Neuer ERB-Ersatzzug? (Allgemeines Forum)

JanGT, Montag, 25.01.2010, 13:26 (vor 6022 Tagen)

Interessante Beobachtung gestern Mittag im Bielefelder Bahnhofsvorfeld.

Es standen vier alte NOB-Wagen abgestellt. Sie hatten noch den NordOstseeBahn Schriftzug, aber in der Mitte des Wagens jeweils das Eurobahn-Logo.
Die Lok war rot, vermutlich irgend ne Private 185? oder so.
Offenbar hat sich die Eurobahn neuen Ersatz für den RE 3 und 13 gesichert, was wohl darauf hindeutet, das die Zulassung immer noch dauer könnte?.....
Das mit diesem Mini-Desiro kann ja auch nicht so weiter gehen.

Die ganzen schönen neune Flirts stehen übrigens auch noch an gleicher Stelle.
Die sind da glaube ich die letzten Monate schon festgefroren.

Wer weiß mehr?

ERB-Konzept

Sören Heise, Region Hannover, Montag, 25.01.2010, 13:36 (vor 6022 Tagen) @ JanGT

Moin,

bei DSO weiß man mehr. Ich versuche, es aus dem Kopf wiederzugeben:

Es werden ab Februar zwischen Hamm und M-Gladbach durchgehend Eurobahn-Züge fahren. Nach Venlo bleibt es erstmal bei Oscars geliebten n-Wagen.
Ein Zug soll aus BR 642 in Mehrfachtraktion bestehen, weitere Züge aus angemieteten Loks und Wagen, wozu die von Dir gesichtete Garnitur gedacht ist (DSO hatte auch ein Bild).

Zur Flirt-Zulassung ist mir nichts bekannt.

Viele Grüße, Sören

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ERB-Konzept

JanGT, Montag, 25.01.2010, 14:00 (vor 6022 Tagen) @ Sören Heise

Moin,

bei DSO weiß man mehr. Ich versuche, es aus dem Kopf wiederzugeben:

Es werden ab Februar zwischen Hamm und M-Gladbach durchgehend Eurobahn-Züge fahren. Nach Venlo bleibt es erstmal bei Oscars geliebten n-Wagen.
Ein Zug soll aus BR 642 in Mehrfachtraktion bestehen,

das mit der Doppeltraktion hat schon vor einiger Zeit irgendeiner geschrieben bisher war es immer ein Solo-Zug
weitere Züge aus angemieteten Loks und Wagen, wozu die von Dir gesichtete Garnitur gedacht ist (DSO hatte auch ein Bild).


Zur Flirt-Zulassung ist mir nichts bekannt.

Viele Grüße, Sören

Auch wenn das natürlich alles sehr ärgerlich ist mit der verzögerten Zulassung.
Eins muss man der Eurobahn lassen, sie lässt nichts unversucht die Einschränkungen zu reduzieren und macht den Bahnverkehr in NRW nebenbei noch etwas bunter.

Diese NOB-Wagen sind doch die die mal den FLEX von Hamburg nach Padborg gefahren sind und nach nicht mal einem Jahr wieder pleite waren, oder?

ERB-Konzept + FLEX

Sören Heise, Region Hannover, Montag, 25.01.2010, 14:37 (vor 6022 Tagen) @ JanGT

Moin,

das mit der Doppeltraktion hat schon vor einiger Zeit irgendeiner geschrieben bisher war es immer ein Solo-Zug

Ist es nicht so, daß die Eurobahn zwischen Hamm und Hagen derzeit planmäßig nur mit VTs pendelt und deshalb die Solo-Tw? (DSO-Bildlink). Ich finde die Diskussion dort nicht, vielleicht wirst Du mei moebahn.de fündig.

Diese NOB-Wagen sind doch die die mal den FLEX von Hamburg nach Padborg gefahren sind und nach nicht mal einem Jahr wieder pleite waren, oder?

Hier muß man unterscheiden:

Die Ausschreibung gewann die FLEX, die dort mit Dispo-1116ern und Schnellzugwagen fuhr. Nach der Pleite der FLEX wurde die Linie von der NOB übernommen, die Wagen entnahm sie dem Hecken-Interconnex von Köln nach Berlin ( - Rostock? ). Diese Wagen werden bei der ERB verkehren. Das weitere Schicksal der Original-Flex-Wagen ist mir nicht bekannt. Ein Bild habe ich über Google gefunden.

