
NALDO: Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau
OstalbMobil
RKT: 3er Tarif
RNN: Rhein Nahe Nahverkehrsverbund
RVF: Regio-Verkehrsverbund Freiburg
RVL: Regio Verkehrsverbund Lörrach
RVV: Regensburger Verkehrsverbund
saarVV: Der Saarländische Verkehrsverbund
TGO: Tarifverbund Ortenau
TUTicket: Verkehrsverbund Tuttlingen
Übergangstarif DING/HTV
Verkehrsgemeinschaft Landkreis Cham
VGC: Verkehrsgesellschaft Bäderkreis Calw
VGF: Verkehrs-Gemeinschaft Landkreis Freudenstadt
VHB: Verkehrsverbund Hegau-Bodensee
VLP: Verkehrsgemeinschaft Landkreis Passau
VPE: Verkehrsverbund Pforzheim-Enzkreis
VRM: Verkehrsverbund Rhein-Mosel
VRN: Verkehrsverbund Rhein-Neckar
VRT: Verkehrsverbund Region Trier
VSB: Verkehrsverbund Schwarzwald-Baar
VVR: Verkehrsverbund Rottweil
VVS: Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart
WTV: Waldshuter Tarifverbund

Nebenbei: Auch auf der RB 75 Wiesbaden - Aschaffenburg ist das so ein Thema. RMV gültig ab bis Babenhausen. Die Lösung des RMV heißt, in Babenhausen aussteigen, VAB-Ticket kaufen, und den nächsten Takt nehmen. Einwandfrei kundenunfreundlich.

Ich habe es schon hier im Forum gelesen, dass RMV besonders kundenunfreundlicher als andere Verbünde ist.

Sie ist sogar am DB-Automaten im VRN-Gebiet buchbar.

Das ist jetzt aber was anderes - bzw. hilft mir nicht weiter. Das wäre ja für eine Fahrt ausbrechend aus dem VRN.

Ich weiß es, aber für jemanden anderen, der vielleicht von VRN nach draußen will, könnte das doch interessant sein.

Wenn du willst, kannst du den VRN-Ticket sogar als Online- bzw. Handy-Ticket erwerben, dann musstest du nicht in z. B. Weinheim aussteigen

Genau, bequem über den DB-Navigator, habe ich schon oft und gerne genutzt.

Bei diesem Punkt möchte noch daran erinnern, dass so gut wie alle Verbünde jemanden mit leerem Akku (bei Verwendung eines Handy-Tickets) als Schwarzfahrer betrachten. Auch wenn diese Fahrkarten personalisiert und online überprüfbar sind. Nicht mal nachträglich oder gegen Gebühr wird das EBE erstattet.

Diese gelten anders als Verbundtarife nur in den Zügen und nicht in Bussen oder anderen Verkehrsmitteln.

Das dachte ich mir schon fast...

Es ist leider noch „besser“:

Die „Fahrkarte zur Weiterfahrt“ gilt auf allen Schienenstrecken im ein- und ausbrechenden Verkehr des Verkehrsverbundes in der 1. und 2. Wagenklasse aller S-Bahnen, RB-, RE- und IRE- Züge der DB. Sie gilt nur in Verbindung mit und an eine unmittelbar anschließende Zeitkarte der DB bzw. des Verbundes im Vor- bzw. Nachlauf. Für Fahrten, die in Verkehrsmitteln anderer Unternehmen durchgeführt werden, gilt die „Fahrkarte zur Weiterfahrt“ nur, wenn für diese Strecken eine Anwendung der Preise und Beförderungsbedingungen der Deutschen Bahn AG vereinbart wurde.

Das heißt, es kann vorkommen, dass einige NE-Bahnen diese Fahrkarte nicht anerkennen... Aber ein deinem Fall, sollte es nicht zutreffen, weil dort überwiegend DB Regio fährt.

Also vielen Dank und viele Grüße!

Gerne geschehen. Du könntest natürlich bei der DB nachfragen, ob sich was geändert hat. Selbst auf deren Forum können auch die Mitarbeiter solche Fragen beantworten, allerdings da es sich um ein regionales Angebot handelt, könnte es ein bisschen dauern. Du könntest auch in einem DB Reisezentrum erfragen, ob so was geht.

Viele Grüße,
A-W

Diese Regeln (zumindest diese Datei) wurden zuletzt am 20.4.17 aktualisiert. Vielleicht hat der RMV sich vom Angebot getrennt? Zumindest gibt es keine Hinweise auf deren Webseite, die dieses Angebot überhaupt erwähnen.

Die Fahrkarte zur Weiterfahrt ist ja eine reine vertriebliche Vereinfachung, um die in diesen Fällen immer legale Lösung „C-Tarif ab letztem Verbundbahnhof“ auch dann Selbstbedient Verkaufsraum zu machen, wenn die gewünschte Strecke bereits voll im Nachbarverbund liegt. Ein „normaler“ Flexpreis vom Schalter geht immer.

--
Weg mit dem 4744!

Ich glaube unter Erweitertes Angebot(BahnTix etc.) ist es zu finden.

Hallo A-W,

ich denke, dass es ein Ticket wie von JeDi beschrieben war. Flexpreis C-Tarif würde passen. Gekauft habe ich es personenbedient im Reisezentrum mit Hinweis auf das Semesterticket.

Vielleicht kann hier jemand öffentlich machen, wie hoch der Flexpreis im C-Tarif Weinheim - Lambrecht derzeit liegt.

Das ist jetzt aber was anderes - bzw. hilft mir nicht weiter. Das wäre ja für eine Fahrt ausbrechend aus dem VRN.

Ich weiß es, aber für jemanden anderen, der vielleicht von VRN nach draußen will, könnte das doch interessant sein.

Ja, da hast Du natürlich Recht. Was im VRN geht, sollte außerdem für den RMV nicht unmöglich sein.

Also vielen Dank und viele Grüße!

Gerne geschehen. Du könntest natürlich bei der DB nachfragen, ob sich was geändert hat. Selbst auf deren Forum können auch die Mitarbeiter solche Fragen beantworten, allerdings da es sich um ein regionales Angebot handelt, könnte es ein bisschen dauern. Du könntest auch in einem DB Reisezentrum erfragen, ob so was geht.

Mache ich, wenn es zeitlich mal wieder passt.

Viele Grüße
Hans

Da ich nicht für die DB arbeite, kann ich dir nur mittels öffentlichen Information den Preis berechnen:

Laut dem Entfernungsrechner der DB (kannst du ihn hier finden: https://www.evg-online.org/deine-vorteile/services/service-meldungen/entfernungsrechner... ) beträgt die Entfernung von Weinheim(Bergstr) nach Lambrecht(Pfalz) 61 km. Es wird vorgeschrieben, dass man über Mannheim, Ludwigshafen(Rhein), Schifferstadt und Neustadt(Weinstr) fahren müsstest.

Laut der Preisliste (hier zu finden: https://www.bahn.de/p/view/home/agb/agb.shtml Datei ist in der Kategorie Ergänzende Beförderungsbedingungen für Nahverkehrszüge zu finden) beträgt der Preis für 61 km 14,50 € (ohne Rabatt). Mit BahnCard 25 wären das 10,90 € (da es kaufmännisch 5 centgenau aufgerundet wird).

Alle Angaben aber ohne Gewähr.

Viele Grüße,
A-W