Und unser heutiger Liebingszug der 597 ist mit nur Einem funktionierendem TK unterwegs-immer noch. Lt. meinen Infos sollte das der Triebzug sein, der ursprünglich als 871 fahren sollte. Aber wenn die Antriebsleistung fehlt, wird das nix mit Berlin Hbf Tief. Naja wat solls. Fährt er jetzt halt als 597 nach Süden (und dort hoffentlich ins Werk zur Reperatur).

Dieser Mistzug (597) war doch vorgestern auch schon massiv verspätet:-(
Jetzt heisst es ab Stuttgart mit dem EC 117 weiterkommen...

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Ab Oktober nun Grünkartenfahrer...

Und unser heutiger Liebingszug der 597 ist mit nur Einem funktionierendem TK unterwegs-immer noch. Lt. meinen Infos sollte das der Triebzug sein, der ursprünglich als 871 fahren sollte. Aber wenn die Antriebsleistung fehlt, wird das nix mit Berlin Hbf Tief. Naja wat solls. Fährt er jetzt halt als 597 nach Süden (und dort hoffentlich ins Werk zur Reperatur).

Der besagte Tz wendete in München auf den ICE 780, der Nürnberg heute (in diesem Fall) rechts liegen lässt. Das heißt wiederum, dass der morgen auf den ICE 696 wendet und dann sieht er endlich wieder ein Werk...

Wenn ich mir das heutige Chaos so ansehe, dann ahne ich für morgen auch schon wieder nicht so sehr viel Gutes...

Also ich sehe da so gut wie dasselbe, wie die letzten Tage auch...

(Gefühlt) gab es heute vergleichsweise viele verspätete BEreitstellungen in Berlin. Stadtbahn ist aber morgen wohl wieder frei.

Hallo,

der 227 hat FRA mit rd. +70 erreicht, wegen "Störung am Triebfahrzeug". Ich frage mich, was die Fahrgäste Richtung Stuttgart/Tübingen machen, wurde der 617 in Köln noch erreicht? Er ist auf jeden Fall vor dem 227 über die SFS gefahren. Mal schauen, im Zug saßen Bekannte, denen ich eine etwas frickelige Ticketkombi für eine Reise Amsterdam-Stuttgart empfohlen hatte. Aber wer rechnet schon damit, dass rd. 40 Minuten Übergang in Köln nicht ausreichen?

Gruß,
Tommyboy

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Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)