Verwirrend wird die Geschichte dadurch, daß auch zu NOB-Zeiten die Züge inoffiziell als Flex bezeichnet wurden.

Viele Grüße, Sören

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Der Eurobahn-TEE kommt!

Sören Heise, Region Hannover, Donnerstag, 28.01.2010, 18:17 (vor 6018 Tagen) @ JanGT

www.eurobahn.de meldet:

Wieder durchgängige Züge zwischen Hamm und Mönchengladbach – neuer Ersatzfahrplan des RE 13 ab 01.02.2010

Hamm/Düsseldorf. Die Fahrgäste auf der Linie RE 13 müssen weiter auf den Einsatz der neuen eurobahn-Triebwagen vom Typ Flirt warten. Die Zulassung dieser Fahrzeuge durch das Eisenbahn-Bundesamt wird noch etwas Zeit beanspruchen; mit dem Einsatz der dringend benötigten neuen Fahrzeuge auf den Linien RE 3 (Hamm – Dortmund – Gelsenkirchen – Düsseldorf) und RE13 (Hamm – Hagen – Düsseldorf – Mönchengladbach – Venlo) wird nun für Anfang März gerechnet.

Am 1.Februar wird ein verbesserter Ersatzfahrplan auf der Linie RE 13 in Kraft treten. Wie bereits seit Januar werden alle Züge fahrplanmäßig fahren. Die Ersatzzüge der Linie RE 13 werden wieder zwischen Mönchengladbach und Hamm durchgehend verkehren. Zwischen Venlo und Mönchengladbach fahren weiterhin Ersatzzüge der Deutschen Bahn im Auftrag der eurobahn; dadurch muss in Mönchengladbach weiterhin umgestiegen werden.

Zum Einsatz kommen auf dem Abschnitt Hamm – Mönchengladbach Züge der eurobahn aus Lokomotiven und Reisezugwagen, welche von verschiedenen Eisenbahnunternehmen in Deutschland angemietet wurden. Die Züge werden mit je fünf Reisezugwagen gefahren und bieten das gewohnte Sitzplatzangebot der Linie RE 13. Als weitere Komfortverbesserung werden in der 2.Klasse auch einige Wagen der 1.Klasse eingesetzt.

„Dieser Fahrplan wird nun bis zur Zulassung unserer neuen FLIRT-Fahrzeuge gültig sein“, so Hans Leister, Geschäftsführer der eurobahn (Keolis Deutschland). „Wir bieten unseren Fahrgästen auf der gesamten Linie RE 13 nun ausreichend Platz und zwischen Mönchengladbach und Hamm wieder durchgehenden Verkehr ohne Umsteigen in Hagen. Wahrscheinlich sind unsere Ersatzfahrzeuge für den einen oder anderen Eisenbahnfreund sogar eine kleine Besonderheit“, bemerkt Leister: In zwei Zuggarnituren kommen für Fahrgäste der 1. Klasse besondere Wagen zum Einsatz, zum einen der „Rheingold-Aussichtswagen“ mit erhöht liegenden Sitzplätzen und Glaskuppel, zum anderen ein ehemaliger Speisewagen mit bequemem 1.-Klasse-Interieur. Diese Wagen bieten den Fahrgästen mit einem Fahrschein 1. Klasse eine besonders komfortable Reise.

Auf der ebenfalls von der eurobahn betriebenen Linie RE 3 wird weiter das normale Fahrplanangebot sichergestellt. Durch den Mangel an neuen Flirt-Fahrzeugen steht dabei nicht das volle Platzangebot zur Verfügung, außerdem fahren zwischen Dortmund und Hamm Ersatzzüge der DB, sodass in Dortmund der Umstieg notwendig bleibt.


Hervorhebungen durch mich.

Viele Grüße, Sören

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Der Eurobahn-TEE kommt!

Kai_ME, Null-zwo-elf, Donnerstag, 28.01.2010, 18:25 (vor 6018 Tagen) @ Sören Heise

Zum ganz grossen Wurf fehlt jetzt nur noch eine 103, die diese "Sondergarnitur" dann auch zieht... *träum*
Dann würde ich mal wieder nach Venlo zum bummeln fahren, via Hamm... *g*

Kai

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I am older now, but still running against the wind...

