Liegt nicht an der Neuvergabe der Stuttgarter Netze (Fahrkarten und Angebote)

JeDi, überall und nirgendwo, Samstag, 18.08.2018, 22:57 (vor 2775 Tagen) @ ffz

Das ist so, die entsprechenden Mitarbeiter haben bereits die Mitteilung zur Versetzung bekommen, bzw das Angebot zu GoAhead/Abellio zu wechseln. Ein reiner Vertrieb für Fernverkehrsfahrkarten lohnt sich an den Bahnhöfen nicht. Im Endeffekt wird die Entscheidung von den verkauften Fernverkehrsfahrkarten abhängig geemacht. In Aalen bleibt 1 IRE alle 2-Stunden für DB Regio sicher, die RE/RB nach Ulm sind an die HzL gegangen, die IRE an GoAhead und und die RE an Abellio, der Fugger Express(E-Netz Augsburg befindet sich aktuell in der Ausschreibung)

Die Anzahl der Züge ist völlig wurscht, sobald ein EVU auch nur einen Zughalt hat, darf es an (und ab) diesem Bahnhof Fahrkarten verkaufen - und sich dabei sogar eines Vertriebsdienstleisters bedienen (der nicht mal im eigenen Hause liegen muss).

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Weg mit dem 4744!


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