Störungen und Teilausfälle (Aktueller Betrieb)

Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Mittwoch, 20.01.2010, 07:42 (vor 6044 Tagen)

EC 361 beginnt heute in Kehl.

EC 360 wird vsl. in Karlsruhe enden.

Grund: Tfz Mangel. Nicht auseichend Tfz BR 181 vorhanden.

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Störungen und Teilausfälle

Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Mittwoch, 20.01.2010, 08:01 (vor 6044 Tagen) @ Tabernaer

EC 361 beginnt heute in Kehl.

Ersatzverbindung via OSB nach Offenburg und von da mit IC/ICE bis Karlsruhe.

EC 360 wird vsl. in Karlsruhe enden.

Grund: Tfz Mangel. Nicht auseichend Tfz BR 181 vorhanden.

ICE 78 beginnt erst in Basel SBB. Ausfall Zürich-Basel?

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Störungen und Teilausfälle

DiH, Mittwoch, 20.01.2010, 09:04 (vor 6044 Tagen) @ Tabernaer

THA 9412 hat es nur bis Aachen geschafft....

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Störungen und Teilausfälle

Steffen, Mittwoch, 20.01.2010, 11:28 (vor 6044 Tagen) @ DiH
bearbeitet von Steffen, Mittwoch, 20.01.2010, 11:33

THA 9412 hat es nur bis Aachen geschafft....

Der Zug wird jetzt abgeschleppt - folglich fällt auch die Gegenleistung aus (welche das ist weiss ich nicht).


EDIT: Ich sehe gerade, dass der Zug aus Köln kam - also fällt erstmal keine Gegenleistung aus! (ich habs mit den Zugnummern nicht so, sorry.....)

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Störungen und Teilausfälle

JanGT, Mittwoch, 20.01.2010, 12:17 (vor 6044 Tagen) @ Steffen

THA 9412 hat es nur bis Aachen geschafft....


Der Zug wird jetzt abgeschleppt - folglich fällt auch die Gegenleistung aus (welche das ist weiss ich nicht).


EDIT: Ich sehe gerade, dass der Zug aus Köln kam - also fällt erstmal keine Gegenleistung aus! (ich habs mit den Zugnummern nicht so, sorry.....)

IC 2371 fährt heute über Fulda um etwas seiner Verspätung gut zu machen.
Bei derzeit +60 kann dass aber nur Schadensbegrenzung sein.

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Störungen und Teilausfälle

Matze86, München, Mittwoch, 20.01.2010, 13:15 (vor 6044 Tagen) @ JanGT
bearbeitet von Matze86, Mittwoch, 20.01.2010, 13:15

IC 2371 fährt heute über Fulda um etwas seiner Verspätung gut zu machen.
Bei derzeit +60 kann dass aber nur Schadensbegrenzung sein.

Zur Zeit sinds +52. Wenn nichts mehr dazwischen kommt, ist man ab Frankfurt wieder in etwa plan.

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Störungen und Teilausfälle

Matze86, München, Mittwoch, 20.01.2010, 16:22 (vor 6043 Tagen) @ JanGT

IC 2371 übrigens ab Frankfurt +1 ;)

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Störungen und Teilausfälle

JanGT, Mittwoch, 20.01.2010, 16:29 (vor 6043 Tagen) @ Matze86

IC 2371 übrigens ab Frankfurt +1 ;)

Respekt, hätte ich nicht für möglich gehalten.. Das war ja wirklich eher ICE-Tempo. Aber wenn man überlegt: IC Hannover-Frankfurt 3 h 4 min
ICE-Fahrzeit 2:19 h sind schon mal 45 Min und der Aufenthalt in Frankfurt noch mal 10 Min. Das sollte die Bahn aber nicht zu oft machen, dann fahren alle nur noch IC ;-)

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Störungen und Teilausfälle

ICE 2, Mittwoch, 20.01.2010, 17:24 (vor 6043 Tagen) @ JanGT

Der ICE2 schafft die Strecke Würzburg-Hannover mit 200 km/h auch in 126 Minuten, nur der gegenwärtige Messehalt verhagelt eine fast pünktliche Ankunft.... Wann sollen die Züge auf den SFS denn wieder 250 und mehr fahren? Auf der NIM gibt es aber keine Einschränkungen.

