Demnächst steht mal wieder eine Fahrt von Stuttgart nach Paris an. Diesmal würde ich gerne einen kurzen Zwischenstop (2-4h) in Strasbourg einlegen. Tatsächlich lässt sich diese Relation mit 2h Aufenthalt auch als Europa-Sparpreis buchen. Wie ich gelesen habe, gilt die Zugbindung auf reinen Auslandstreckenanteilen nicht. Andererseits gilt auf dem Teilstück Strasbourg-Paris Reservierungspflicht. Wie sieht das dann praktisch aus, wenn ich ab Strasbourg einen späteren Zug nehmen möchte? Könnte ich einfach dort mit dem Ticket zum Schalter gehen und auf die nächste Verbindung umbuchen? Fällt dafür eventuell doch noch eine Gebühr an?

Demnächst steht mal wieder eine Fahrt von Stuttgart nach Paris an. Diesmal würde ich gerne einen kurzen Zwischenstop (2-4h) in Strasbourg einlegen. Tatsächlich lässt sich diese Relation mit 2h Aufenthalt auch als Europa-Sparpreis buchen. Wie ich gelesen habe, gilt die Zugbindung auf reinen Auslandstreckenanteilen nicht. Andererseits gilt auf dem Teilstück Strasbourg-Paris Reservierungspflicht. Wie sieht das dann praktisch aus, wenn ich ab Strasbourg einen späteren Zug nehmen möchte? Könnte ich einfach dort mit dem Ticket zum Schalter gehen und auf die nächste Verbindung umbuchen? Fällt dafür eventuell doch noch eine Gebühr an?

Die TGV sind Globalpreiszüge, bedeutet, du hast mit einem Sparpreis Europa/Europa Spezial auch Zugbindung in Frankreich bis Paris Est!
Der SNCF Schalter bucht dich nicht um, der verkauft dir wenn es noch freie Plätze gibt eine neue Fahrkarte zum SNCF Tarif Strasbourg - Paris ein Sparpreis wird da nicht angerechnet/als Fahrschein akzeptiert.

Wenn du in Frankreich relativ flexibel [1] reisen willst, dann kauf dir einen Interrail One Country Pass.
Im konkreten Fall könnte man damit zwei Reservierungen auf www.oui.sncf buchen und eine davon (vor Abfahrt des Zuges!) kostenfrei online zurückgeben.
Für eine reine Fahrt nach Paris wäre mir Interrail allerdings deutlich zu teuer...

[1] wenn Züge ausreserviert sind, hat man Pech gehabt

Die Kontingente für Platzreservierungen zu InterRail in Frankreich sollen sehr begrenzt sein. Es gibt Berichte, dass zu InterRail-Pässen keine Reservierungen mehr möglich waren, während es Fahrkarten für einfache Fahrt (mit eingeschlossener Reservierung) noch gab.

Gruß

Zg_2

Die Kontingente für Platzreservierungen zu InterRail in Frankreich sollen sehr begrenzt sein. Es gibt Berichte, dass zu InterRail-Pässen keine Reservierungen mehr möglich waren, während es Fahrkarten für einfache Fahrt (mit eingeschlossener Reservierung) noch gab.

Gruß

Zg_2

Das ist m. W. seit 1-2 Jahren Vergangenheit. Man hat die Reservierungen nun in unterschiedliche Preisstufen eingeteilt (bis 20 € / Zug!!), wobei diese nun viel besser verfügbar sind.

In Schwachlastzeiten gibt's die Reservierungen auch für 5 oder 10 €

Die Kontingente für Platzreservierungen zu InterRail in Frankreich sollen sehr begrenzt sein. Es gibt Berichte, dass zu InterRail-Pässen keine Reservierungen mehr möglich waren, während es Fahrkarten für einfache Fahrt (mit eingeschlossener Reservierung) noch gab.

Mindestens seit 2017 gibt es die höchste Preisstufe (20 Euro pro TGV-Reservierung, d.h. mit Umstieg in einen weiteren TGV 40 Euro pro Person !) immer, solange überhaupt noch Plätze verkauft werden. Ich habe es allerdings schon erlebt, dass der von mir gewünschte TGV in der zweiten Klasse komplett ausreserviert war, während für die 1. Klasse noch Fahrkarten verkauft wurden. Da hat man mit InterRail 2. Klasse dann Pech gehabt.

rail.cc: InterRail Zugreservierungen Frankreich

Die Kontingente für Platzreservierungen zu InterRail in Frankreich sollen sehr begrenzt sein. Es gibt Berichte, dass zu InterRail-Pässen keine Reservierungen mehr möglich waren, während es Fahrkarten für einfache Fahrt (mit eingeschlossener Reservierung) noch gab.

Mindestens seit 2017 gibt es die höchste Preisstufe (20 Euro pro TGV-Reservierung, d.h. mit Umstieg in einen weiteren TGV 40 Euro pro Person !) immer, solange überhaupt noch Plätze verkauft werden. Ich habe es allerdings schon erlebt, dass der von mir gewünschte TGV in der zweiten Klasse komplett ausreserviert war, während für die 1. Klasse noch Fahrkarten verkauft wurden. Da hat man mit InterRail 2. Klasse dann Pech gehabt.

rail.cc: InterRail Zugreservierungen Frankreich

20 Euro für eine Reservierung ist viel Geld, aber immer noch besser als die alte Regelung bei der es hieß "Kontingent alle, gar keine Reservierung"