Korrekt! (Sichtungsmeldung)

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Donnerstag, 28.01.2010, 18:27 (vor 6018 Tagen) @ Sören Heise

Hallo,

In zwei Zuggarnituren kommen für Fahrgäste der 1. Klasse besondere Wagen zum Einsatz, zum einen der „Rheingold-Aussichtswagen“ mit erhöht liegenden Sitzplätzen und Glaskuppel, zum anderen ein ehemaliger Speisewagen mit bequemem 1.-Klasse-Interieur.

korrekt! In Bielefeld habe ich im Morgengrauen einen Aussichtswagen in der Abstellgruppe der Eurobahn entdeckt. Da musste ich doch glatt ein zweites Mal hinschauen.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!
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Der Eurobahn-TEE kommt!

Steffen, Donnerstag, 28.01.2010, 19:31 (vor 6018 Tagen) @ Sören Heise

In zwei Zuggarnituren kommen für Fahrgäste der 1. Klasse besondere Wagen zum Einsatz, zum einen der „Rheingold-Aussichtswagen“ mit erhöht liegenden Sitzplätzen und Glaskuppel, zum anderen ein ehemaliger Speisewagen mit bequemem 1.-Klasse-Interieur

Hey, ENDLICH lohnt sich mal der 1. Klasse-Aufpreis!!
:))

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Der Eurobahn-TEE kommt!

ICE 79, Freitag, 29.01.2010, 00:51 (vor 6018 Tagen) @ Steffen

wer will mit?

Der Eurobahn-TEE kommt!

Steffen, Freitag, 29.01.2010, 00:53 (vor 6018 Tagen) @ ICE 79

wer will mit?

ich :)))

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Der Eurobahn-TEE kommt!

ICE 79, Freitag, 29.01.2010, 00:56 (vor 6018 Tagen) @ Steffen

habe next week frei :D

Der Eurobahn-TEE kommt!

Steffen, Freitag, 29.01.2010, 09:39 (vor 6018 Tagen) @ ICE 79

habe next week frei :D

8)
:-)))

Dann muss man nur noch herausfinden, in welchem Umlauf der fährt...

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Der Eurobahn-TEE kommt!

Kai_ME, Null-zwo-elf, Freitag, 29.01.2010, 18:59 (vor 6017 Tagen) @ Steffen

habe next week frei :D


8)
:-)))

Dann muss man nur noch herausfinden, in welchem Umlauf der fährt...

und dann bitte auch anderen Interessenten mitteilen, ja! *g* Dann muss ich mich nicht in Hamm oder MG auf die Lauer legen. Im Sommer warte ich ja ganz gerne einen Takt ab, oder auch 2, schön in der Sonne, bei Kaffee und Kuchen... aber im Moment... *brrr*

Kai

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I am older now, but still running against the wind...

ICE-Treff-Fahrt im Panoramawagen

Steffen, Freitag, 29.01.2010, 19:30 (vor 6017 Tagen) @ Kai_ME

Dann muss man nur noch herausfinden, in welchem Umlauf der fährt...


und dann bitte auch anderen Interessenten mitteilen, ja! *g*

Wir können ja nächste Woche eine ICE-Traff-Fahrt im TEE-Panoramawagen machen :))
Wer hat denn alles Interesse?

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ICE-Treff-Fahrt im Panoramawagen

ICE 79, Freitag, 29.01.2010, 19:55 (vor 6017 Tagen) @ Steffen

hier!

ICE-Treff-Fahrt im Panoramawagen

Kai_ME, Null-zwo-elf, Freitag, 29.01.2010, 19:57 (vor 6017 Tagen) @ Steffen

hier auch

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I am older now, but still running against the wind...

Tickets?

Tommyboy, OWL, Freitag, 29.01.2010, 20:38 (vor 6017 Tagen) @ Kai_ME

Hallo,

es ist aber doch so, dass der Pano-Wagen immer noch als A-Wagen läuft, oder? Was kann man denn da für ein Ticket einsetzen? Ich meine, dass es im VRR auch Zusatztickets für die 1. Klasse gibt, aber darf man die mit jedem beliebigen "Grundfahrschein" kombinieren, also z.B. ein Länderticket oder ggf. ein VRR-Gesamttarif D?
Gerade hab' ich nochmal nachgeschaut, auf dem NRW-Semesterticket steht wörtlich: "Ein Übergang in die 1. Wagenklasse ist, auch gegen Zahlung eines Aufpreises, ausgeschlossen." So ein Mist....

Gruß,
Tommyboy

--
Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Tickets?