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Behinderungen wg. Güterzugentgleisung in Neubeckum dauern an

Matze86, München, Mittwoch, 20.01.2010, 10:21 (vor 6044 Tagen) @ Tabernaer

Voraussichtlich bis 25.01. soll es dort noch Behinderungen geben.

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2 Schwerverletzte an Bahnübergang

JanGT, Mittwoch, 20.01.2010, 11:12 (vor 6044 Tagen) @ Matze86

http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/zugunfall110.html

Strecke Braunschweig-Salzgitter dadurch gesperrt.

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2 Schwerverletzte an Bahnübergang

JanGT, Mittwoch, 20.01.2010, 14:21 (vor 6043 Tagen) @ JanGT

http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/zugunfall110.html

Strecke Braunschweig-Salzgitter dadurch gesperrt.

Das war ja doch kein ganz gewönlicher Bahnübergangsunfall.
Der Zustand des 628 spricht Bände:

http://nachrichten.t-online.de/zugunglueck-in-niedersachsen-regionalzug-faehrt-in-lkw-/...

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Was macht man als Lokführer?

Steffen, Mittwoch, 20.01.2010, 14:48 (vor 6043 Tagen) @ JanGT

Was macht man denn als Lokführer in so einem Fall? Er sieht ja ein paar Sekunden vor dem Unfall, dass es gleich böse krachen wird.

Wahrscheinlich Schnellbremsung und sofort in den Fahrgasrtaum rennen?

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Was macht man als Lokführer?

JanGT, Mittwoch, 20.01.2010, 15:40 (vor 6043 Tagen) @ Steffen

Was macht man denn als Lokführer in so einem Fall? Er sieht ja ein paar Sekunden vor dem Unfall, dass es gleich böse krachen wird.

Wahrscheinlich Schnellbremsung und sofort in den Fahrgasrtaum rennen?

Vielleicht noch die Fahrgäste warnen, sich einen festen Halt zu verschaffen.
Jetzt verstehe ich auch gut, wieso ein Lokführer neulich heftig mit einem Fahrgast
geschimpft hat, der seinen fetten Koffer direkt vor der Führerstandtür platziert hat. Ich denke mal sonst hätte der Fahrer in diesem Fall schlechte Karten gehabt

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Was macht man als Lokführer?

Fabian318, Münster i. W., Mittwoch, 20.01.2010, 17:19 (vor 6043 Tagen) @ JanGT

Ich denke mal sonst hätte der Fahrer in diesem Fall schlechte Karten gehabt

Wenn man sich dieses Bild anschaut, definitv:
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-50942-4.html

Irgendwo stand, dass der Lokführer nach hinten geflüchtet ist und sich auf den Boden geworfen hat.

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Behinderungen wg. Güterzugentgleisung in Neubeckum dauern an

JanGT, Mittwoch, 20.01.2010, 12:23 (vor 6044 Tagen) @ Matze86

Voraussichtlich bis 25.01. soll es dort noch Behinderungen geben.

Ja das könnte passen.
Seit (ich glaube) Freitag wird ja bereits schon direkt hinter der Unfallstelle wieder auf das Fernbahngleis gefahren und nicht erst in Oelde.
Die Geschwindigkeit im Unfallbereich wurde auch schon von 20 auf 50 km/h heraufgesetzt.
Hört sich zwar immer noch dramatisch langsam an, ist aber 2,5 mal so schnell und fühlt sich im Vergleich zu 20 schon wieder richtig schnell an.

Zeitverlust ja nur noch maximal 10 Minuten. Gestern Morgen sogar nur mit +4 in Gütersloh. Wie der das nur geschafft hat?

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