Sparpreise: BahnCard 50 immer noch benachteiligt?

Folgendes Szenario: Im Sommer möchte ich eine Reise ins Ausland (DACH, F, NL) machen.

Dabei ist mir etwas passiert, was mich etwas böse gemacht hat.

Hier mal eine Übersicht über meine Suchergebnisse (Ich habe der Ordnung halber für alle Reisen den gleichen Tag genommen):

Hannover nach Wien am 10.07.2018
ICE 91, 2. Klasse, 1 Person
Sparpreis BC50: 79,90€
Sparpreis BC25: 67,65€

Hannover nach Zürich am 10.07.2018
ICE 73, 2. Klasse, 1 Person
Sparpreis BC50: 49,40€
Sparpreis BC25: 41,15€

Hannover nach Amsterdam
IC 240, 2. Klasse, 1 Person
Sparpreis BC50: 39,90€
Sparpreis BC25: 28,40€

Hannover nach Paris
ICE 73 und TGV 9552, 2. Klasse, 1 Person
Sparpreis BC50: 69,90€
Sparpreis BC25: 59,95€

Nachdem ich nun festgestellt habe, dass die BC50 weiterhin benachteiligt wird, könnte ich natürlich im Viereck springen... Soll das noch länger so bleiben? Meine BC25 habe ich vor einer Woche gekündigt, weil die Bahn ja letztes Jahr große Töne gemacht hat, dass die BC50 im grenzüberschreitenden Verkehr auch anerkannt wird. Da finde ich es schon (fast) eine Frechheit, dass die Kunden, die mehr zahlen, nochmal zur Kasse gebeten werden...

--
Fahrdienstleiter & Genießer guter Bahnerlebnisse

antworten

Das wird eigentlich auch online so kommuniziert: Mit der BC50 gibt's derzeit nur beim SPE CZ die Ermäßigung.

Laut Bahn sollen aber weitere folgen.

antworten

Das wird eigentlich auch online so kommuniziert: Mit der BC50 gibt's derzeit nur beim SPE CZ die Ermäßigung.

...und das auch erst seit 1. April. Das wurde auch nicht letztes Jahr kommuniziert.

--
Weg mit dem 4744!

antworten

Änderungen an den internationalen Tarifen bedürfen immer einer Einigung mit den ausländischen Bahnen. Das geht nicht von heute auf morgen.

antworten

Dabei ist mir etwas passiert, was mich etwas böse gemacht hat.

Auf Bahnwerbung reingefallen? Passiert jedem mal.

Nachdem ich nun festgestellt habe, dass die BC50 weiterhin benachteiligt wird, könnte ich natürlich im Viereck springen...

...oder bei Gelegenheit und falls finanziell lohnend wieder eine BC25 kaufen. Vielleicht gibt's wieder mal ne BC-Billigaktion. Halber Preis, oder sowas... Aus einem BC-Abo raus zu sein, ist jedenfalls niemals von Nachteil.

Meine BC25 habe ich vor einer Woche gekündigt, weil die Bahn ja letztes Jahr große Töne gemacht hat, dass die BC50 im grenzüberschreitenden Verkehr auch anerkannt wird.

Wird sie das nicht? Da war ja wohl kaum die Rede davon, dass das für jedes beliebige Zielland gilt...

Da finde ich es schon (fast) eine Frechheit, dass die Kunden, die mehr zahlen, nochmal zur Kasse gebeten werden...

Natürlich. Wer sonst? Die anderen sind ja "preissensibel" und müssen mit dem 14,25€-Wühltisch bei Laune gehalten werden.

antworten

Diese ständigen Dauerverbitterten Posts nerven einfach nur noch, da wird rumgejammert 15% mehr für Fahrkarten ausgegeben zu haben obwohl man nach eigenen Angaben deutlich häufiger 1.Klasse gefahren ist, woanders beschwert man sich dass das blöde Gelegenheitsgesindel mit dem SP deutlich billiger wegkommt als der treue hart arbeitende BC50-Flexpreissparkunde der den ganzen Laden über Wasser hält.
Bewusst polemische Grüße Höllentalbahn

antworten

Diese ständigen Dauerverbitterten Posts nerven einfach nur noch,

Die DB legt sich eben so richtig ins Zeug.

da wird rumgejammert 15% mehr für Fahrkarten ausgegeben zu haben

Falsch. Bitte genau lesen!

Bewusst polemische Grüße

Unübersehbar.

antworten

Die Bedingungen sind dort wesentlich leichter. Auf Sparschienen gibt es überhaupt keinen Rabatt (dafür fangen sie auch schon bei 9€ an), es gibt an Rabattkarten nur die VorteilsCard mit 50% Rabatt (45% am Schalter) und den 15% Railplus. Früher soll die DB ja nur die BahnCard gehabt haben, das ist eben der Stand in Österreich.

Da Fertig ist die Story. Bonuspunkte haben die ÖBB auch nicht mehr.

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

antworten