(vereinfachte) Bremsprobe an Gefällebahnhöfen? (Allgemeines Forum)
Holger2, Sonntag, 31.01.2010, 14:52 (vor 6018 Tagen)
Hallo,
ich habe eine Frage:
Wenn ein Zug an einem Bahnhof mit Gefälle umdrehen muss, oder neu zusammengestellt wird, wie erfolgt dann die Bremsprobe?
Holger
(vereinfachte) Bremsprobe an Gefällebahnhöfen?
cyberle, Düsseldorf, Sonntag, 31.01.2010, 15:59 (vor 6018 Tagen) @ Holger2
indem er nach Örtlichen Richtlinien gesichert wird
(vereinfachte) Bremsprobe an Gefällebahnhöfen?
Holger2, Sonntag, 31.01.2010, 17:19 (vor 6018 Tagen) @ cyberle
indem er nach Örtlichen Richtlinien gesichert wird
Und das heißt?
Vielleicht war die Frage nicht ganz klar: Bei einer Bremsprobe müssen die Bremsen angezogen und dann wieder gelöst werden. Wenn der Bahnhof ein Gefälle hat, würde der Zug dann wegrollen.
Welche Vorschriften gibt es bei (vereinfachten) Bremsproben an Gefällebahnhöfen?
Holger
(vereinfachte) Bremsprobe an Gefällebahnhöfen?
fabs, Braunschweig, Sonntag, 31.01.2010, 17:46 (vor 6018 Tagen) @ Holger2
indem er nach Örtlichen Richtlinien gesichert wird
Und das heißt?
Moin!
Man kann den Zug zum Beispiel mit Hemschuhen sichern. Zumeist reicht - wenn vorhanden - die Federspeicherbremse der Lok.
Viele Grüße
fabs
--
Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...
(vereinfachte) Bremsprobe an Gefällebahnhöfen?
ICE-T Andernach, Sonntag, 31.01.2010, 18:37 (vor 6018 Tagen) @ Holger2
Vielleicht war die Frage nicht ganz klar: Bei einer Bremsprobe müssen die Bremsen angezogen und dann wieder gelöst werden. Wenn der Bahnhof ein Gefälle hat, würde der Zug dann wegrollen.
Das ist bei der Pellenz-Eifel-Bahn in Andernach bei der Bremsprobe der Fall! Der Zug rollt immer ein wenig aus dem Bahnhof...
(vereinfachte) Bremsprobe an Gefällebahnhöfen?
br 403, Ruhrpott, Sonntag, 31.01.2010, 16:43 (vor 6018 Tagen) @ Holger2
Hi,
Wenn ein Zug an einem Bahnhof mit Gefälle umdrehen muss, oder neu zusammengestellt wird, wie erfolgt dann die Bremsprobe?
es kommt drauf an. Wenn z.B mehr als zwei Kuppelstellen enstanden sind, muss man eine Volle Bremsproe durchführen. Wenn die selbe Lok weiter genutzt wird, reicht es am ersten Bremsen zu bremsen. Wird eine andere verwendet, am
Zugschluss. Und dann gibt es noch bei als weniger/ mehr als einer Stunde und vieles mehr....
mfg Patrick
Kann das bitte mal jemand übersetzen :-)
Jörg, Sonntag, 31.01.2010, 20:56 (vor 6018 Tagen) @ br 403
bearbeitet von Jörg, Sonntag, 31.01.2010, 20:56
Wenn die selbe Lok weiter genutzt wird, reicht es am ersten Bremsen zu bremsen.
?
Wird eine andere verwendet, am Zugschluss.
?