ICE 79, Freitag, 29.01.2010, 20:48 (vor 6017 Tagen) @ Tommyboy
bearbeitet von ICE 79, Freitag, 29.01.2010, 20:49

Mitfahrergutschein, Bahncard 100, Freifahrt... :D

Tickets?

Steffen, Freitag, 29.01.2010, 20:53 (vor 6017 Tagen) @ ICE 79

Es gibt im VRR tatsächlich günstig (2 EUR oder so) die Möglichkeit, sein Verbundticket für einzelne Fahrten "upzugraden"! Dass es bei Monatskarten geht weiss ich, bei welchen es noch geht, erfährt man auf der VRR-Website ;)))

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Tickets?

Kai_ME, Null-zwo-elf, Freitag, 29.01.2010, 21:02 (vor 6017 Tagen) @ Steffen

Exakt! Montags bis Freitags gilt mein Ticket2000, Preisstufe A (im Abo) nur hier in Ratingen (Bus, Strassenbahn, S-Bahn zwischen Hösel und Ratingen)...

Aber ab 19 uhr sowie samstags und sonntags ganztägig: im gesamten VRR, und ich darf/kann noch einen erwachsenen plus drei kids unter 14 mitnehen!

Zusatzticket für 2.40€, zur erweiterung der preisstufe oder fahrradmitnahme oder 1.klasse zuschlag!

Ich sehe auch gerade auf der VRR-Seite, dass es ein 1.Klasse Monatszuschlag gibt, läppische 44.50... wenn man das einen monat ordentlich ausnutzt *g*

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I am older now, but still running against the wind...

Tickets?

Kai_ME, Null-zwo-elf, Freitag, 29.01.2010, 20:54 (vor 6017 Tagen) @ Tommyboy

Hallo,

es ist aber doch so, dass der Pano-Wagen immer noch als A-Wagen läuft, oder? Was kann man denn da für ein Ticket einsetzen? Ich meine, dass es im VRR auch Zusatztickets für die 1. Klasse gibt, aber darf man die mit jedem beliebigen "Grundfahrschein" kombinieren, also z.B. ein Länderticket oder ggf. ein VRR-Gesamttarif D?
Gerade hab' ich nochmal nachgeschaut, auf dem NRW-Semesterticket steht wörtlich: "Ein Übergang in die 1. Wagenklasse ist, auch gegen Zahlung eines Aufpreises, ausgeschlossen." So ein Mist....

Gruß,
Tommyboy

Hallo Tommyboy,

schau doch mal hier

An an einem Einzelticket/4er Ticket/Tagesticket plus Zusatzticket wirst du nicht vorbeikommen für den VRR
(also zwischen Hagen und MG)...

Oder du fährst am Wochenende bei jemandem mit, der ein Ticket2000 hat (plus Zusatzticket) oder bei einem "Senioren" der ein Bärenticket besitzt, dann braucht man überhaupt kein Zusatzticket (gilt in der 1.Klasse)

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Tickets?

Tommyboy, OWL, Freitag, 29.01.2010, 21:02 (vor 6017 Tagen) @ Kai_ME

Hallo,

danke für den Hinweis, auf der VRR-Seite steht ausdrücklich: "Inhabern eines Auszubildendentickets (YoungTicketPLUS, YoungTicket, Schoko- und Semesterticket) ist die Nutzung der 1. Klasse auch mit ZusatzTicket nicht möglich."

Ist das nicht unverschämt? Sonst könnte man für 2,40 mal fein mit dem Rheingold durch's Ruhrgebiet gondeln, so kostet der Spaß schon 13,30 incl. Zuschlag einfach. Einfach unglaublich, warum gibt es nur so eine dumme Regelung??? Wo ist der Unterschied zwischen einem Semesterticket und einem Ticket 2000?

Gruß,
Tommyboy

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Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Tickets?

Kai_ME, Null-zwo-elf, Freitag, 29.01.2010, 21:06 (vor 6017 Tagen) @ Tommyboy

Einfach unglaublich, warum gibt es nur so eine dumme Regelung??? Wo ist der Unterschied zwischen einem Semesterticket und einem Ticket 2000?

Gruß,
Tommyboy

Der Unterschied liegt im Bereich von 55 bis 140 Euro im Monat...

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Tickets?

