Sommerticket nach Strasbourg (Kehl Gr - ICE Fahrkarte) (Fahrkarten und Angebote)

EK-Wagendienst, EGST, Mittwoch, 18.07.2018, 15:10 (vor 2804 Tagen) @ JanZ
bearbeitet von EK-Wagendienst, Mittwoch, 18.07.2018, 15:11

Ob TGV oder ICE sollte wurscht sein, aber es gilt eine Reservierungspflicht ab dem letzten DB-Bahnhof. Von daher kommst Du eh nicht drumherum, mal beim Reisezentrum zu fragen. Ich glaube übrigens nicht so wirklich daran, dass die 5€-Fahrkarten zur BC100 auch zum Sommerticket gelten.

Es ist eine Fahrkarte ab dem letzten Haltebahnhof in Deutschland erforderlich.
Ab dort ist das ein Globalzug mit Reservierungspflicht.
Eine Reservierung bekommt man aber nicht ohne Fahrkarte.

Für BC100 Kunden gibt es die 5€ Regelung.
Für sonstige Fahrkarten dann eine Fahrkarte zu Passangeboten wie Interrail kaufen, das ist aber teurer.
Nennt sich Pass 1 , 2 , 3, müsste hier dann Pass 2 sein. wenn das so anerkennt wird.

Pass 3, oder? Man hat ja 100% Ermäßigung für die deutsche Strecke.

Die Fahrkarte Kehl(Gr) - Strasbourg bringt nichts, die ist nicht gültig.

Das mag sein. Wie gesagt, um einen Besuch im RZ kommt man vermutlich nicht herum.

Nur wird das Sommerticket eben nicht als zulässige Fahrkarte im Tarif stehen, auch wenn sie die gleiche Gültigkeit hat.
Ich hoffe es wird dann hier auch geschrieben wie es denn nun gelaufen ist.

Früher habe ich mit Interrail und BC 100 in den Zügen immer Pass 1 gekauft, aber da war ja immer ein Fahrkarte für die komplette Strecke vorhanden.

Pass 2 ist dann wenn wohl eine französische Karte vorliegt, aber keine deutsche, z.B. ein Interail Ticket für Frankreich.

Pass 3 ist dann dieser Fall, wo was für Deutschland vorhanden ist.

Zuletzt habe ich von Marseille kommend, meine Fahrt in der 1. Klasse aber in Strasbourg gebrochen, da günstiger:

Pass 1 soll ja 25 € kosten

Interrail Reservierung kostet aber nur 10 €, und die Fahrkarte ab Strasbourg dann auch nur 10 €.
Erst den Französichen Platz reserviert, und dann bei der DB gezielt diesen Platz auch noch, da das ganze langfristig war, hat das immer geklappt.

Geschrieben im AVE zwischen Lyon PD und Nîmes bei fast 300 km/h