Tommyboy, OWL, Freitag, 29.01.2010, 21:26 (vor 6017 Tagen) @ Kai_ME

Ja, das stimmt natürlich. Was ich nur nicht einsehe ist, welcher Gedanken dahinter steckt, so einen Übergang auszuschließen, wenn der Grundpreis des Tickets niedrig ist? Denn die 2,40 werden ja so oder so fällig. Nennt man das Mischkalkulation, da passt die Preiskalkulation für Fun-Tickets, Young-Tickets oder Semestertickets nicht rein?.

Na ja, ist ja auch egal, ich find's nur irgendwie ungerecht....

Gruß,
Tommyboy

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Tickets?

Steffen, Freitag, 29.01.2010, 21:28 (vor 6017 Tagen) @ Tommyboy

Ich denke damit möchte man auch steuern, welches Klientel in der 1. Klasse sitzt.

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Tickets?

ICE 79, Freitag, 29.01.2010, 21:31 (vor 6017 Tagen) @ Tommyboy
bearbeitet von ICE 79, Freitag, 29.01.2010, 21:32

das ist nichts anderes als bei allen "Sonderpreisen" wo ein Übergang in die 1. Klasse nicht möglich ist. (Lidl-Ticket, Ferrero II, Semestertickets, VVS-Schüler, ...)

Und das halte ich auch für normale. Ich kann auch nicht bei Lufthansa den 99,00 EUR Inlandstarif buchen und zahle dann "nur" das Delta zwischen Liste "eco" und "business"

Tickets?

heinz11, Freitag, 29.01.2010, 21:47 (vor 6017 Tagen) @ Tommyboy

Ja, das stimmt natürlich. Was ich nur nicht einsehe ist, welcher Gedanken dahinter steckt, so einen Übergang auszuschließen, wenn der Grundpreis des Tickets niedrig ist? Denn die 2,40 werden ja so oder so fällig. Nennt man das Mischkalkulation, da passt die Preiskalkulation für Fun-Tickets, Young-Tickets oder Semestertickets nicht rein?.

Na ja, ist ja auch egal, ich find's nur irgendwie ungerecht....

Gruß,
Tommyboy

Ich habe das Wort "Gerechtigkeit" nirgendwo in den AGBs der Bahn gefunden...
und schließe mich meinem Vorredner an.

heinz

Tickets?

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Freitag, 29.01.2010, 21:08 (vor 6017 Tagen) @ Tommyboy

Hallo,

danke für den Hinweis, auf der VRR-Seite steht ausdrücklich: "Inhabern eines Auszubildendentickets (YoungTicketPLUS, YoungTicket, Schoko- und Semesterticket) ist die Nutzung der 1. Klasse auch mit ZusatzTicket nicht möglich."

Ist das nicht unverschämt? Sonst könnte man für 2,40 mal fein mit dem Rheingold durch's Ruhrgebiet gondeln, so kostet der Spaß schon 13,30 incl. Zuschlag einfach. Einfach unglaublich, warum gibt es nur so eine dumme Regelung??? Wo ist der Unterschied zwischen einem Semesterticket und einem Ticket 2000?

also die Preisstruktur im VRR ist, so meine Einschätzung, nicht unverschämt. Das Semsterticket ist nun wirklich preiswert. Wenn man mal wirklich sich den Spaß gönnen will, wieso soll es dann an ein paar Euro für eine VRR-Fahrkarte scheitern.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Fabian318, Münster i. W., Freitag, 29.01.2010, 21:46 (vor 6017 Tagen) @ Holger_HAM

also die Preisstruktur im VRR ist, so meine Einschätzung, nicht unverschämt. Das Semsterticket ist nun wirklich preiswert. Wenn man mal wirklich sich den Spaß gönnen will, wieso soll es dann an ein paar Euro für eine VRR-Fahrkarte scheitern.

Trotzdem wären aber die 2,40 Zusatzeinnahmen, die der VRR sonst nicht hätte. Und das nahezu ohne Mehraufwand, die 13,xx wird hingegen niemand für die 1. Klasse-Fahrt "extra" zahlen.

Der Eurobahn-TEE kommt!

Markus-P, Freitag, 29.01.2010, 21:16 (vor 6017 Tagen) @ Kai_ME

habe next week frei :D


8)
:-)))

Dann muss man nur noch herausfinden, in welchem Umlauf der fährt...


und dann bitte auch anderen Interessenten mitteilen, ja! *g* Dann muss ich mich nicht in Hamm oder MG auf die Lauer legen. Im Sommer warte ich ja ganz gerne einen Takt ab, oder auch 2, schön in der Sonne, bei Kaffee und Kuchen... aber im Moment... *brrr*

Kai

Am besten könnte man sich in Düsseldorf Hbf auf die Lauer legen.

Einer steht auf dem Bahnsteig.

Der Rest ist dank bahn.Comfort oder bahn.bonus Prämie in der Lounge. -)

*hüstel*

Kai_ME, Null-zwo-elf, Freitag, 29.01.2010, 21:40 (vor 6017 Tagen) @ Markus-P

Ich will der DB ja nicht zu Nahe treten, aber meine Lounge Gutscheine würde ich in Düsseldorf nicht verschwenden. Ich meine, da wo sie die Lounge untergebracht haben (in diesem Zwischengang zwischen Haupttunnel und Nordtunnel) war gaaaanz früher mal die Bahnhofsmission... Und das ganze drumherum... *schüttel*

Dann lieber in das ital. Café (nette Bedienung) direkt neben dem Bahnhof im UFA-Filmpalast!

Ausserdem empfiehlt es sich, in Anbetracht der Beliebtheit der eingesetzten Garnituren und des zu erwartenden Fahrgästeaufkommens, in MG oder Hamm einzusteigen...

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Der Eurobahn-TEE kommt!

Inspector71, Donnerstag, 28.01.2010, 20:55 (vor 6018 Tagen) @ Sören Heise

Schön zu hören.

Hoffentlich heizt die Klimaanlage ín dem Aussichtswagen besser als sie kühlt, im letzten Mai durfte ich darin fast einen Tag in der Sonne sitzen, war nicht sehr angenehm (vor allem, nachdem eine 218 vorgespannt wurde, da es auf eine Strecke ging, die nicht elektrifiziert ist, deren Leistung reicht nicht für zwei Abteil- einen Großraum-, einen Speise- und die Klimaanlage des Aussichtswagen).

Hoffentlich werden die nicht allzusehr eingesaut, zumindest im Aussichtswagen der AKE sieht es (da in der Kuppel nicht gegessen werden darf) sehr sauber aus. Würde mich bei meiner geplanten Reise mit dem Sonderzug irgendwann im Lauf des Jahres schon sehr stören.

Gruß aus Laatzen

Der Eurobahn-TEE kommt!

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Donnerstag, 28.01.2010, 21:02 (vor 6018 Tagen) @ Inspector71

Hallo,

Hoffentlich werden die nicht allzusehr eingesaut, zumindest im Aussichtswagen der AKE sieht es (da in der Kuppel nicht gegessen werden darf) sehr sauber aus. Würde mich bei meiner geplanten Reise mit dem Sonderzug irgendwann im Lauf des Jahres schon sehr stören.

also da würde ich mir wenig Sorgen machen. Mit so einem Einsatz dürfte genug Geld verdient werden für eine schöne Renovierung.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der Eurobahn-TEE kommt!

ICE 79, Freitag, 29.01.2010, 00:52 (vor 6018 Tagen) @ Inspector71

keine Angst, ich lasse den Döner zuhause :D

Der Eurobahn-TEE kommt!

moonglum, Hagen, Freitag, 29.01.2010, 19:58 (vor 6017 Tagen) @ ICE 79

Here Boys, some facts:

vielen Dank für Ihre Mail vom 28.01.2010.
Zu Ihrer Anfrage teilen wir mit, dass ein Lok-Wagen-Zug aller Voraussicht nach um 5:48 Uhr ab Düsseldorf Hbf. fährt und der zweite um 5:58 Uhr ab Hagen Hbf.

Genauere Informationen können wir Ihnen leider nicht mitteilen.

Mit freundlichen Grüssen
Claudia Kott

i.A. Claudia Kott
Teamleiterin Service & Kundenmanagement
_____________________________________________________________________


Keolis Deutschland GmbH & Co. KG
Niederlassung eurobahn
Postfach 10 32 55
40023 Düsseldorf

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

Der Eurobahn-TEE kommt!

ICE 79, Freitag, 29.01.2010, 20:01 (vor 6017 Tagen) @ moonglum
bearbeitet von ICE 79, Freitag, 29.01.2010, 20:01

ja dann müssen wir die Umläufe mal "überwachen" :D

Der Eurobahn-TEE kommt!

Steffen, Freitag, 29.01.2010, 20:04 (vor 6017 Tagen) @ ICE 79

Wie viele Züge sind denn im Umlauf? Vier?

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